Тема: Велосипедисты есть?

Сообщение от Ныркокоп

У меня куда не смещай, зазор от пера до спиц просто огромный. Везде зазор под 1,5 сантиметра выходит. А зазор от пера до шатуна педали (кажись так обзывается) наоборот очень маленький, мм 6-7. Вот и пришлось под датчик скорости делать проставку, а датчик каденса смещать чуть ниже и немного завалить под перо.

А ты назад что-ли влепил датчик скорости? Обычно-то на вилку ставят - там таких проблем нет, регулировка "близостью к оси" всегда даёт нужный зазор. :) Или ты из эстетических соображений? Кстати в том есть некий смысл: переднее колесо по идее более точно дистанцию передаёт и точно никаких левых оборотов не даст.

Сообщение от Serega S.U.

А ты назад что-ли влепил датчик скорости? Обычно-то на вилку ставят - там таких проблем нет, регулировка "близостью к оси" всегда даёт нужный зазор. :) Или ты из эстетических соображений? Кстати в том есть некий смысл: переднее колесо по идее более точно дистанцию передаёт и точно никаких левых оборотов не даст.

Не скажи - не скажи - а если дома подвесить и моторчик прикрепить - потом можно пробегами хвастаться ))

Сообщение от Serega S.U.

А ты назад что-ли влепил датчик скорости? Обычно-то на вилку ставят - там таких проблем нет, регулировка "близостью к оси" всегда даёт нужный зазор. :) Или ты из эстетических соображений? Кстати в том есть некий смысл: переднее колесо по идее более точно дистанцию передаёт и точно никаких левых оборотов не даст.

Крепил датчики как написано и нарисованно в мануале. А там все на левое заднее перо. Можно попытаться внедрить датчик скорости на вилку, но вчера в 23-00 котелок уже слабовато варил. Будет время-все установлю чисто, аккуратно и правильно.

Покатался в выхи в новом снаряжении. Куртка-дождевик - ехал вечером, тепло, не продувается, но и дышит фигово. Под курткой было термобелье и тоненькая кофта. Может конечно был одет более чем надо теплее для данной погоды, но по приезду кофта была мокровата по спине. Самому было ухо и вполне комфортно. Велоштаны с памперсом - очень сильно елозю по сиденью. Синтетика штанов по искусственной коже седла-гремучая смесь, только держись за руль на кочках и поворотах. Памперс по моему фигово работает-так же некомфортно скакать по неровностям, кочкам. Шлем - на голове не чувствую, изредка мешается обвязка. В перчатах с пальцами ездить холодным вечером одно сплошное удовольствие-тепло, комфортно. Больше всего проперла неширокая полуасфальтированная ночная лесная дорожка с кучей поворотов.

А ты катал в куртке с рюкзаком или так? Если с рюкзаком - то что ни надевай - пот всё равно будет. Если без - то да - зависит от одёжки. ИМХО тепловато ты оделся просто. :)
По кочкам наверное в чём угодно будет не удобно - предполагается, что ты вообще сидеть не будешь. ;) А памперс - это как раз для долгих покатушек по относительно ровной дороге - когда именно много сидишь. Так что думаю по пересечёнке памперс действительно не очень будет, но в целом - не лишний (когда потом на ровную выкатишься).

По перчаткам и шлему - хорошо, ага! Я уже на столько привык, что тут поехал без него и в первом же парке когда веткой по голове чиркнуло - необычно оказалось, вспомнил, что я "голый". :)

На счёт ночных - ага, клёво именно по асфальтированным лесным: вроде как сюрпризов не так много (ну корни кое-где прорастают через асфальт - этакие лежачие полицаи получаются естественные), то ямы раздолбаные дождями, но в целом - лучше просто ночного леса, где корней больше и вообще опасней. А так - катишь себе на расслабоне... Главное - фара чтоб норм.

А я тута таки поменял ось. Короче старая тупо лопнула - не перетёрлась, ничего - просто лопнула. Судя по срезу - она сначала лопнула на половину и какое-то время держалась на половинке, а в последний момент когда не выдержала - её ещё и "крутануло" (не понял как, учитывая её неподвижность) - на краю остался "заусенец" - когда металл ломают кручением. Но в процессе выявил, что кассета уже практически убита, а сегодня ещё и люфт по дороге на работе поймал. Буду разбираться дальше. Блин, надо было и кассету заменить вчера, тупанул что-то...

П.С.
Поймал себя на мысли, что я сейчас как когда-то с ТАЗом ковыряюсь :) Вместо того чтобы сразу "иномарку" купить и не думать о том, что бы там подкрутить. С другой стороны я что-то ремонтирую на этом велике достаточно редко - раз в сезон примерно. Ну а ось вот вообще 4 сезона отходила (около 6-7 тыс. км) - вообще считаю для стока норм. Кассета конечно за сезон убивается и пара цепей. Не знаю в целом наверное это всё полезно - разбирать-собирать велик, а то совсем забудешь как гайки крутить :)

Сообщение от Serega S.U.

А ты катал в куртке с рюкзаком или так? Если с рюкзаком - то что ни надевай - пот всё равно будет. Если без - то да - зависит от одёжки. ИМХО тепловато ты оделся просто. :)
По кочкам наверное в чём угодно будет не удобно - предполагается, что ты вообще сидеть не будешь. ;) А памперс - это как раз для долгих покатушек по относительно ровной дороге - когда именно много сидишь. Так что думаю по пересечёнке памперс действительно не очень будет, но в целом - не лишний (когда потом на ровную выкатишься).

По перчаткам и шлему - хорошо, ага! Я уже на столько привык, что тут поехал без него и в первом же парке когда веткой по голове чиркнуло - необычно оказалось, вспомнил, что я "голый". :)

На счёт ночных - ага, клёво именно по асфальтированным лесным: вроде как сюрпризов не так много (ну корни кое-где прорастают через асфальт - этакие лежачие полицаи получаются естественные), то ямы раздолбаные дождями, но в целом - лучше просто ночного леса, где корней больше и вообще опасней. А так - катишь себе на расслабоне... Главное - фара чтоб норм.

А я тута таки поменял ось. Короче старая тупо лопнула - не перетёрлась, ничего - просто лопнула. Судя по срезу - она сначала лопнула на половину и какое-то время держалась на половинке, а в последний момент когда не выдержала - её ещё и "крутануло" (не понял как, учитывая её неподвижность) - на краю остался "заусенец" - когда металл ломают кручением. Но в процессе выявил, что кассета уже практически убита, а сегодня ещё и люфт по дороге на работе поймал. Буду разбираться дальше. Блин, надо было и кассету заменить вчера, тупанул что-то...

П.С.
Поймал себя на мысли, что я сейчас как когда-то с ТАЗом ковыряюсь :) Вместо того чтобы сразу "иномарку" купить и не думать о том, что бы там подкрутить. С другой стороны я что-то ремонтирую на этом велике достаточно редко - раз в сезон примерно. Ну а ось вот вообще 4 сезона отходила (около 6-7 тыс. км) - вообще считаю для стока норм. Кассета конечно за сезон убивается и пара цепей. Не знаю в целом наверное это всё полезно - разбирать-собирать велик, а то совсем забудешь как гайки крутить :)

А ты окташку продай - купи тазик ))) Враз все вспомнишь ))

Сообщение от Algo

А ты окташку продай - купи тазик ))) Враз все вспомнишь ))

Ага, спасибо, доброй души человек! :) Мне велика хватает. :) Вот куплю себе какой-нить аваланч или ATX Elite 0 (есть тут одна маза) и совсем овощем стану. :)

Сообщение от Serega S.U.

А ты катал в куртке с рюкзаком или так? Если с рюкзаком - то что ни надевай - пот всё равно будет. Если без - то да - зависит от одёжки. ИМХО тепловато ты оделся просто. :)
По кочкам наверное в чём угодно будет не удобно - предполагается, что ты вообще сидеть не будешь. ;) А памперс - это как раз для долгих покатушек по относительно ровной дороге - когда именно много сидишь. Так что думаю по пересечёнке памперс действительно не очень будет, но в целом - не лишний (когда потом на ровную выкатишься).

По перчаткам и шлему - хорошо, ага! Я уже на столько привык, что тут поехал без него и в первом же парке когда веткой по голове чиркнуло - необычно оказалось, вспомнил, что я "голый". :)

На счёт ночных - ага, клёво именно по асфальтированным лесным: вроде как сюрпризов не так много (ну корни кое-где прорастают через асфальт - этакие лежачие полицаи получаются естественные), то ямы раздолбаные дождями, но в целом - лучше просто ночного леса, где корней больше и вообще опасней. А так - катишь себе на расслабоне... Главное - фара чтоб норм.

А я тута таки поменял ось. Короче старая тупо лопнула - не перетёрлась, ничего - просто лопнула. Судя по срезу - она сначала лопнула на половину и какое-то время держалась на половинке, а в последний момент когда не выдержала - её ещё и "крутануло" (не понял как, учитывая её неподвижность) - на краю остался "заусенец" - когда металл ломают кручением. Но в процессе выявил, что кассета уже практически убита, а сегодня ещё и люфт по дороге на работе поймал. Буду разбираться дальше. Блин, надо было и кассету заменить вчера, тупанул что-то...

П.С.
Поймал себя на мысли, что я сейчас как когда-то с ТАЗом ковыряюсь :) Вместо того чтобы сразу "иномарку" купить и не думать о том, что бы там подкрутить. С другой стороны я что-то ремонтирую на этом велике достаточно редко - раз в сезон примерно. Ну а ось вот вообще 4 сезона отходила (около 6-7 тыс. км) - вообще считаю для стока норм. Кассета конечно за сезон убивается и пара цепей. Не знаю в целом наверное это всё полезно - разбирать-собирать велик, а то совсем забудешь как гайки крутить :)

Ага, практически всегда езжу с рюкзаком. Просто постоянно находятся какие то необходимые вещи, которые обязательно понадобятся на "даче". В основном теплая носимая одежда. В следующие выхи планирую очередную поездку на веле. Поеду вечером до дачи один, возможно из дома до места. В этот раз с братом (ограничивающий фактор) поленились и туда-сюда ехали на электричке, а только от-до станции на велах. В следующие выхи заканчивается проплаченное время за съемный дом-даже и не знаю куда буду на веле катать, если будет хорошая погода.

Сообщение от Ныркокоп

Ага, практически всегда езжу с рюкзаком. Просто постоянно находятся какие то необходимые вещи, которые обязательно понадобятся на "даче". В основном теплая носимая одежда. В следующие выхи планирую очередную поездку на веле. Поеду вечером до дачи один, возможно из дома до места. В этот раз с братом (ограничивающий фактор) поленились и туда-сюда ехали на электричке, а только от-до станции на велах. В следующие выхи заканчивается проплаченное время за съемный дом-даже и не знаю куда буду на веле катать, если будет хорошая погода.

Я иногда рюкзак на багажник кладу - и всё ок, ничего нигде не потеет, правда развесовка меняется и могут быть неожиданности :)
На счёт "куда" - да ладно, у вас там в МО возможностей больше - любой ближайший лес - велкам! Главное себе дорожку найти. Вот в Москве реально некуда - с одной стороны ЖД и с другой ЖД, живу в "вилке", сверху МКАД - просто так никуда не доедешь, чтобы без перелезаний. Приходится по паркам влюблённых и бомжей гонять :)

Сообщение от Serega S.U.

Я иногда рюкзак на багажник кладу - и всё ок, ничего нигде не потеет, правда развесовка меняется и могут быть неожиданности :)
На счёт "куда" - да ладно, у вас там в МО возможностей больше - любой ближайший лес - велкам! Главное себе дорожку найти. Вот в Москве реально некуда - с одной стороны ЖД и с другой ЖД, живу в "вилке", сверху МКАД - просто так никуда не доедешь, чтобы без перелезаний. Приходится по паркам влюблённых и бомжей гонять :)

Ну, буду глядеть какая погода будет и заодно мониторить тему на Веломании про покатушки. Может и попробую под конец сезона с кем нибудь группой катнуть. Только надо камеру, инструмент и насос купить. И научиться бы всем этим добром пользоваться...