Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от MagAssist

Это я знаю. На 1.4 на Octavia A7 впереди балка и сзади балка или аналогично Honda Civic впереди МакФерсон и сздаи балка?

Я к тому, что Вы говорите балка это шаг назад и ее брать не будете. Мне просто интересно, на балке не ездил и таким вопросом вообще не задавался, хочу узнать Ваше мнение почему это настолько плохо, что Вы решили брать 1.8, хотя он Вам не нужен, у меня такая же ситуация.

Н с переди не балка))) До шкоды и Логан и Рено Меган был там была былка это тяжело передать словами но для меня отличия кординальные .

Из Белки уже никаких налого, имхо, не будет....единая таможенное прострпнство.

Сообщение от saxa07

А если там купить и перегнать в Россию, налог большой будет? и есть ли он вообще?

Сообщение от MagAssist

Это я знаю. На 1.4 на Octavia A7 впереди балка и сзади балка или аналогично Honda Civic впереди МакФерсон и сздаи балка?

Я к тому, что Вы говорите балка это шаг назад и ее брать не будете. Мне просто интересно, на балке не ездил и таким вопросом вообще не задавался, хочу узнать Ваше мнение почему это настолько плохо, что Вы решили брать 1.8, хотя он Вам не нужен, у меня такая же ситуация.

Вопрос в том, что балка сзади у всех ассоциируется с восьмеркой, но на новой октавии балка от восьмерочной отличается и очень существенно и если Вы не гонщик, то Вас этот вопрос по управляемости и устойчивости волновать не должен. Возможны некоторые ухудшения по комфорту, но не настолько, что бы паниковать

Уже можно присматривать магнитолу http://www.autopulse.ru/item22431.html?model=1930

?KODA AUTO Россия объявляет о старте приема заказов на новую Octavia
21.05.2013
?KODA AUTO Россия начинает прием заказов на новую Octavia – ключевую модель гаммы ?KODA, которая воплощает в себе все преимущества бренда: вместительность, качество, проверенные технологии, неподвластный времени дизайн, высокая функциональность и лучшее соотношение «цена-качество».

?KODA Octavia символизирует стремительную историю успеха марки за прошедшие два десятилетия. С начала выпуска этой модели в 1996 году компания ?KODA AUTO превратилась в мирового производителя автомобилей, в настоящее время представленного более чем в 100 различных странах. Успешное развитие подтверждают и показатели продаж: с 1996 года продано свыше 3,7 миллиона автомобилей Octavia в мире. В России с момента основания Импортера в 2004 году было продано свыше 227 600 автомобилей, что составляет порядка 65 % от общего объема продаж марки в России.

?KODA Octavia всегда предлагала клиентам несколько больше, чем ожидаешь от машины этого класса. В первую очередь, это касается вместительного, просторного салона и функциональности автомобиля с большим багажным отделением – эталонным для своего сегмента. Ни одна другая компактная модель не может похвастаться следующими пропорциями: внутренняя длина - 1 782 мм, пространство в области коленей - 73 мм, высота до потолка сзади - 980 мм. Объем багажника 568 л. – лучший в классе. Новая Octavia значительно увеличилась в длину и ширину по сравнению со своей предшественницей: модель стала на 90 мм длиннее и на 45 мм шире. В то же время, колесная база автомобиля стала шире на 108 мм, за счет чего удалось добиться большей вместительности салона и увеличить внутреннее пространство для задних пассажиров.

При работе над новой ?KODA Octavia одной из ключевых задач специалистов марки стало достижение максимального уровня безопасности. Четко настроенная подвеска, увеличенная колесная база, жесткая и легкая конструкция кузова обеспечивают стабильность в управлении новой Octavia. Комплексный пакет систем пассивной безопасности обеспечивает оптимальную защиту водителя и пассажиров. В оснащение новой Octavia могут войти до 9 подушек безопасности, которые в сочетании с трехточечными ремнями безопасности, защищают водителя и пассажиров. Коленные подушки безопасности и задние боковые подушки безопасности доступны в автомобилях ?KODA Octavia впервые.

Благодаря новым бензиновым и дизельным двигателям, низкому коэффициенту лобового сопротивления и уменьшению массы ?KODA Octavia, инженерам удалось добиться значительных улучшений в области расхода топлива и выбросов в атмосферу. Российским клиентам на выбор предлагается три бензиновых двигателя - 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (140 л.с.) и 1.8 TSI (180 л.с.) и дизельный 2.0-литровый TDI мощностью 143 л. с. Все бензиновые двигатели предлагаются в паре с механической или автоматической коробкой передач DSG. Дизельный двигатель доступен в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач DSG.

Несмотря на увеличение размеров кузова и широкий спектр используемых новых технологий, инженерам удалось облегчить конструкцию модели на 102 кг по сравнению с предшественницей. Такого результата удалось добиться благодаря прогрессивной облегченной конструкции кузова, а также использованию прочной и сверхпрочной стали и тщательному подбору других материалов.

Новая ?KODA Octavia предлагает целый спектр опций для повышения уровня комфорта, которые ранее были доступны только в автомобилях более высокого класса. Так, например, в автомобиле появилась система автоматической парковки Automatic Parking Assistant и автоматическая электронная система доступа и пуска без ключа KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System).

Новая ?KODA Octavia предлагается в трех уровнях оснащения:

Active – от 589 900 рублей

Ambition – от 689 900 рублей

Elegance – от 749 900 рублей

http://www.olympic-auto.ru/pub.html?docid=309&page=6245

В соседнем форуме уже цены на пакеты сливают :)

в каком это соседнем?

Сообщение от osir

в каком это соседнем?

шкода-клаб.ру

елеганс 1.8 дсг + пакет с ксеноном 66.000р =лям с мелочью, кхм , надо подумать, за лям налом шкодо!!!

[QUOTE=100xanoff;372693]Уже можно присматривать магнитолу http://www.autopulse.ru/item22431.html?model=1930[


Читай внимательно: "по 2013 год", но ни как "с 2013 года"