Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от 301963

Сегодня натянул со светофора вольво хс70, а может и 90. Все грязные и потом больше на дорогу смотрел. То что была борьба было понятно сразу и по зеркалу заднего вида тем более, все остались далеко, далеко. От светофора до светофора было метров 500. К середине я его объехал и бросил топить, мог бы и вообще унизить...Чел с крайнего левого понёсся через три ряда в крайний правый под знак "только на право" влез в дырку между автобусом и тротуаром и встал первым на старте. Ну и потом рванул вперёд...сделал типо он меня короче. Было смешно, главное было зацеп поймать.

Блин. Как вы полноприводники натягиваете зимой? Я пока шлифую, они уже далеко впереди. Была похожая ситуация с крузаком 200. Правдо если б я не нажал на тормоз. Он бы меня цепанул при перестроении. Но топнул он хорошо по газам

Сообщение от vova81

А зачем мне "гробы"? Я всегда так называю машины выше 150см в высоту. Я живу в городе и езжу в городе.Рыбалками, охотами и прочими "радостями" не болен.А вот навалить по трассе-люблю.
Поэтому мне БЕЗ надобности ведро, которое будет по бордюрам лазать, зато до 150 разгоняться за минуту, про 200 вообще молчу

Я тоже живу в городе. Но бывают такие ситуации, когда дороги чистят, а выезды со двора нет. И образуется ступенька, и постоянно шеркаешь днищем. Или весной на парковке только кроссоверы паркуются, потому что каша. И на моноприводе не проедишь. Приходится постоянно искать место хрен знает где

Сообщение от Maksim628

Я тоже живу в городе. Но бывают такие ситуации, когда дороги чистят, а выезды со двора нет. И образуется ступенька, и постоянно шеркаешь днищем. Или весной на парковке только кроссоверы паркуются, потому что каша. И на моноприводе не проедишь. Приходится постоянно искать место хрен знает где

у меня клиренс в районе 135мм и нормально. В Москве и Подмосковье снег все же убирают. И я готов потерпеть зимой-эти неудобства, ради лета)
на ППД вообще ни разу нигде ничего не задел, даже через средние бордюры переезжал.На ППД клиренс 167мм(если не ошибаюсь), такой же как на 99% паркетниках, не считая нив и подобных, у которых 20см

Сообщение от vova81

у меня клиренс в районе 135мм и нормально. В Москве и Подмосковье снег все же убирают. И я готов потерпеть зимой-эти неудобства, ради лета)
на ППД вообще ни разу нигде ничего не задел, даже через средние бордюры переезжал.На ППД клиренс 167мм(если не ошибаюсь), такой же как на 99% паркетниках, не считая нив и подобных, у которых 20см

Да, на А5 клиренс порядка 167. На А5 вообще проблем не знал никаких в этом плане. Сейчас езжу на А7, тут уже 155мм. ОЧЕНЬ ощутима разница из-за этих 12 мм.

Сообщение от Авдей

Да, на А5 клиренс порядка 167. На А5 вообще проблем не знал никаких в этом плане. Сейчас езжу на А7, тут уже 155мм. ОЧЕНЬ ощутима разница из-за этих 12 мм.

Разница ощутима не из-за 12 мм, а из-за увеличившейся базы и уменьшившихся углов въезда и съезда.

Сообщение от Aksej

Разница ощутима не из-за 12 мм, а из-за увеличившейся базы и уменьшившихся углов въезда и съезда.

Ничего подобного - именно клиренс чувствуется уменьшенный! Увеличенные свесы и углы безусловно имеют место быть и это тоже чувствуется.

Сообщение от Maksim628

Блин. Как вы полноприводники натягиваете зимой?

Ну не всегда так получается. Более менее я плавно тронулся без букс. Ну и чел может сначала не на все деньги нажал, а потом уже было поздно, но то что упирался - это точно. Я к стати не интересовался полный на них привод, постоянный или отключаемый. Мощёй так же.

Сообщение от 301963

А, это последнее слово техники в классе мощных внедорожников... тут про новую "солярку" читал. Цена уже под лям, размер больше, подогрев руля появился и лобового. Вот только двигло такое же и да же по кобылам чуть меньше. Меняем рожу, но пердак всё тот же.

Это точно. Как я понял владелец Хундая до этого с Октавиями на РЕВО не сталкивался.
Да там и без РЕВО не было вариантов у него.

Сообщение от madlexxs

Это точно. Как я понял владелец Хундая до этого с Октавиями на РЕВО он ещё не сталкивался.
Да там и без РЕВО не было вариантов у него.

Ну у него последний кроссовер, а тут пенсовозка....

У друга аллион 1.8 132 лошади. Зимой он разгоняется лучше Октавии. Шкода видать из за переизбытка мощности и крутящего момента быстрей в занос передка идёт. У него машину не сносит. И разгон быстрый и плавный