Тема: Коврики.

Пришли brtx2058 чёрные. На автодоке 2368, дешевле не нашел!
Положил, все легло нормально. Будем посмотреть.
За 5800 не готов брать коврики! Это что за цена такая!?

Боратексы чистятся гораздо легче.
Евромат выглядит, конечно, более презентабельно, но постоянно грязные. И их похлопать нельзя, ломаются клипсы на металлическом подпяточнике. У меня уже две сломаны.
Поэтому после после Евромата скорее всего опять уйду на Боратекс.

Сообщение от Кабан648

Пришли brtx2058 чёрные. На автодоке 2368, дешевле не нашел!
Положил, все легло нормально. Будем посмотреть.
За 5800 не готов брать коврики! Это что за цена такая!?

Цена 4400 в моем случае. А такая, потому что не "все легло нормально", а ложатся просто идеально! Ну как-будто на конвейере ставилось.

Перечитал тему и не нашел идеальных ковриков.
Что в моем понимании - идеальный тесктильный коврик:
- закрывает место отдыха левой ноги
- длина коврика достаточна, чтоб зайти за педали
- резиновый/пластиковй подпяточник
- отсутствие бортов, как на Евромате, которые придают жесткости, да и только

Эксплуатация подобных ковриков на 2-х автомобилях и общем пробеге более 200т.км привели к такому заключению.

Еще вопросик, как я понимаю, разницы в ковриках на А7 и А7FL не должно быть?

Подскажите, верно ли понимаю, что коврики на А7 и А7FL не должны отличаться?
Кто-то использовал продукцию Novline/Klever? Не реклама, мне нравится исполнение по фото - ничего лишнего и подпяточник полиуретан.

Кто юзал Боратексы - с тыльной стороны эти ковры прорезинены или их материал сплошной ковролин?
А как же стойкость к воде тогда....?
Чистяться от грязи ( особенно жидкой,хоть и высохшей позже) легко?

К ковролиновым коврикам отношусь с подозрением...хотя по внешке конечно выигрывают у резиновых ( у меня штатные оригинальные).

С тыльной стороны они шершавые, материал наподобие битума только твердого, не промокают.
Чистятся легко, я либо щеткой для снега с них пыль сметаю либо пылесосом. ковролин сохнет быстро, а вот что бы кант высох нужно больше времени.
Минус - зимой когда много снега, он тает и за ночь превращается в ледышку которая крепко к ковру и подпятнику примерзает, спасает автомойка.
за 3,5 года и 83 тыщи км. ковролин пообмякся, стал не такой пушистый, но это не критично, сами ковры своих свойств не растеряли, а вот подпятник почти пришел в негодность.
По мне - нормальные ковры , мне нравятся....если бы я сейчас покупал то купил бы серые, на них грязь менее заметна чем на черных, хотя черные смотрятся красивше.

На Боратексах подпяточник выполнен из точно такого же материала как и сам коврик?
Крепится он на липучках к основному ковру?

Сообщение от milon

На Боратексах подпяточник выполнен из точно такого же материала как и сам коврик?
Крепится он на липучках к основному ковру?

Да.

Сообщение от kv-inform

По мне - нормальные ковры , мне нравятся....если бы я сейчас покупал то купил бы серые, на них грязь менее заметна чем на черных, хотя черные смотрятся красивше.

Подтверждаю.
Серые очень практичные в плане грязи.
Чистятся очень легко любой щеткой для одежды.