Тема: Новая А 7 и новая джетта по цене равны?

Сообщение от NickSk

Тоже не понятно что за передок такой ?))) Перед у А7 как раз более-менее модный по нынешним временам. Соты- в моде давно.

Не, самая модная морда у KIA - ну все на одну морду, ну просто все, кроме "сол". К ним вроде дизайнер с ауди пришёл...который на ауди работал лет 15ть лет назад.
А вот если соты в моде давно, то значит что уже из моды вышли или скоро выйдут - мода штука капризная, а классика жанра всегда в моде.
Да фиг с ним на вкус и цвет как говорится...Я собственно не восхваляю дизайн А5 FL. Мне там то же много что не очень нравится к примеру вот это "крыло стрекозы" на головных фарах сверху, без него как то красивее было бы. Ручки дверей можно по солидней сделать (хотя у всего ВАГа они тощие).
Я к тому что могли на А7 более интересный дизайн намудрить. Мне просто как то жалко и обидно что ли. Видимо экономят на всём и считаю т прибыль от сэкономленного, а там типа один хрен продадим...

А правду говорят, что на А7 металл кузова тоньше чем на А5?

Сообщение от Костян40

А правду говорят, что на А7 металл кузова тоньше чем на А5?

хрен знает но то что пол морды пластмаса эт точно даж телевизор и подон картера

Сообщение от muzjik

хрен знает но то что пол морды пластмаса эт точно даж телевизор и подон картера

Уже лет так 10ть как под капотом половина пластика в т.ч. и замковая панель покрашенная под металл.
Если хотим под капотом металл, то покупаем ВАЗ 2106. Там сплошной ферум. Усё не будет там больше металла окромя пластика..

Сообщение от Костян40

А правду говорят, что на А7 металл кузова тоньше чем на А5?

на мнущесть и сгибаемость и продавляемость - скажу да, тоньше. Замерять бы.

Я знаю, ставил на поло, и еще знаю что его работа от температуры зависит... А корманы обшить можно ворсом, а двери кожей и т.д. И т.п.

Джетта- это старая платформа. Авто качественный, от пассата сразу не отличить) Кому нравится седан- велкам. По сути это конкурент А5. Багажник только меньше и неудобнее. Моторная гамма почти такая же, как у А7.


А7 - новая платформа. Салон длиннее на 11 см. -это главное отличие. Багажник такой же, как в А5. Лифтбэк, что очень удобно имхо- ненадо нагибаться и корячиться. Выбор моторов чуть больше.


вот вкратце основные отличия.

Сообщение от 1gen

Джетта- это старая платформа. Авто качественный, от пассата сразу не отличить) Кому нравится седан- велкам. По сути это конкурент А5. Багажник только меньше и неудобнее. Моторная гамма почти такая же, как у А7.


А7 - новая платформа. Салон длиннее на 11 см. -это главное отличие. Багажник такой же, как в А5. Лифтбэк, что очень удобно имхо- ненадо нагибаться и корячиться. Выбор моторов чуть больше.


вот вкратце основные отличия.

У джетты после рестайла 1.4 -150 сил разве новый мотор от mqb? А не компрессор +турба от фабии РС?

Сообщение от accent

У джетты после рестайла 1.4 -150 сил разве новый мотор от mqb? А не компрессор +турба от фабии РС?

Старый косячный мотор

Сегодня по салону шарился: Рапид 1,4 в Элегансе по цене моей новой на момент покупки!