Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от alanser

Гэтэр из видео: интересно, как он после 300+ поедет если не заочкует)

Отговорки всегда найдутся:)

Сообщение от XFXF

ролики не менял, только ремень?

на а5 менял, так как люфтило. на сеатах не менял.

Сообщение от vasger77

Да. Оба инциндента произошли с первым цилиндром.

Вот, кстати, брат по несчастью. На стоке. http://www.superb-club.com/forum/sho...6#.V2mP7PmLS70
ИМХО, Рево не при чём.

Сообщение от Стронглав

Потому что обычно такие корыта дристают быстро, но не долго! Но зато дриснет и унизит) У них вес и дурь в башке, присрать ТД04-05 китайскую и дунуть бара полтора! Там даже на К04 будет тяжко!

Да пох как она с места дристает, я говорю о том что больше 200 она не поедет, с аэродинамикой кирпича тупо взлетит )), а значит сольет в конце концов.

Сообщение от Aksej

Да пох как она с места дристает, я говорю о том что больше 200 она не поедет, с аэродинамикой кирпича тупо взлетит )), а значит сольет в конце концов.

Проверим, Алексей) если в тазу реально 200 сил и выше, то пойдёт она 200км/ч а то и больше. Давно ещё читал "за рулём", там была 2107 но атмо сил на 160, так по приборам ехала 210-215км/ч, кто на ней катался-были в шоке)
а здесь турбо.

Сообщение от Resurs

Отговорки всегда найдутся:)

Всегда найдётся машина быстрее. Хоть у тебя 700 сил будет, особенно в Москве.

Сообщение от vova81

Про ремень помпы ничего не писал) имел ввиду приводной ремень, который генератор крутит, может ещё чего.

А - это я меня вместе с натяжителем. Там с натяжителем аккуратнее надо - "спускать" стопор только когда на место поставишь - а то потом забодаешься его взводить заново.

Сообщение от vova81

Проверим, Алексей) если в тазу реально 200 сил и выше, то пойдёт она 200км/ч а то и больше. Давно ещё читал "за рулём", там была 2107 но атмо сил на 160, так по приборам ехала 210-215км/ч, кто на ней катался-были в шоке)
а здесь турбо.

Не удивительно что были в шоке, на классике и 150 км час ехать страшно, она на такой скорости практически неуправляема, что уж говорить о скоростях за 200. Даже если мотор вытянет, пилот обделается )))

Сообщение от Aksej

Не удивительно что были в шоке, на классике и 150 км час ехать страшно, она на такой скорости практически неуправляема, что уж говорить о скоростях за 200. Даже если мотор вытянет, пилот обделается )))

я тоже всегда так думал, когда п"""ами на шохе и на семере гоняли - морда задирается и вообще не понятно что с машиной. Но, вот моя первая шоха - ну совсем по другому себя вела на скорости - как по рельсам шла 140 (по спидометру), но там днище было наварено из 4мм)) и вся подвеска "улучшенная" желтого цвета))

ну что, пильнули мне новую сцепу. сегодня вечером поеду забирать машину и тестить...