Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от skodovodoff

что зачем?
завёл-начально прогрел-поехал(в движении догреваю до нормы.В том числе кпп/ходовую). Прогретым до нормы - использую по полной без оглядки на обороты.

Я прежде чем поехать на "большую дорогу" ( со стоянки,двора и т.д.) прогреваю на месте минимум до 60-70 ОЖ ( масло 30-40) - на "большой дороге" вопросов "Зачем?" не задаю)). Надо топнуть
( обогнать,например,кусок пробки за которой уже свободное движение) - в S режим и топаю ( обороты могут без оглядки улетать куда захотят,но обычно в городе хватает не более 3500..4000 ,чтобы не плестись в потоке, а быть впереди от "стада").

А5FL на холостых НЕ греется. Зимой, да и летом не особо. Поэтому зимой на холодной и не гоню и летом, пусть едут...

Сообщение от 301963

А5FL на холостых НЕ греется. Зимой, да и летом не особо. Поэтому зимой на холодной и не гоню и летом, пусть едут...

у mqb( А7/А7FL) выпускной коллектор (паук) влит в башку - это раз.( если выключить печку ,то прогрев очень оперативный - т.к. не уходит на контур отопителя).

Два: после запуска и опускания оборотов на минимальный ХХ ,грею на повышенных принудительных холостых - т.е. стоя на месте на 1500..2000 - прогрев ещё быстрее и эффективнее ( да ещё с выключенной печкой).

На дорогу выезжаю практически полностью готовым валить на все деньги - и если есть условия и возможность ,то себе не отказываю.
Но никаких дристов со светофора "по отмашке зелёного" - обгоняю с хода. Машинку люблю и берегу.

Сообщение от Vladimir.fin

Никаких резких движений рулем, перестроение плавное, газ не отпускать, держать внатяг, под конец можно подбавить, но аккуратно!

Сообщение от 301963

Да ни чо. Ну от ситуации, а так если не надо, то зачем резкие движения?
Мне машина больше нравится целая чем "боевая"

Едем 120. Средний ряд. Чел в 300метрах, скорость около 90. Я в левый перестраиваюсь плавно, как и вы, но я отпускаю газ и начинаю перестраиваться. Когда выхожу на полосу, начинаю ускорение. А вы?

Сообщение от skodovodoff

Тогда как рыба в воде в любую погоду.

Я как рыба в воде. Полет нормальный. Выше написал, интересно как-делают остальные.

Сообщение от skodovodoff

у mqb( А7/А7FL) выпускной коллектор (паук) влит в башку - это раз.( если выключить печку ,то прогрев очень оперативный - т.к. не уходит на контур отопителя).

Два: после запуска и опускания оборотов на минимальный ХХ ,грею на повышенных принудительных холостых - т.е. стоя на месте на 1500..2000 - прогрев ещё быстрее и эффективнее ( да ещё с выключенной печкой).

На дорогу выезжаю практически полностью готовым валить на все деньги - и если есть условия и возможность ,то себе не отказываю.
Но никаких дристов со светофора "по отмашке зелёного" - обгоняю с хода. Машинку люблю и берегу.

Какой паук, какая башка? Это А5ФЛ. Я печку зимой вкл только после км пробега и то на обдув с кондеем для просушки при необходимости, а так и позже. Сам куртку зимнюю снимаю и чуть мёрзну первое время. Поджопник спасает. Машина для зимы - говно! Спасибо ВАГу, начудили. Ставить всякие приблуды для прогрева в принципе не хочу - не Сибирь! Любое атмо греется быстрее и лучше.

Сообщение от skodovodoff

ничего не понял ,но забью ( хотя любопытно было бы почитать что к чему)

Человек заказал турбину у Ассасина, заранее обговорил с ним состояние детали, пришло убитое фуфло. Человек обвинял продавца в кидке, продавец же утверждал что это не та турбина и имела место махинация.
Ситуация мутная но раз стёр то его проблемы, значит решил вопрос, или думает что решил.

Срач там был знатный, защитников и обвинителей было сполна, куча плебеев которые рассказывают о риске при желании избить продавца(такое чувство что их никогда не били по настоящему, когда молча находят идиота, лица на камерах будет не видно, вообще ничего будет не понятно, кроме множественных переломов и плебея и особенно в случае того что мотив избить или убить человека может быть у нескольких людей или у десятков людей, ищи потом ЛОЛ), так же нашлось сразу куча желающих чуть ли не обоссать продавца ну как это обычно на диване бывает. В конечном счёте все скатилось в уныние и захлопнулось. Были клоуны которые пытались Очень уныло тролить, в стиле мол сам лох вот тебя и поимели.
Так же были те кто пытался строить из себя юриста чем конечно вызывали гомерический хохот после каждого своего комментария.

Ну и была малая доля нормальных комментариев без перехода на личности, рассказов о том как менты быстро впоймают если побить бедного москвича, диванных засовываний турбин продавцу в жопу и всё в этом духе, короче по сути дела, а не просто помоев.

Я просто ожидал увидеть пост Асасина который был обещан, дабы узреть его точку зрения так как в комментариях он ничего вразумительного не смог сказать, ну раз так то уже по фиг. Поэтому и говорю забей, поезд уехал и цирк тоже.

Сообщение от anton2106

Едем 120. Средний ряд. Чел в 300метрах, скорость около 90. Я в левый перестраиваюсь плавно, как и вы, но я отпускаю газ и начинаю перестраиваться. Когда выхожу на полосу, начинаю ускорение. А вы?

не отпускай "газ" в момент перестроения ,когда ведущие колёса переступают снежную бровку между полос - может кинуть/развернуть.

Под тягой не резко перестроился ,а на полосе подскинул скорость (приотпустив "газ"/ прижав тормоз) ,если надо.

Сообщение от 301963

Какой паук, какая башка? Это А5ФЛ. Я печку зимой вкл только после км пробега и то на обдув с кондеем для просушки при необходимости, а так и позже. Сам куртку зимнюю снимаю и чуть мёрзну первое время. Поджопник спасает. Машина для зимы - говно! Спасибо ВАГу, начудили. Ставить всякие приблуды для прогрева в принципе не хочу - не Сибирь! Любое атмо греется быстрее и лучше.

НО у меня то НЕ А5FL !))

Проблем с прогревом не возникает ,если сделать всё как выше расписал.

Сообщение от 301963

Даже не вникал. А что гоньщики из за условно денег раскакались?

Да там и не деньги то особо, 40к то. Хер их знает, на самом деле вот это дерьмо на драйве это лишь поверхность, что бы судить надо бы получше осведомлённость и обязательно доводы нескольких сторон.
Ну хоть успел посмеяться с комментариев и на том спасибо.

Так по угрожали в комментах но ты же понимаешь, что если кто-то реально захочет ему череп сдвинуть он это сделает молча и довольно легко. Остальное просто словоблудие возбудившихся господ.
Тюнинг... мать его раз так))) Но драйв в целом напрягает очко кидал, теперь все понимают что кинуть на драйве=срач. Не панацея конечно но... Хотя будут кидать, лох не мамонт.

Сообщение от 301963

Машина для зимы - говно! Спасибо ВАГу, начудили.

Ого. Не ожидал такого поворота. Тут же клуб любителей...