Ребяты! Мож кто подъедет к этой отчаянной путешественнице и проинспектирует комплектность? Я далековато..
Пока время есть, надо все-таки для самообразования слазить в багажник и проверить, что там есть. Заодно ключ к болтам колес примерить. Только не забыть пластиковые колпачки снять при этом, а то ключ не налезет. В багажнике рядом с домкратом пластиковые щипчики для колпачков. Под домкрат я купил доску разделочную деревянную, чтобы не искать. И брусочки в виде башмаков под колеса. В багажнике надо ревизию провести, мож чего выкинуть. Кстати, на Коптевской в Автопраге щас акции есть по диагностике две. Там кое-какие проверки. Деньги (около 900 р) небольшие. http://www.autopraga.ru/spetspredlozhenija/aktualnye/ Они разные, надо решить что нужнее.
Последний раз редактировалось Товарищ Дынин; 27.02.2013 в 22:37.
Я прям стесняюсь от помощи такой. Мужа попробую попросить проверить наличие, не знаю, разбирается он или не очень.
Про доски и "кирпичи"-башмаки - поняла.
А диагностика мне нравится такая больше, может в самом деле сделать (задумалась):
С 10 Февраля по 31 марта Вы можете провести диагностику своего автомобиля всего за 999 рублей.
В комплексную диагностику входят:
- Осмотр днища на предмет повреждений;
- Проверка уровней технических жидкостей (охлаждающей, тормозной жидкости)
- Визуальный контроль герметичности, отсутствия повреждений/течи тормозной системы и системы охлаждения в преддверии теплого сезона;
- Диагностика ходовой части на подъёмнике, контроль состояния подвески и тормозных механизмов;
- Проверка состояния приводного ремня навесных агрегатов.
Это означает: заглянуть под капот, поднять на подъёмнике, посмотреть и подёргать всякие железяки.
Сделает любой мастер средней руки в любом сервисе. Я на такие акции не езжу. Если ничего не скрипит, не болтается, не стучит, не наезжал днищем на камень или боком в бордюр то по-моему достаточно такого осмотра раз в год на ТО.
Главное здесь - подъемник. Чтоб пошевелили, подергали. Мож после зимы чего вылезло. Только лишних денег не платить! Жидкости никуда не денутся. Вот маслица в дорогу взять стоит и долить по верхнему уровню. Батя перед отъездом наверное справится. Нелишне по трассе посмотреть где заправляться (брендованные заправки в оживленных местах). Больше полбака опустошать не стоит. Мало ли чё хапнуть повезет. Для отмывки фар брызалку с водой взять обязательно. Фары быстро закакиваются. Ехать спокойнее по Правилам и знакам.
Мастеру в любом сервисе тоже платить надо. Ну а 900 р. (с мойкой вроде) терпимо. Не забываем у нашего водителя опыта маловато. За зиму обычно и наезжают на что-то (колеи, бордюры)и долбятся и пр. Автопрагу не рекламирую, просто один из вариантов. Наверное можно сэкономить заехать к каким клубням с ямой или подъемником, но как понимаю никто не предложил.
Если поездка планируется в зимний период, то обязательно взять спальники или теплые одеяла.
Присоединяюсь ко всему выше сказанному. + купил бы канистру на 10 литров. Перед поездкой залить нормального бенза и кинуть в багажник(пробку перед этим проверить на герметичность) и воронку для заливки, яркий фонарик(желательно с функцией моргания на случай поломки ТТТ ночью. НЕ ПОКУПАТЬ НА ТРАССЕ НИКАКИХ ПИРОЖКОВ!!! Денюжку не непридвиденные расходы, но не много
Это куда если не секрет?
А по теме, машина новая, на гарантии. Возьмите на всякий, случай 1 л масла и канистру бензоля.......и телефон шкодаасист. ВСЕ больше НЕ НАДО.
Пробег 2500 км- это вообще ниочем. Не заморачивайтесь, садитесь и в путь. Только по прибытии назад не забудьте заменить масло, будет как раз.
Главное в дальней поездке ехать спокойно и отдыхать. Не нужно через силу. Сторайтесь держать скорость 90-110 км/ч и спокойно и дальше уедете. Проверенно неоднократно.
На участке с плохой дорогой, встаньте за попутной машиной, оставьте дистанцию для маневра и следите можно ли так ехать или подругому.
С маленьким ребенком если не в 4-ре руки рулите то лучше наметить место ночлега заранее, гдте то на участке 800-1000 км.
Ни гвоздя ни железа в пути!
Последний раз редактировалось scout83; 28.02.2013 в 18:01.