Тема: Повангуйте по динамике цен на Octavia A7 на вторичке в 2015 году

Сообщение от pdranger

Это все маркетинг чистой воды....
Для всех год начинается с 1 января, а не с 1 июля

Какой июль? Или ты просто так, сам с собой?

Какой маркетинг? Это организация производства практических во всех европейских компаниях. Октябрь - отчётный месяц. С него начинается новый финансовый год. С ноября готовая продукция получает маркировку нового модельного года.

По-моему это только в России люди интересуются годом выпуска, а не годом покупки. Это ещё с перегонщиков пошло... Когда коросты гнали, писали VIN - 1993, а куплена в 1994, например. Потом и покупали запчасти, а они не подходили..

Сообщение от Деня

Какой июль? Или ты просто так, сам с собой?

Какой маркетинг? Это организация производства практических во всех европейских компаниях. Октябрь - отчётный месяц. С него начинается новый финансовый год. С ноября готовая продукция получает маркировку нового модельного года.

По-моему это только в России люди интересуются годом выпуска, а не годом покупки. Это ещё с перегонщиков пошло... Когда коросты гнали, писали VIN - 1993, а куплена в 1994, например. Потом и покупали запчасти, а они не подходили..

Баден-Баден

Сообщение от Деня

Чего придумываешь?
Прошлогодние машины всегда заканчиваются октябрём месяцем года текущего. С ноября каждого года VIN уже идёт модельным годом следующим.
Давай без фантазий.
Обе машины были выпущены ноябрём 2011.
VIN у обеих - 2012.
Если чего-то не знаешь, сначала спроси.
А дилерские фуфломицыны идут отдельным чеком, не в накладных.

Ну я так и знал. Ноябрь 2011 кагбэ не февраль 2012. При продаже будешь ссать в уши покупашкам про модельный год

Сообщение от alanser

Ну я так и знал. Ноябрь 2011 кагбэ не февраль 2012. При продаже будешь ссать в уши покупашкам про модельный год

Чего ссать-то?
VIN и документы 2012 года. Покупка 1 марта 2012.
Это тебе надо думать, что про 1,8 будешь о масложоре вешать...
В 13-ом году попадаются моторы с масложором. Например у нас служебная.

Сообщение от Деня

Чего ссать-то?
VIN и документы 2012 года. Покупка 1 марта 2012.
Это тебе надо думать, что про 1,8 будешь о масложоре вешать...
В 13-ом году попадаются моторы с масложором. Например у нас служебная.

Год выпуска авто - 2011. И пох, что куплен в 2012. При продаже - плюс год к возрасту.

Мне думать ничего не надо - щуп от ТО до ТО зарастает пылью.

Не был бы ты очкозавром - ездил бы на таком же и улыбался, а так слюной только брызжешь на 1,8.

З.Ы. По рецептам счастья для твоего служебного авто уже отписал.
З.З.Ы. Коллега с работы на 30.000 поменял турбину на САХА. Отложи бабло на всякий случай - гарантия ведь уже кончилась

Сообщение от alanser

Год выпуска авто - 2011. И пох, что куплен в 2012. При продаже - плюс год к возрасту.

Мне думать ничего не надо - щуп от ТО до ТО зарастает пылью.

Не был бы ты очкозавром - ездил бы на таком же и улыбался, а так слюной только брызжешь на 1,8.

З.Ы. По рецептам счастья для твоего служебного авто уже отписал.
З.З.Ы. Коллега с работы на 30.000 поменял турбину на САХА. Отложи бабло на всякий случай - гарантия ведь уже кончилась

Покажи, где там год выпуска-то смотреть-то надо? Есть ещё какие-то потаённые места?

А про турбину могу сказать, что в семье не без урода. Либо товарищу на уши что-то одели, либо простой брак попался. На 1,4 есть ремкомплект. Турбины с 13-го года не меняют, только если физически она не разлетелась.
У меня на сегодня 67000 км - пока чики-пуки. Были подозрения, но они отпали вместе с заменой воздухана и устранением перелива масла на ТО.

Будешь хамить - отвечу тем же.

Сообщение от Деня

Покажи, где там год выпуска-то смотреть-то надо? Есть ещё какие-то потаённые места?

Есть потаённые места! ПТС

Сообщение от Деня

Покажи, где там год выпуска-то смотреть-то надо? Есть ещё какие-то потаённые места?

Можно в ПТС посмотреть, а если не веришь, то и по ВИНу можно пробить тут на форуме.

Сообщение от Васильич32

Есть потаённые места! ПТС

+1.

Сообщение от Деня

А про турбину могу сказать, что в семье не без урода. Либо товарищу на уши что-то одели, либо простой брак попался. На 1,4 есть ремкомплект. Турбины с 13-го года не меняют, только если физически она не разлетелась.
У меня на сегодня 67000 км - пока чики-пуки. Были подозрения, но они отпали вместе с заменой воздухана и устранением перелива масла на ТО.

Как же не без урода? Тебя почитать - так САХА супер-двигатель без косяков, ещё и едет как CDAB. А тут тебе вести с полей про турбинку. Это не единичный случай, кстати. Так что денежку отложи.

Сообщение от Деня

Будешь хамить - отвечу тем же.

Нельзя на правду обижаться.

И вообще, тема про А7. Так что сваливаем отсюда.