Тема: Skoda Octavia III

Жора масла нету уже полгода как и на текущих 1,8TSI

Сообщение от Verter

В статье было написано-НА ТОПОВЫХ. В таблице топовый дизель-на балке. НЕ адекватная статейка.

Журналюги не вникают, им по барабану на чём мы будем ездить. Многим владельцам тоже до лампочки, что там в задней подвеске.

Сообщение от namelezz

Жора масла нету уже полгода как и на текущих 1,8TSI

А где почитать отзывы пользователей?

У кого все нормально, или их не парит - редко пишут!

Сообщение от namelezz

Жора масла нету уже полгода как и на текущих 1,8TSI

Не правда, есть жор, покупал машину в октябре, все менеджеры и прочие тоже пели мне что проблема жора масла уже "полгода-год" как решена. Хрен там. До первого ТО сожрало литр, сейчас 20 тыщ пробег, уже пол-уровня на щупе.

Сообщение от Easy Rider

Не правда, есть жор, покупал машину в октябре, все менеджеры и прочие тоже пели мне что проблема жора масла уже "полгода-год" как решена. Хрен там. До первого ТО сожрало литр, сейчас 20 тыщ пробег, уже пол-уровня на щупе.

До первого ТО сожрала литр? ))))))) Вы считаете, что 1 литр на 15 тыс. км. это ЖОР? Это нормально для турбомотора.

100г на 1000км вроде как всегда нормой было) а тут еще меньше

Товарищи, не отклоняемся от темы.
Кстати как-то спрашивал, кто-нибудь слышал про кузов у А7, в цинке будет, ни кто не в курсе?

Сообщение от Rodion 1

Товарищи, не отклоняемся от темы.
Кстати как-то спрашивал, кто-нибудь слышал про кузов у А7, в цинке будет, ни кто не в курсе?

Что за вопрос, кому она нужна не оцинкованная и с эко краской, она зацветет так через 3 года.

У нас нет не оцинкованных машин?