Тема: Велосипедисты есть?

Сообщение от Algo

Да ладно! Я еще ни разу не видел - что б педали отламывали ).

Стоковые педали долго не живут у активных катальцев )

Катаюсь на GT Avalanche 2.0 2007г.в и он тоже белый.
Летом на работу очень мне нравится на нём, каждый день не получается но 2-3 дня в неделю стараюсь на велике. Живу на коломенской а работаю на марьиной роще, 16-18 км в одну сторону.
Кстати, на моб поставьте приложение от adidas, оно чертит трек, пишет с какой скоростью и за какое время вы проходите установленные отрезки, сообщает вам всю информацию онлайн - полезная штука.

Screenshot_2013-06-06-20-42-34.jpgScreenshot_2013-06-06-20-42-49.jpg

А у меня в стоке педали шли металлические толстые и зубастые - менять пока не собираюсь, хоть и тяжелее многих. В то же время седло заменил сразу - купил диван, большой и мягкий. Люблю комфорт. :)

id4vs
Прога - это не adidas miCoach случайно? Если она - то я со своим симбианом пролетаю... Зато яндекс-карты на симбиане умеет чертить трек и экспортировать его во "взрослый" яндекс карты (сылку выше давал - как это выглядит) - очень удобно! Жаль только не показывает конкретную скорость в конкретном месте, а только среднюю скорость. И ещё странно, что яндекс-карты на том же андроиде не умеет чертить трек...
В живую GT Avalanche 2.0 2007 не видел, по ттх - очень неплохо! Только как я понял, в современных 2.0 стали дисковые тормоза ставить, а 2007 - в-брейкс?

ЗЫ
Посмотрел маршрут на картинке - видимо "с работы". В принципе 18км - не много, у меня обычная прогулка после работы как раз 10-20 км, но дело осложняется центром Москвы - по себе знаю, что там просто негде ехать. Там всё для машин или пешеходов. :( При этом если по дорогам - то машинам полюбому мешаешь, а по тротуарам - вообще жесть, это значит как черепаха поедешь, вообще не вариант. Может как-то сделают у нас наконец велодорожки - вот тогда в кайф будет.

Сам сейчас только на 50% примерно по дорогам еду - там где точно не мешаю, избегаю больших перекрёстков. Вот такой примерно маршрут: http://maps.yandex.ru/?um=xsa9lMLL5N...9avEGLLA&l=map

Сообщение от Serega S.U.

А у меня в стоке педали шли металлические толстые и зубастые - менять пока не собираюсь, хоть и тяжелее многих. В то же время седло заменил сразу - купил диван, большой и мягкий. Люблю комфорт. :)

id4vs
Прога - это не adidas miCoach случайно? Если она - то я со своим симбианом пролетаю... Зато яндекс-карты на симбиане умеет чертить трек и экспортировать его во "взрослый" яндекс карты (сылку выше давал - как это выглядит) - очень удобно! Жаль только не показывает конкретную скорость в конкретном месте, а только среднюю скорость. И ещё странно, что яндекс-карты на том же андроиде не умеет чертить трек...
В живую GT Avalanche 2.0 2007 не видел, по ттх - очень неплохо! Только как я понял, в современных 2.0 стали дисковые тормоза ставить, а 2007 - в-брейкс?

да именно miCoach, там много всего и для бега и для "прыга".. удобная она.

DSC_1173.jpgDSC_1176.jpg
Avalanche 2.0 2007 дисковая механика, а в 2008 уже начали ставить гидравлику, на тот момент он отличался от немногих оборудованием классом пониже, манетками и передним переключателем (на системе 3х звезд), а вот аморт стоит suntour удивительно не убиваемый и сделанный по одной технологии с marzocchi. (suntour просто их купила и стала делать более дешовые вилки по технологиям более дорогих) когда я его покупал я таких нюансов не знал :) но работой амморта доволен по сей день, блокировка прелоада это одна из нужных вещей, можно сделать вилку компактнее. Мой вел легко помещается в багажник авто (без колес) а если вилку выпустить, то нужно мучиться уже.

Сообщение от id4vs

да именно miCoach, там много всего и для бега и для "прыга".. удобная она.
Avalanche 2.0 2007 дисковая механика, а в 2008 уже начали ставить гидравлику.

Ага, скачал - есть для симбы! Сегодня попробую когда домой поеду. Спасибо за наводку!

А, дисковые значит, уважаю. К сожалению, мне пришлось выбирать и по совокупности были выбраны в-брейкс (в противовесе: багажник, крылья). В дождь мучаюсь, зато скрипят когда сырые так, что народ шарахется - думают тепловоз какой сзади подкрался. )))

Хуже если в дождь они шарахнуться не успеют )) Раз сев на дисковую гидравлику - на другое уже не пересядешь ))

Блин, не подбивайте на диски, да ещё гидро - не надо о больном! )) Я решил, что этот уж добью вел, ибо на него диски ставятся только с кардинальными переделками и без багажника - дешевле выкинуть короче, ну а новый если что - уже будет только на дисках. Но это не в этом сезоне. Если только я случайно не убъю этот. ))

А народ - ну обчно всё нормально - ещё ни разу никого не задавил. У меня уже чутьё куда они шарахнуться - по микродвижениям тела я могу с большой вероятностью предугадать, куда тело пешедоха движется и где оно окажется :)

Ну тебе виднее ))) Я так один раз предугадывал поведения небольшой стайки овец )) Баран через дорогу перебежал - а овцы - остались щипать... Думал - успею - проскочить - с горочки хорошо так шел. Не успел..... ДАлее полет через всю отару с последующим счастливым приземлением на спину одной из мохнатых подушек безопасности )))

Сообщение от Serega S.U.

...К сожалению, мне пришлось выбирать и по совокупности были выбраны в-брейкс ...

ну если часто катаешься то советую тебе поставить гидравлику, на самом деле дисковые тормоза меньше пачкаются, меньше скрипят (но скрипят иногда), тормозить намного лучше чем вибрейками, но и вибрейки тоже неплохие тормоза, мыже не даунхилом занимаемся. Кстати тут могут проблемы возникнуть, надо будет менять вилку если на ней нет крепление под дисковый тормоз, а это уже сложно, потому что надо искать вилку, надо ее менять, потом тормоза... Ну скажем можно заморочиться если желание есть, вернее когда оно есть то и вопросов не возникнет, но кжеланиям еще и нужны возможности )) короче одно за другое... Это я к чему я тут как раз задумал ставить гидравлику, и помнится мне цена на них около 10000 с установкой. Но я очень удивился когда нашел шимановскую сковую гидравлику, всего за 2000т.р приятно удивлен ценой, а поставить можно и самому, не сильно она отличается от механики по установке на вел )
Ну кстати и механика очень хороша, если точно настроена, у меня зазор меньше 0.5мм с каждой стороны диска, перед и зад, схватывает практически без усилий.

Сообщение от Serega S.U.

Блин, не подбивайте на диски, да ещё гидро ...

а сорри сорри сорри... я как раз писал сообщение )

Сообщение от Algo

Ну тебе виднее ))) Я так один раз предугадывал поведения небольшой стайки овец )) Баран через дорогу перебежал - а овцы - остались щипать... Думал - успею - проскочить - с горочки хорошо так шел. Не успел..... ДАлее полет через всю отару с последующим счастливым приземлением на спину одной из мохнатых подушек безопасности )))

))) ну ты сравнил... Хотя... некоторые человеки - они да - как бараны. Кстати заметил такую вещь: если вижу, что по дорожке шириной в 4-5 человек идут трое не так чтобы широких мужичков, да так, что умудряются занять всю ширину дорожки - с уверенностью в 99% могу сказать, что это либо таджики, либо ещё кто южный. Ну вот умение у них такое - занимать собой свободное пространство, а ещё они по одному редко ходят.
Слава Богу дорогу уступают без проблем, никто не ещё пока не решался поспорить со 100кг летящими по дорожке. А вот один вполне "русского вида" в подпитии как-то сделал попытку за руку схватить - ессно не вышло ничего, не геракл поди, да и земля плохо держала.

Диско-механика у меня у дочки - пробовал, знаю. Но на мой вел слишком дофига переделывать. Если бы в-брейкс совсем не устраивали - то занялс бы, но они на самом деле не так плохи, даже сырые - быстро сохнут - пару раз "прокачать" и всё. По шибко грязи не катаюсь, но пару раз было так, что тупо забились грязью и кончились.
Ну в общем для себя решил пока так кататься, а там глядишь новый велик... :)