Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от XFXF

жесть на А7 геморно салонник менять, ладно бардачок снимается за пару минут, но сука делать крепление заглушки под фильтр на защелки...опять работать шлицевой отверткой...

Геморно в Кашкае - посмотри!

Сообщение от XFXF

жесть на А7 геморно салонник менять, ладно бардачок снимается за пару минут, но сука делать крепление заглушки под фильтр на защелки...опять работать шлицевой отверткой...

Там все меняется от руки на самом деле. Сначала тоже отверткой пользовался, потом понял как без неё вообще обходиться можно и даже нужно.

Сообщение от Ныркокоп

Не веришь на слово? Давай на 10 косарей забьемся? Привози Октавию на мойку радиторов. Если бампер остается на машине, а радиаторы сняты-с тебя 10 тыщ и оплата мойки радиаторов (еще 5 тыщ). Если что то по другому-то 10 тыщ с меня и бесплатная мойка радиаторов. Все чудеса сам будешь смотреть, потом кому нибудь впаришь идею за большие бабки. Когда приезжаешь?

Я вообще взял за правило - если на скорости за 160-180 температура поднимается выше 110 и близится к 115 - пора мыть радиатор. Просто - даже ничего не снимая. Намочил - очистителем двигателя побрызгал - подождал и смывай. Вчера цеплялся с крузом на трассе. Ниссан пытался мне что то доказать )) Скорость за 200, забортная 29 - температура масла 108. Раньше хватало пары раз в год - сейчас 3-4 раза мою.
Кстати - совет кому надо - будете менять радиатор кондея - не берите крашеный оригинал. Возьмите некрашеный нессен. Краска слезает и так хорошо дополнительно соты забивает.

Сообщение от Algo

Я вообще взял за правило - если на скорости за 160-180 температура поднимается выше 110 и близится к 115 - пора мыть радиатор. Просто - даже ничего не снимая. Намочил - очистителем двигателя побрызгал - подождал и смывай. Вчера цеплялся с крузом на трассе. Ниссан пытался мне что то доказать )) Скорость за 200, забортная 29 - температура масла 108. Раньше хватало пары раз в год - сейчас 3-4 раза мою.
Кстати - совет кому надо - будете менять радиатор кондея - не берите крашеный оригинал. Возьмите некрашеный нессен. Краска слезает и так хорошо дополнительно соты забивает.

Без разбора мыть-по моему полумера. Грязь так глубоко и так ядрёного набивается, что даже с о снятым радиатором делали к нему 3-4 подхода с замачиванием. Возможно с химией и получше отмоется, но как вынуть пирог между 1 и 2 радиатором? Там и пух, и листики-веточки и прочее гумно.

Сообщение от vova81

Ездила дама с детьми. Семья с деньгами, каждые 3 года меняют авто. Сомневаюсь что она на ней боком валила)

Ну вот - с такой эксплуатацией все закисло, потом дали просраться как положено, оно и отрыгнуло с непривычки :)

Сообщение от vova81

Ездила дама с детьми. Семья с деньгами, каждые 3 года меняют авто. Сомневаюсь что она на ней боком валила)

Зачастую дамы своей овощной ездой убивают автомобиль еще хуже))) как Кос говорит - все закисло и закоксовалось :)

Сообщение от Aksej

Это точно, особенно радуют объявления типа - "не гоняю, но машина прошита ст.2" )))

ну а чо, у меня ст.2 и я не гоняю :) меня кто нибудь видел на 4тк?:)))
я езжу так, чтобы бензиновый мотор не скучал и нагар на свечах не успевал образоваться. Но в целом спокойно, на рабочих оборотах.
Но таки кто поверит мне при продаже?:)

Вова, едет так твой Авео? http://youtu.be/39_RX-ubdPA

Сообщение от Ныркокоп

Без разбора мыть-по моему полумера. Грязь так глубоко и так ядрёного набивается, что даже с о снятым радиатором делали к нему 3-4 подхода с замачиванием. Возможно с химией и получше отмоется, но как вынуть пирог между 1 и 2 радиатором? Там и пух, и листики-веточки и прочее гумно.

Не спорю. Даже может и не полумера, а тридцатипроцентная мера )) Но помогает. А пока помогает и времени много не занимает - почему не сделать?
Вместо очистителя вполне и шампунь подходит - грязи летит - дай бог. И да - правильно - в несколько подходов - лучше.

Сообщение от Ныркокоп

Без разбора мыть-по моему полумера. Грязь так глубоко и так ядрёного набивается, что даже с о снятым радиатором делали к нему 3-4 подхода с замачиванием. Возможно с химией и получше отмоется, но как вынуть пирог между 1 и 2 радиатором? Там и пух, и листики-веточки и прочее гумно.

Странно,я недавно разобрал все радиаторы на своей.Ни пуха ни грязи не нашёл.Только время впустую потратил всё чисто было.Машине 3 года и пробег 75 т.км.Мож я езжу не там где все)))))