Тема: Еще один опрос, можно? :)

Сообщение от jpastor

С возрастом придет Мудрость и 1,6..

1,6 это не мудрость, это сонный динозавр.
без обид, ничего личного

Сообщение от koresh

1,6 это не мудрость, это сонный динозавр.
без обид, ничего личного

А на Туране он значит нормально едет?)

Сообщение от NickSk

А на Туране он значит нормально едет?)

Нет, не нормально, но для передвижения из точки А в Б хватает ))
ещё грузы на нем возим, он как мул рабочий ))
хотя в отпуск в прошлом году тяжело на нем было ехать, в этот раз на тракторе как на самолете... всем понравилось

Сообщение от koresh

Нет, не нормально, но для передвижения из точки А в Б хватает ))
ещё грузы на нем возим, он как мул рабочий ))
хотя в отпуск в прошлом году тяжело на нем было ехать, в этот раз на тракторе как на самолете... всем понравилось

Ну так к хорошему быстро привыкаешь)...А сонными динозаврами только водители бывают, моё ИМХО...Я лично на нем очень быстро езжу, даже иногда понимаю,что через чур)..Но тут уже опять же привычка ещё с жигулей))...

первая турбовая машина.огонь!

Сообщение от сергей1981

первая турбовая машина.огонь!

А в чем разница? %)

Сообщение от NickSk

.Я лично на нем очень быстро езжу, даже иногда понимаю,что через чур)..

Ну согласись, не комфортно на нем так ехать, мешалкой работать и слушать звон 3-5об/мин быстро надоедает. Пересаживаюсь в свою, и тишина в сопровождении с тепловозной тягой ))
Думаем менять Турика на Суперб 2.0TDI, только жалко его продавать, пусть побегает ещё ))

Сообщение от koresh

Ну согласись, не комфортно на нем так ехать, мешалкой работать и слушать звон 3-5об/мин быстро надоедает. Пересаживаюсь в свою, и тишина в сопровождении с тепловозной тягой ))
Думаем менять Турика на Суперб 2.0TDI, только жалко его продавать, пусть побегает ещё ))

Ну спорить не буду особо) , но опять же с чем сравнить..Мешалкой работать совсем не напрягает,переключать легко, у меня рука на подлокотнике почти всегда правая,сцепление я не чуствую вообще...Да и момент у него на 3800 довольно удобный для своего объема,как и вообще график ...В любом случае шум от шин у меня перекрывает шум двигателя. Но напряга особого с этим нет...

Плюс 1.6 перед 1.8т это ресурс и ремонт. Ну а минус, сами понимаете- машинка не скоростная, 130 км/ч более мотор уже начинает жрать и орать. Ну и лишних лошадей не бывает, для меня это аксиома. Кто ездил по двух полосным холмистым федералкам, с расширением на подъм, тот знает, что востребован самый мощный мотор, чем больше, тем лучше. Хотя им редко когда удается воспользоваться, поскольку практически всегда впереди 1.4 или тот-же 1.6 гружёный семейством и чемоданами, а двойную сплошную пересекают к счастью все реже и реже. И вообще все, кто ездят на 1.6 и не хотят 1.8 т я считаю лукавят. Ну или так, при покупке выбирается 1.6 перед 1.8т по причине ограниченности бюджета в первую очередь и по причине довольства 1.6 в самых редких, консервативных случаях. Ну только не говорите, что не в деньгах дело. Многие берут авто и деньги реально выскребают. Ну и про автомат: если покататься молодежи, то ручка, если ездить по делам и много, то очевидно автомат. Ну а в пробках на подъёмах, это вообще не опсуждается, у меня иногда складывается ощущение, что я на механике пилот трактора, а не современноо авто. П.С. но я свою машинку с 1.6 люблю не меньше, чем автовладельцы 1.8т любят свои авто.

Сообщение от Zoric80

Плюс 1.6 перед 1.8т это ресурс и ремонт. Ну а минус, сами понимаете- машинка не скоростная, 130 км/ч более мотор уже начинает жрать и орать. Ну и лишних лошадей не бывает, для меня это аксиома. Кто ездил по двух полосным холмистым федералкам, с расширением на подъм, тот знает, что востребован самый мощный мотор, чем больше, тем лучше. Хотя им редко когда удается воспользоваться, поскольку практически всегда впереди 1.4 или тот-же 1.6 гружёный семейством и чемоданами, а двойную сплошную пересекают к счастью все реже и реже. И вообще все, кто ездят на 1.6 и не хотят 1.8 т я считаю лукавят. Ну или так, при покупке выбирается 1.6 перед 1.8т по причине ограниченности бюджета в первую очередь и по причине довольства 1.6 в самых редких, консервативных случаях. Ну только не говорите, что не в деньгах дело. Многие берут авто и деньги реально выскребают. Ну и про автомат: если покататься молодежи, то ручка, если ездить по делам и много, то очевидно автомат. Ну а в пробках на подъёмах, это вообще не опсуждается, у меня иногда складывается ощущение, что я на механике пилот трактора, а не современноо авто. П.С. но я свою машинку с 1.6 люблю не меньше, чем автовладельцы 1.8т любят свои авто.

Все четко сказано))