Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

снег сошел уже давно , а клаварахинг все продолжался станица за страницей ....
kep_Facepalm.jpg

Вы не устали спорить?
Ну давайте я дам вам аналог РЛ, и вы нормально замерите эту корейскую вундервафлю.

Если бы он хотел его замерить, он бы это сделал. Действительно надо закругляться ибо не стоит Стингер таких обсуждений, я для себя всё после Тест-драйва решил.

Сообщение от flashback

Что за драматургия, а Дубрава? Ты обогнал какого-то левого чела с девушкой в Кабине и делаешь вывод о том, что проехал 300лс Ауди ТТ. Естественно тебе, не особо поверят ибо замеров на видео и лоджик много, что позволяет понять как едет 300лс ТТ. Или ты, не согласен с тем, что среди конкурентов есть машины едущие не хуже Стингера? Найди человека на ТТ 310лс и проведите нормальный заезд на видео с рейс лоджиком(ты же говорил, что доступ к нему у тебя есть) и всё. При этом ты рассуждаешь о авто за 3.4кк но игнорируешь самый популярный 2.0т Стингер у которого проблем ещё больше но нормальный клиренс. На Октавия форуме)))

P.s То, что есть авто которые едут лучше или так же как 3.3л Стингер не означает, что он не едущее говно. Это означает, что он не выделяется динамикой, вообще ничем особо, не выделяется в отличии от конкурентов у которых кроме динамики есть куча достоинств.
А едет он хорошо, правда жрёт как не в себя и клиренс 135, ну и божественный полный привод корейцев с негерметичным уплотнением шлица и перегревами, убогой настройкой переброски момента.

Я немогу взять 2 литра и не могу взять лоджик , его увезли замерять новую тайоту .
На этом заканчиваем о Стингере.

Сообщение от dimms

Вы не устали спорить?
Ну давайте я дам вам аналог РЛ, и вы нормально замерите эту корейскую вундервафлю.

Можно было бы это сделать вчера. Но праздники , и я поехал отдыхать .

Норм такой партизанский маркетинг у Стингера. Кому-то явно занесли)

https://youtu.be/_azq3o3qqZo
https://youtu.be/9IxB7mVp57g
https://youtu.be/qHYwXLPH2rA
Куча разных видео. Просто поищи;)
Клевер - было бы хорошо , но мне не заносят. Может другим да , я же не журналист.

Сегодня тестил кодиак дизель, чет едет очень неспешно мягко говоря, спорт режим не спасает, после ста вообще абзац. По ощущениям моя Октавия 1.4 намного динамичней. Чета тиг дизель на меня более положительное впечатление произвел, хотя разница то в ввесе чуть больше ста кг.

Сообщение от dmdzh

Сегодня тестил кодиак дизель, чет едет очень неспешно мягко говоря, спорт режим не спасает, после ста вообще абзац. По ощущениям моя Октавия 1.4 намного динамичней. Чета тиг дизель на меня более положительное впечатление произвел, хотя разница то в ввесе чуть больше ста кг.

Едущий Кадьяк это 180лс. Ещё есть 190лс дизель но не у нас.

Сообщение от dmdzh

Сегодня тестил кодиак дизель, чет едет очень неспешно мягко говоря, спорт режим не спасает, после ста вообще абзац. По ощущениям моя Октавия 1.4 намного динамичней. Чета тиг дизель на меня более положительное впечатление произвел, хотя разница то в ввесе чуть больше ста кг.

Я на Тигуане 2,0 бензин катался - тоже не впечатлил.