Если на тест, в мейджоре на новой Риге самый большой, 14км! Есть смысл ездить туда.
Издевательство над клиентами((( я перед заказом А7 брал тест, мне дали ключи и показали машину, я км 70-80 на ней проехал, катался и по городу и на трассе, часа 1,5 не меньше, приехал, поставил, .... спросили с улыбкой как машина, взяли ключи и пошли со мной оформлять заказ, мне кажется если бы я полдня катался они так же отреагировали.....одним словом капиталисты))))
Безимени-1.jpgВспотел, пока регился. Парни, появился конфигуратор! Пусть неявно; я попал на него после мультика про окташу. Пока тольо амбишн и только 1.4, но всё-таки.
Последний раз редактировалось Шаурма; 31.05.2013 в 23:44.
Ну ждем первых отчетов от тестеров)
Всем привет! Был сегодня на презентации октавии, хочу поделиться с вами некоторыми впечатлениями:
1. На перезентации была черная машина, на черных 18 фирменных катках. Тапки, конечно, секас, но вот черный цвет окатвии, как я считаю, совсем не идет, смазываются рубленные грани кузова. В живую машина понравилась.
2. По материалам отделки претензий нет, все очень качественно, интерьер гармоничен и по немецки лаконичен. Понравился мягкий подлокотник на дверцах - мелочь, а приятно :)
3. Сидушки... они просто есть. Весьма обычные, достаточно мягкие, боковая поддержка слабоватая.
4. Внутри места очень много (мой рост 190).На переднем сидении могу вытянуть ноги практически полностью. На задних тоже места хватает.
5. Мафон Болеро неплох, хорошо сидит, думал экранчик будет поменьше.
6. Барадчок - маловат, да еще к тому же много места занимат сидюк с флешками, свисающий сверху.
Хотел было записаться на тест-драйв, но слишком уж много народу было.
Ну 18 "секас" катки борщ для наших дорог. Это надо свой шиномонтаж иметь) А что с сидушками не так?
И по чём эта красота будет?, как по мне очень клёвая внешне тачила...