ныркокоп, советую посмотреть следующие части, там просто, в целом, вырисовывается общая картина отношения водителей автомобилей к мотоциклистам, и зачастую неадекват исходит именно от атолюбителей![]()
ныркокоп, советую посмотреть следующие части, там просто, в целом, вырисовывается общая картина отношения водителей автомобилей к мотоциклистам, и зачастую неадекват исходит именно от атолюбителей![]()
Бывает, народ в общей массе завистливый. Стоят все в глухой пробке, пролетает мигалка-слуги народа, их можно ругать, но подрезать ссут, ведь огрести по закону можно. А пролетает чел на моте, и ругают и режут некоторые дебилы, огрести можно только по хлебалу. Сам хочу на мот, но головой понимаю,что никогда мне на нем не ездить-семья, ребенок.
Млять, смотрел, смотрел я ролики с мотиками и нарвался на это
http://www.youtube.com/watch?v=0X-KVtr8lW8
Это уже когда адреналинамания крайней стадии)))
хочу сказать одно, уважаемые мотоциклисты, я уважаю только тех кто не мечится из ряда в ряд и в пробке не носится между рядов, а то такие гонщики зеркала выворачивают, в лучшем случае. поэтому прошу помедленней в прбках.
Мне кажется - это такое восприятие... я когда на машине еду, мне тоже кажется, что многие слишком быстро в междурядье едут, а когда на моте - всё наоборот...
Хотя по своим ощущениям - в междурядье стараюсь быстро не катать, так как очень много неадекватов, пытающихся влезть без поворотника или открыть дверь... На машине то этого и не замечаешь... казалось бы чего там... пару см в строну сместился, чтобы посмотреть, далеко ли там пробка... а эти пару см могут кому-то стоить жизни... касание - падение - ...
А про "из ряда в ряд" - тоже, если есть возможность то еду между 2-мя крайними слева рядами (если речь идёт про МКАД), пересекая линию разметки в момент опережения того или иного ТС... При такой траектории и другим не мешаю, и себе обзор увеличиваю... хотя понимаю, что со стороны это может смотреться, как "хаотичные перестроения"...
Но поверьте - Всё это делается для удобства и безопасности (как для мотоциклиста - увеличивается обзор, так и для автомобилиста - больше вероятности, что он заметит мот), а не для того, чтобы другим участникам движения было не комфортно!
А вообще... Не возможно полноценно судить о ситуации, не прочувствовав обе стороны... Всем УДАЧИ на дорогах!)
Последний раз редактировалось Unit; 16.04.2013 в 20:34.
Есть Вася Диагност... могу что-нибудь повключать))
8 926 ЗЗЗ 8 92Iagrazdankin@ya.ru
Александр
Unit, какого года CB400SF, ты его как "учебник" брал? что дальше?
IMG_2189 (копия).jpg
Фура 93 г.в. Брал в прошлом году... как учебник)
Отучился, сам сдал на категорию, и потихоньку стал ездить...
Думаю этот сезон откатаю, а там посмотрим) Но пока склоняюсь тоже к Стритам, но большей кубатуры. CBR - красиво, но опасно... Уже от многих опытных людей слышал: "хочешь жить - не бери Сибер"...
Есть Вася Диагност... могу что-нибудь повключать))
8 926 ЗЗЗ 8 92Iagrazdankin@ya.ru
Александр
ну, сибер это уже супер-спорт, требует спец подготовки и, имхо, исключительно для трека!
хотя 600 кубовый сибер Ф совсем не страшный, но для тебя рановато. советовал бы посмотреть в сторону классики, например, бандита... кстати, если всё пойдёт по плану, буду свой продавать через год, жуть как crossrunner хочу, аж слюни текут )))
Да мне та же сибиха нравится, только новее и 600 кубовая)
Есть Вася Диагност... могу что-нибудь повключать))
8 926 ЗЗЗ 8 92Iagrazdankin@ya.ru
Александр