Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

е-тюнерс грозились,что настроят ЛЮБОЙ конфиг.
но зачем турба-без остальной периферии?...мне не совсем понятно.

все равно под АТ душить будут.
Как разница железом или мозгами...
железом, точнее его отсутствием всяко дешевле

Сообщение от vova81

вот такие же мысли у меня. Те кто на липе пишет,"шипы нужны ОДИН раз,или ДВА раза за зиму" и т.д. Так люди!!!......ОДНОГО раза и хватит,чтоб потом ходить долго и упорно пешком,если машина в тотале
липа ни по льду ни по налипшему снегу ВООБЩЕ не вывозит...и это я ездил на поло седан на механике,в котором 105 сил,что уж говорить про авто в 200 и выше сил?!
а недавно на работе,паренёк убрал в бордюр новый шевроле круз,с его слов...на ровном месте понесло его боком. Резина липучка бридж-новая!!,что уж говорить,если липа сотрётся после первого-второго сезона?
ездить на ней можно-с этим и не спорю...но КАК?...чадить 60км/ч?....я редко так езжу,и только по москве,а я 50% времени сейчас провожу ЗА москвой.

Есть такая поговорка "Не верь жене и тормозам". Мозги водителя бОльшую роль играют, чем резина.

Сообщение от vova81

вот такие же мысли у меня. Те кто на липе пишет,"шипы нужны ОДИН раз,или ДВА раза за зиму" и т.д. Так люди!!!......ОДНОГО раза и хватит,чтоб потом ходить долго и упорно пешком,если машина в тотале

Вов так один раз может произойти в любой момент, даже летом. У меня шкода первая машина на липе до этого на всех были шипы - ну есть с чем сравнить особенно что первая зима для шкоды 2012-2013 год была не просто снежной, а ОЧЕНЬ снежной вплоть до почти апреля. За городом шипы однозначно. Ну имхо

Сообщение от alanser

Есть такая поговорка "Не верь жене и тормозам". Мозги водителя бОльшую роль играют, чем резина.

В принципе согласен, раньше ездили на всесезонке и ничего. Но если есть возможность купить хорошую зимнюю шипованную резину, то почему это не сделать, не понимаю.

Сообщение от Костян40

В принципе согласен, раньше ездили на всесезонке и ничего.

не совсем так
не все параметры совпадают в сравнении с раньше и сейчас
ездили на жигулях и девятках.... они легче и не так динамичны. Ездили да было дело.... тошнили скорее . Скорости не те. До современных крейсерских (пенсионерских) скоростей не каждое жигули разгонится)))

Сообщение от sassha777

не совсем так
не все параметры совпадают в сравнении с раньше и сейчас
ездили на жигулях и девятках.... они легче и не так динамичны. Ездили да было дело.... тошнили скорее . Скорости не те. До современных крейсерских (пенсионерских) скоростей не каждое жигули разгонится)))

Я к тому, что голову включали, понимали на чем ездим, поэтому не рысачили, от безысходности скорее.

Сообщение от 301963

Вов так один раз может произойти в любой момент, даже летом. У меня шкода первая машина на липе до этого на всех были шипы - ну есть с чем сравнить особенно что первая зима для шкоды 2012-2013 год была не просто снежной, а ОЧЕНЬ снежной вплоть до почти апреля. За городом шипы однозначно. Ну имхо

Девчонка купила машину. Б/У на липе. Резина отбегала сезон. Хорошая резинка по виду. Данлоп какой то. Сел я на нее после своей хаки и погнал в сервис маслице поменять. Снег, кашица, лед. На первом же светофоре успел на торможении вспотеть. Она ВООБЩЕ не останавливается. Рулится со соносом. Поставил в сервис. Сел на свою. На том же самом светофоре - небо и земля. На следующий сезон обязательно поменяю ей на шипы.
Вот я и думаю - может не даром морда у моего авто целая - а вот жопа битая и не раз.

Ездил и на шипах и на липучке. Последние зимы на шипах Хакка8, липе Хакка Р2 и липе Мишлен Хи3 - На шипах тоже попотеть ситуации могут быть, особенно в дождик +4 резко оттормозиться надо будет. На липе мишке на загородной широкой трассе в лютый снегопад пытался на 80 машину раскачать в жесткую как на лосином тесте - хер там, ЕСП стрекочет, машина едет строго туда куда рулишь, хотя даже на виражах до асфальта не прокапывал всё равно.

Сообщение от Algo

Девчонка купила машину. Б/У на липе. Резина отбегала сезон. Хорошая резинка по виду. Данлоп какой то. Сел я на нее после своей хаки и погнал в сервис маслице поменять. Снег, кашица, лед. На первом же светофоре успел на торможении вспотеть. Она ВООБЩЕ не останавливается. Рулится со соносом. Поставил в сервис. Сел на свою. На том же самом светофоре - небо и земля. На следующий сезон обязательно поменяю ей на шипы.
Вот я и думаю - может не даром морда у моего авто целая - а вот жопа битая и не раз.

точно такие же ощущения от липы.Именно тормозит ватно-и норовит сорваться в занос.Говорю ж-вышел посмотрел на колёса,они ВСЕ в налипшем снегу. У меня на моей хаке такого вообще нет-просто нет,протектор забит снегом/кашей,но никак не ВСЁ колесо по диаметру.Марку резины не смотрел,чтоб совсем липу обосрать)
Есть у меня знакомый-фанат липы,ездил всегда на липе,и вроде бы его всё устраивало...но прокатившись потом на шипах.....мнение изменил кардинально.
Минусы у шипов 2 по мне-шумят,и очень осторожно надо тормозить на СУХОМ асфальте,в остальном претензий 0.

Сообщение от vova81

точно такие же ощущения от липы.Именно тормозит ватно-и норовит сорваться в занос.Говорю ж-вышел посмотрел на колёса,они ВСЕ в налипшем снегу. У меня на моей хаке такого вообще нет-просто нет,протектор забит снегом/кашей,но никак не ВСЁ колесо по диаметру.Марку резины не смотрел,чтоб совсем липу обосрать)
Есть у меня знакомый-фанат липы,ездил всегда на липе,и вроде бы его всё устраивало...но прокатившись потом на шипах.....мнение изменил кардинально.
Минусы у шипов 2 по мне-шумят,и очень осторожно надо тормозить на СУХОМ асфальте,в остальном претензий 0.

Ну у шипов да - если снега нет, и +4, и дождь - тормозят они плохо. Но отнюдь не так как липа на льду. Шум? Не знаю - по мне хака тихая резина - пятая гремела - седьмая гораздо тише. Но я готов поаккуратничать в +4 - что б потом всю зиму не очковать перед светофором на торможении - не придется ли в отбойник лезть.