Покупать будут, но сейчас лето, начинается сезон отпусков, поэтому часть потенциальных клиентов выберут отдых, а машину чуть позже. Да и летом рынок авто обычно в затишье, осенью будет оживление. Вот если бы на наш рынок запустили сначала Рапид, в сегменте бюджетных машин, ажиотажа было бы больше.
Так автор вроде как сильно удивлен низкими ценами на такие авто и как бы видимо тоже деньги не на дороге нашел и видимо хочет их грамотно потратить на хорошую машину, воспользовавшись твоим советом, но ему нехватает информации и территориальном месте нахождении того дилера который отдает суперба 2.0 за 950тыр.
Кому из знакомых не говорю, что новая шкода в максималке 1 млн., то у людей вызывается малое недоумение...
Кому из знакомых не говорю, что наша А5 обошлась нам под 900, тоже у всех вызывает НЕмалое удивление, так что миллион это вашпе перебор.
Посмотрел и я новинку. Не впечатлила абсолютно. Думал в живую будет лучше, оказалось наоборот. Унылая серая мышка. Такое-же впечатление и об интерьере. Да, сзади попросторнее, но все как-то... уныло опять же, как будто машина не новая, а пятилетней давности разработки. Зеркала опять же зачем-то мелкие. Магнитола нелепо смотрится. с какого то перепугу почти подпер потолок когда уселся удобно, хотя в а5 такого не замечал. В общем пропало желание, скорее всего буду смотреть нечто другое.
Рабочая машина: Octavia 1,8T, ручка, 2012.
Вот именно если у нас в стране приора 350 стоит, 200 тысяч реальной переплаты, а тут всего 60 ... а про сами автомобили и сравнивать нечего ... я вот тоже не понимаю, как люди ездят на этом ... у меня когда пассата не было и мне говорили купи нашу новую, зачем тебе 13 летняя иномарка ... купил пассат заменил турбу 20 тыс цена + 5 замена, и не жалею, что не купил таз, а до этого ходил пешком и ходил бы пока не накопил на иномарку, даже если б денег хватало на бу таз более менее новый. Так что всё относительно.