Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от DrRaven

Спасибо, ктонить пробовал уже там заказывать?

Можешь в экзисте заказать. Цены примерно одинаковы.

Форум вроде по А7, этот КОЛУМБ с ЕБЕЯ на А7 не встает, нового там нет и думаю долго не будет еще, БОЛЕРО и КОЛУМБ разные вещи, схожесть только по мультимедиа, новый БОЛЕРО, кардинально отличен от старого аппарата, начиная с посадочного места и заканчивая начинкой.....что ты этим хотел сказать указывая на старый КОЛУМБ....я так и не понял...дискутировали за новый КОЛУМБ, это актуально....а за старый в форуме есть целая тема....вообщем услышал звон, не знаю где он))))

Сообщение от Dr_StaSiL

А кто сказал что он старый? я не смотрел его на ебее с целью покупки, просто цены интересны были, не более. Думаю, балеро меня вполне устроит

Дырки 5х112?

Сообщение от asd007

Сегодня пришли диски 17 на мою, и сегодня заказал резину Bridgestone POTENZA RE050 MO 225/45R17 91W, здесь по 115 долл. За колесо, в Москве стоит 9000 руб, я офигел конечно от цен именно на эту модель в РФ, так вот поехал на шиномонтаж записываться, здесь так , не удивляйтесь, минимум за 4 дня))) так парень, молодой, видя машину, спросил какого года и модель, ... никакого удивления не было с его стороны, он по моему даже и не знает что вышла А7, вот я как раз и удивлен был этим....так что думаю никто в Москве ничего рассматривать не будет, кого и чем в Москве можно удивить))))

да, 5х112....но не шкодовские, дорого, взял вот эти , это 17? RIAL, Germany, считаю, что достойные....особенно с такой резиной 5191b26b8b38823edf090200.jpg5191b2721b277f72428d0100.jpgBridgestone Potenza RE050A QUOTE=pachatok;386401]Дырки 5х112?[/QUOTE]

цена дисков за комплект 300 долл

Сообщение от asd007

да, 5х112....но не шкодовские, дорого, взял вот эти , это 17? RIAL, Germany, считаю, что достойные....особенно с такой резиной 5191b26b8b38823edf090200.jpg5191b2721b277f72428d0100.jpgBridgestone Potenza RE050A QUOTE=pachatok;386401]Дырки 5х112?

[/QUOTE]

Сообщение от asd007

Вот на какую вещь я обратил внимание на своей с новым 1.4 ТСАй, этот мотор все время надо держать в тонусе, потому как при выезде...ну не знаю, здесь то этого нет, скажем у нас любят выезжать с поворота перед твом капотом...и ладно, чел выскочил, педаль в пол и уходит с набором, так вот любителей так делать я полагаю новый мотор немного разачарует, так как пока он доберется до раскрутки турбины, проходит момент, скажем задумчивости, вот это и неприятно((( я помню в 90-е у меня был мерин Е420, так вот после БЭХи я на нем чуть два раза в ящик не сыграл....ты ему педаль в пол, а коробка думает в отличие от БМВ....а это иногда стоит и жизни ...продал я его тогда и не пожалел, с тех пор к Мерсам равнодушен, кроме родстеров и GL. Вот как то вспомнилось сравнение.

Блин не радует это. Я сейчас езжу на логане, там ускорение зависит строго от нажатия на педаль газа, т.е. чем сильнее жмешь тем быстрее едет, а тут недавно попробовал новую Sandero, там хоть в пол педаль жми, а разгоняется все равно постепенно, по комфорту конечно лучше, но мне такая система совсем не нравится. Неужели такая же фигня и на октавии? а как же разговоры про то что она пуляет с места как ракета? или это только на 1.8? Не хотелось бы проскакивать на перекрестке, а потом тормозить сзади едущих, некрасиво, да и опасно.

Сообщение от vaan

Блин не радует это. Я сейчас езжу на логане, там ускорение зависит строго от нажатия на педаль газа, т.е. чем сильнее жмешь тем быстрее едет, а тут недавно попробовал новую Sandero, там хоть в пол педаль жми, а разгоняется все равно постепенно, по комфорту конечно лучше, но мне такая система совсем не нравится. Неужели такая же фигня и на октавии? а как же разговоры про то что она пуляет с места как ракета? или это только на 1.8? Не хотелось бы проскакивать на перекрестке, а потом тормозить сзади едущих, некрасиво, да и опасно.

не поленись, съезди на тест-драйв, она действительно пуляет как ракета, особенно после логана Правда сначала идет на полсекунды небольшой затуп, но это все дело привычки.

Сообщение от Roxio

не поленись, съезди на тест-драйв, она действительно пуляет как ракета, особенно после логана Правда сначала идет на полсекунды небольшой затуп, но это все дело привычки.

А не механике то зачем затуп? Её и берём чтоб не тупить,а рвать,что за провалы? Тогда проще дсг взять ежели всё одно...

Вы читайте внимательно мои комменты, там был еще после этого... разговор был не с места, с места то она пуляет, там дело в другом, вообщем найдете.

Сообщение от DVERNIK

А не механике то зачем затуп? Её и берём чтоб не тупить,а рвать,что за провалы? Тогда проще дсг взять ежели всё одно...

Просто уже не первый раз слышу про "задумчивость" 1.4, например вот

Про то, что этот агрегат вполне может заменить 1,8, я не пошутил. В плане паспортного разгона он проигрывает топовому двигателю всего секунду, по эластичности несколько не дотягивает, а при старте с места (в версии с МКПП) слегка напрягает более ощутимой турбоямой.

Жаль, на презентации не были доступны версии с 1,4 и DSG: думаю, что в случае с этим двигателем преселективная трансмиссия будет как раз предпочтительнее, потому что она скрадет турбояму, которая очень заметна в промежутке где-то с 1000 до 1800 оборотов. Зато потом 1,4 пуляет ну ничуть не хуже 1,8! Напористо, дерзко, ровно.