Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

Почему наводка? Излучение идёт напрямую от впереди идущей машины из датчиков в зеркалах заднего вида.
Спам сигналов не много, но я на всех детекторах отключаю диапазоны Х и Ка.

Ну в Костромской области я думаю было мало машин с датчиками в зеркалах.

Сообщение от MrDob

Прикрутил jb4. 6.3 до 100. Думал будет лучше :(

А чем мерил?
Да 6,3 для Шкоды нормуль. Железо то родное.

Сообщение от 301963

Ну в Костромской области я думаю было мало машин с датчиками в зеркалах.

На М4 позавчера за 1400 км всего две машины с датчиками встретил. Ка-диапазон у меня отключен. Пиликает показывая К-диапазон, его отключать чревато штрафом от треноги.

Там же немного потроллил Весту 1,8. Больше 185 по моему спидометру по ровному она не едет. С горы - около 190 км/ч (это он так пытался меня обогнать).

Сообщение от 301963

А чем мерил?
Да 6,3 для Шкоды нормуль. Железо то родное.

Неплохо, согласен. Но на стоке в апреле ехал 6.5. На драйве видел 5.5 с jb4. Поэтому и думал, что приход лучше будет.
Мерил на телефон. Поэтому не совсем точные цифры. Могут быть как ниже, так и выше реальных

Сообщение от flashback

Чисто на сток карте без настойки? Не уверен что будет лучше, на амерском форуме все сидят настраивают по гайдам, в установочных центрах тоже настраивают.
6.3 много, должно быть 5 с чем-то с лаунча.

P.s А 100-200 замерял? Посмотрел драйв. Надо тебе Драги найти.

100-200 надо искать места. Вчера пытался на платнике, так там каждый км камера. Зря заплатил)))

Сообщение от alanser

На М4 позавчера за 1400 км всего две машины с датчиками встретил. Ка-диапазон у меня отключен. Пиликает показывая К-диапазон, его отключать чревато штрафом от треноги.

).

А зачем отключаешь если треноги могут попасть?

Сообщение от 301963

А зачем отключаешь если треноги могут попасть?

Отключен только Ка-диапазон, К-диапазон включен. Треноги (КРИС) и контроль слепых зон на авто моим Стритштормом детектируются в К-диапазоне.

Сообщение от alanser

Отключен только Ка-диапазон, К-диапазон включен. Треноги (КРИС) и контроль слепых зон на авто моим Стритштормом детектируются в К-диапазоне.

Ок, понял.

Сегодня в +32 пощупал на трассе бмв 7. Года 2012. Шильдов не было, так что остаётся догадываться, какой у неё был мотор.
Проехал на "изи", чел походу уже учёный от октавий))
Хотя видно что пытался за мной топить. Дальше 220 не увидел я смысла гнать. Бмв так и осталась сзади.
Турба чётко дует свои 1.45 бар, как в аптеке. В этом у рево ни отнять ни прибавить. Все чётко

Сообщение от vova81

Сегодня в +32 пощупал на трассе бмв 7. Года 2012. Шильдов не было, так что остаётся догадываться, какой у неё был мотор.
Проехал на "изи", чел походу уже учёный от октавий))
Хотя видно что пытался за мной топить. Дальше 220 не увидел я смысла гнать. Бмв так и осталась сзади.
Турба чётко дует свои 1.45 бар, как в аптеке. В этом у рево ни отнять ни прибавить. Все чётко

Вова я тебя не пойму. Рево это хорошо или плохо? Что так на АПР тянет, чот не хватает?)))