Тема: А вы учите на дорогах других водителей?

Сообщение от Sirrin

Это, если что, я УЖЕ ехала по кругу, просто по внешней полосе, а он по внутренней. И он пытался с внутренней полосы сразу повернуть на тот выезд, мимо которого я ехала дальше по кругу (мне нужен был следующий выезд).
Я перед ним не заезжала, я заехала - внешняя полоса была свободна и ехала дальше, а тут съезд, и этот чувак прет с внутренней полосы в этот съезд, а между съездом и им я раскорячилась на второй (внешней) полосе.
Вот кто и кому должен уступать на круге, если оба водителя едут по кругу, только вот тот, что на внутреннем кольце, хочет перестроиться на внешнее, а тот, кто на внешнем кольце, едет себе дальше прямо по кругу? По сути у нас с этим дядькой была именно такая ситуация, только он еще и сигануть сразу хотел на выезд.

он уступает в таком случае,т.к. Вы едите не меняя полосы,да и тупо у него Вы помеха справа.
так что он обязан уступить 100%.
его действия-в любом случае перестроиться на внешнюю сторону кругового,ну или если уж совсем пусто,тогда можно пренебречь перестроением.

Сообщение от Serega S.U.

ЗЫ
От темы отошли :)

Чойта? Тема про "учите ли вы"? И в результате учат меня - чайника :) Всё по теме! :))))

Сообщение от vova81

он уступает в таком случае,т.к. Вы едите не меняя полосы,да и тупо у него Вы помеха справа.
так что он обязан уступить 100%.

Ну а он на мня орал и руками махал, я прямо не поняла, чо не так-то. Еще и сзади на меня напирали - езжай мол.
В общем, я его проигнорила, но не поняла, чего это он ваще.

Сообщение от Sirrin

Ну а он на мня орал и руками махал, я прямо не поняла, чо не так-то. Еще и сзади на меня напирали - езжай мол.
В общем, я его проигнорила, но не поняла, чего это он ваще.

может познакомиться хотел?)

Сообщение от Sirrin

Это, если что, я УЖЕ ехала по кругу, просто по внешней полосе, а он по внутренней. И он пытался с внутренней полосы сразу повернуть на тот выезд, мимо которого я ехала дальше по кругу (мне нужен был следующий выезд).
Я перед ним не заезжала, я заехала - внешняя полоса была свободна и ехала дальше, а тут съезд, и этот чувак прет с внутренней полосы в этот съезд, а между съездом и им я раскорячилась на второй (внешней) полосе.
Вот кто и кому должен уступать на круге, если оба водителя едут по кругу, только вот тот, что на внутреннем кольце, хочет перестроиться на внешнее, а тот, кто на внешнем кольце, едет себе дальше прямо по кругу? По сути у нас с этим дядькой была именно такая ситуация, только он еще и сигануть сразу хотел на выезд.

В Вашем случае Вы все правильно делали. Если мне в таких случаях сигналят, я специально преграждаю выезд и останавливаюсь. Дальше по-разному.

Сообщение от Sirrin

А что за ДТП? И как объясняли гайцы? Можно поподробнее? Или это как раз Ваш предыдущий коммент?

Я ехал по средней полосе на кольцевой, перестраиваясь на выезд на крайнюю. Но перед моим выездом есть еще вьезд и хрен наглухо тонированный поперек всего кольца и попер (меня вообще не видел, как потом сказал). Ну я таких мудаков не пропускаю - пусть бъет. Тут и получилось двоякое определение. Он меня ударил на второй полосе, т.е. он уже как бы был на кольце. И если бы я написал, что хотел выехать с кольца, то я еще и виноват был. Пришлось писать, что двигался по кольцу и получил удар в бок. А тот не сопротивлялся, так как не знал всех этих ньюансов.

Чего тут думать - наглый и хам, при перестроении он должен уступать. Он же должен сначала перестроиться на правую полосу, а потом поворачивать на съезд.
Кста, уступил давеча (в понедельник) дорогу октавияводу на М-3. Ночь, дождь, с дороги много воды, было трудно, да и не нужно, ехать быстрее 130-ти. Он мне вежливо "сказал спасибо" аварийкой. Было приятно.

http://image2.ru/2krota/uploads/post...ivatory_71.jpg

Сообщение от Товарищ Дынин

http://image2.ru/2krota/uploads/post...ivatory_71.jpg

вот вчера именно такая мысль у меня и была.
левый ряд едет от 150,правый тошнит справа 100.
а фурам вообще насрать...они на своей волне. им всё равно кто летит в левом ряду и сколько....они в танке.
одно я не понял,фуры едут максимум 120. и сотнями едут в правом ряду,смысл им вылезать в левый ряд,чтоб обогнать своего "собрата" и ехать опять же за таким же,с такой же скоростью...не понятно. только аварийную ситуацию создают для левого ряда.

Сообщение от vova81

вот вчера именно такая мысль у меня и была.
левый ряд едет от 150,правый тошнит справа 100.
а фурам вообще насрать...они на своей волне. им всё равно кто летит в левом ряду и сколько....они в танке.
одно я не понял,фуры едут максимум 120. и сотнями едут в правом ряду,смысл им вылезать в левый ряд,чтоб обогнать своего "собрата" и ехать опять же за таким же,с такой же скоростью...не понятно. только аварийную ситуацию создают для левого ряда.

Так им веселее, что бы не уснуть. Авария - опять же обсудить хоть какие козлы эти маленькие.....

Сообщение от vova81

смысл им вылезать в левый ряд,чтоб обогнать своего "собрата" и ехать опять же за таким же,с такой же скоростью...не понятно. только аварийную ситуацию создают для левого ряда.

Если это на трассе на дальняк - то это номрально - они таким образом меняют первого периодически - для отдыха, вот и перестраиваются туда-сюда, опять же разнообразие хоть какое. А если такое на обычных дорогах, ну или на том же мкаде - то хз, может по привычке они это делают... :)

Аркадий ответил уже, я не успел. :)