Тема: после чего вы пришли к А7?

Пришёл после Nisssan Almera N16 2005-го года (1.8 АКПП хэтчбек)... Сначала Шкоду вообще не рассматривал. А потом путем подбора авто на Яндекс.Авто получилось, что это оптимальный вариант под мои требования Думал еще, может A5 купить, но, как увидел A7 - сразу всё решил...

Пришёл после Hyundai akcent,solaris последний был неплох если бы не подвеска(не отрабатывала нечего), короткие передачи и микро тонкий слой краски. Octavia радует.

Пришёл после недельного запоя. Еще пара недель, и денег осталось бы только на Гранту.

Сейчас езжу на Lacetti 2008г.в. 1,6 МКПП, черный седан. Доволен всем, кроме надежности :) Ну и динамики не хватает.
Жду свою Октавию.

После Ауди А6 Авант в с5 кузове. Привыкаю....

Сообщение от -DC-

После Ауди А6 Авант в с5 кузове. Привыкаю....

Абсолютно такая же ситуация. Но привык быстро.

Сообщение от Александр1007

Абсолютно такая же ситуация. Но привык быстро.

Привык, но как не хватает энергоемкой и комфортной подвески !! ))

Ушел к А7 после Opel Astra J 1.6(115 лс) Мкпп. Опель не оправдал ожидания. А7 жду.

Пришел к а7 после Гольф 4. Гольфец конечно хорош , но стал маловат после прибавления в семье.

Сообщение от Бахус

Пришел к а7 после Гольф 4. Гольфец конечно хорош , но стал маловат после прибавления в семье.

Слушайте, ну Вы, блин, даёте! Это же наши слова :)

Пришли к Октавии после трёхлетнего использования Гольфа 4 2000 г.в. 1,4 AKQ. Прекрасный автомобиль, добросовестно нам отслужил, но мы из него выросли.

В качестве конкурентов рассматривали Пассат В7 1,4 МТ Трендлайн и Тигуан 1,4 МТ Тренд & Фан. Оба отпали по цене. Джетта отпала в первую очередь по причине неустановки ЕСП на версии с механикой.