Тема: Велосипедисты есть?

Сообщение от 1gen

Чем тебя мтб не устраивает?

Хочу большего наката, больше скорости, больше пройденных километров.

Сообщение от vintos

Хочу большего наката, больше скорости, больше пройденных километров.

Накат - правильные покрышки + правильная настройка конусов подшипников (или переходить на промышленные). Скорость - это совокупность: вес, посадка, трансмиссия, колёса. Тебя точно не динамика интересует, а именно скорость? Ч не думаю, что он будет быстрее найнера на правильных колесах, учитывая 29" + 42т + 11т.
Поменять трансмиссию на твоём можно как угодно, колёса тоже (вилсет), или хотя бы смени зубастые покрышки на более накатистые. Вот с весом и посадкой сложнее, но тут надо для себя определиться. Меня например совсем не устраивает посадка шоссера, а гравел этим очень похож. Вопрос веса, конечно, можно попробовать решить на мтб, но он никогда не будет так же лёгок. Одна вилка... Кстати, гравел по идее подразумевает жёсткую вилку - кому как, но мне это кажется странным, учитывая вроде как предназначение... Недавно гонял на своём по гравию, грейдеру и прочим кочкам. Пробовал ради интереса блокировать вилку. Неее, кому как, а мне мягкости шин не хватает (а у меня 3атм было на туринговой швальбе мондиаль), руки потом отваливаются. Так что по гравию - я для себя решил, что только аммо вилка и только воздушка!
И ещё. Я так понимаю сейчас мода на 1х системы, а гравел идейно именно такой и будет, так что прикидывай, как это будет. Я думаю на спусках он будет ускоряться разве что под собственным весом, накатом. :)
Вот руль, конечно - баран даёт больше вариантов хвата, но это тоже решается на мтб (рога и прочие штуки).

Так что думай.

П.С.
И ещё про накат. Не в обиду будет сказано, но... худей, выбирай правильную вело одежду, уменьшай сопротивление воздуха, ну и качай ноги, чё. ))

Сообщение от vintos

Хочу большего наката, больше скорости, больше пройденных километров.

1,8 купи)

Сообщение от Serega S.U.

Тебя точно не динамика интересует, а именно скорость?

Да хочу больше скорости, а динамика... А что такое динамика? Динамика разгона? Нет, не надо мне резко разгоняться. Я в лосином острове катаю, там такие хорошие участки есть где хочется скорости, на моем МТБ больше 42 не выжимал.

Сообщение от Serega S.U.

Кстати, гравел по идее подразумевает жёсткую вилку - кому как, но мне это кажется странным, учитывая вроде как предназначение... Недавно гонял на своём по гравию, грейдеру и прочим кочкам. Пробовал ради интереса блокировать вилку. Неее, кому как, а мне мягкости шин не хватает (а у меня 3атм было на туринговой швальбе мондиаль), руки потом отваливаются. Так что по гравию - я для себя решил, что только аммо вилка и только воздушка!

Я редко разблокирую вилку, во-первых, потому что мало по грунтам езжу, 80% асфальт, а во-вторых, на моей мериде вилка сантур одно название, что аммортизационная, отстреливает резко, толку мало, так только немного мягкости дает.

Сообщение от Serega S.U.

И ещё про накат. Не в обиду будет сказано, но... худей, выбирай правильную вело одежду, уменьшай сопротивление воздуха, ну и качай ноги, чё. ))

Для этого, в-первую очередь, и сел на лисапед, а потом уже втянулся в сам процесс. Ощутил на более-менее нормальном байке, что лисапед не только на спусках доставляет удовольствие))

А почему ты думаешь, что на гравеле ты быстрее поедешь? Вес прежде всего именно на динамику влияет, а если ты уже разогнался, то тут чуть ли наоборот. )) Другое дело, что именно динамики может не хватить - тут примерно то же самое, как на авто, только цифры другие.
И ещё раз, посмотри совокупность у гравела: соотношение звёзд + диаметр колес = какой каденс у тебя в итоге будет и что на Мериде сейчас. Я думаю, тут сравнивать можно будет только если гравел тоже брать с 42т х 11т - но если там будет не 3х система, то такие звёзды точно не будут стоять, скорее что-то типа 34т максимум (а если 1х, то и того меньше).
Реально, попробуй шины сменить, у тебя же наверняка стоят штатные зубастые - они скорее всего не предназначены для скорости. Поставь не такие широкие и более накатистые. А там уж погляди, как поедет. Потенциал за счёт системы у тебя точно есть! Плюс тренировка, тренировка, тренировка...

На счёт вилки. Тебе виднее, но я бы сменил. А там глядишь и на грунты потянет - это же кайф! И потом: я по городу довольно редко блокирую, проверь, вилка в городе очень даже работает! Я вообще блокирую только в горку на асфальте, чтобы момент не терять.

Сообщение от Serega S.U.

А почему ты думаешь, что на гравеле ты быстрее поедешь? Вес прежде всего именно на динамику влияет, а если ты уже разогнался, то тут чуть ли наоборот. )) Другое дело, что именно динамики может не хватить - тут примерно то же самое, как на авто, только цифры другие.
И ещё раз, посмотри совокупность у гравела: соотношение звёзд + диаметр колес = какой каденс у тебя в итоге будет и что на Мериде сейчас. Я думаю, тут сравнивать можно будет только если гравел тоже брать с 42т х 11т - но если там будет не 3х система, то такие звёзды точно не будут стоять, скорее что-то типа 34т максимум (а если 1х, то и того меньше).
Реально, попробуй шины сменить, у тебя же наверняка стоят штатные зубастые - они скорее всего не предназначены для скорости. Поставь не такие широкие и более накатистые. А там уж погляди, как поедет. Потенциал за счёт системы у тебя точно есть! Плюс тренировка, тренировка, тренировка...

На счёт вилки. Третье виднее, но я бы сменил. А там глядишь и на грунты потянет - это же кайф! И потом: я доволен по городу редко блокирую, проверь, вилка в городе очень даже работает! Я вообще блокирую только в горку на асфальте, чтобы момент не терять.

Сменить покрышки есть такие мысли. В магазине где брал лисапед мне поначалу посоветовали гибрид мерида crossway 100. Но он мне показался каким-то странным, аляповатым - МТБ с тонкими покрышками) Ладно, спасибо за советы. Велосезон к концу подходит, в этом году дергаться что-то менять уже не буду, докатаю, а весной видно будет.

Vintos, ты на мою сторону Лосинки приезжай, в Гольяново. Там есть, где по грунту покататься. И спуски есть, и подъёмы.
В ваших краях я тоже бываю, доеду до Ротерта и обратно.

Сообщение от vintos

В магазине где брал лисапед мне поначалу посоветовали гибрид мерида crossway 100. Но он мне показался каким-то странным, аляповатым - МТБ с тонкими покрышками)

Кстати, да - этот гибрид был бы неплохим вариантом для тебя. Там есть всё (ну почти) для скорости: покрышки 1.57 (не слики, но зубы только условные - как раз на тропинку), 28" колеса и система 48-36-26 на 11-34T. И вес при этом - 13.7кг - конечно не так уж мало, но не сказать, что дофига. Шоссейник, конечно, легче, гравэл чуть больше, но по большому счёту это весо**очество, в туалет не сходил: +500гр, воды налил - ещё 700гр... И что значит выглядел аляповатым? ))) А гравэл как выглядит? )))) Шоссейник на МТБ-шных (ну или гибридных) колёсах - тоже довольно странное зрелище на первый взгляд. ))) Вообще как выглядит - это вторично, если уж только совсем не очень странно (типа складника bmw на литье). :)

Сообщение от vintos

Сменить покрышки есть такие мысли. В магазине где брал лисапед мне поначалу посоветовали гибрид мерида crossway 100. Но он мне показался каким-то странным, аляповатым - МТБ с тонкими покрышками) Ладно, спасибо за советы. Велосезон к концу подходит, в этом году дергаться что-то менять уже не буду, докатаю, а весной видно будет.

Менять шины можно хоть каждую неделю или день,- в зависимости от задачи. Это ж покрышки, деловой на 5 мин.


ЗЫ. по подходу,- ",дождусь весны, - а там посмотрим",- видно, что ты за птица (с)))

Зимой по мск самая езда.
Асфальт сухой, чистый....на слитках езжу, правда, только вокруг кремля и окрестностей)- прогулки в юбутово меня не прельщают.

Хочешь снега- в парках навалом.


ЗЫЫ
Ктонить пользовался седлом широким циклопед?- оно имеет регулировку натяжки, пластмассовые.

Сообщение от 1gen

Щас навалом их, на авито, практически новых.
Нужно только понять- а нужен ли он мне?)

Чем тебя мтб не устраивает?


ЗЫ. Сегодня увидел грыжц на заднем колесе, 20х1.75
Взял в триаде кенду kiniption 2.0x2.1

https://trial-sport.ru/goods/51516/982240.html?strnal[]=83&strnal[]=400&strnal[]=431&strnal[]=141&strnal[]=182&strnal[]=84&strnal[]=436&strnal[]=81&strnal[]=379&strnal[]=409&strnal[]=421&strnal[]=518&strnal[]=85&strnal[]=386&strnal[]=419


Вот сижу и думаю:

1. Нафуа мне на складник бмиксная покрышка?( она тяжетая)
2. Не влезет наверное (2.0 точно залезает)
3. Может, взять лёгкие чисто городские,- но более УЗКИЕ?- вот такие, например?

https://trial-sport.ru/goods/51516/1075473.html?strnal[]=83&strnal[]=400&strnal[]=431&strnal[]=141&strnal[]=182&strnal[]=84&strnal[]=436&strnal[]=81&strnal[]=379&strnal[]=409&strnal[]=421&strnal[]=518&strnal[]=85&strnal[]=386&strnal[]=419

ЗЫЫ. Сцукр сначала сделал,- потом начал думать..... (

Сам написал, сам ответил)))


Поменял задний покрыщка вчера-

Мяяяяяяяягко мягкоооооооо...как с амортизатором!

Стало выше,- видно по подножке!- вел наклоняется сильно, придётся опять гнуть)
4 атм.но можно чуть добавить, думаю. Ибо вес в основном на задней, по катышкам асфальта чувствуется пробоИ

А так- идёт как мерседес , упруго.

И чего я так раньше не сделал- цена вопроса косарь...