Тема: Сколько стоит убрать царапину?

Сообщение от ROOR

Да и пусть определяется, я и скрывать не буду при продаже, если красилось в косметических целях ничего страшного, а бампера это вобще 90% крашеные. А ездить на царапаной машине не хочу.

При продаже если определится, что крашеное - то уже будет всё равно, "царапину ты красил" или удар был \ вмятина - сразу скидку давай. Думаешь тебе так и поверят все, что просто из-за царапины красил? Список покупателей сокращается, ценник падает...

Не, я тебя понимаю - для себя покрасить - это нормально, это понятно, просто коли уж на счёт продажи слово было - для продажи это сразу большой косяк.

Ну так, что теперь, за царапины тоже скидку попросят такую же...

Ну допустим крашеную деталь не каждый покупатель определить сможет)
А с твоей царапиной пять штук с цены сразу скинут, а то и больше.
У меня на двери притертость, маляры сказали не ипать мозг себе и им, перед продажей все косяки по ЛКП убрать, а пока так ездить.

Сообщение от ROOR

Ну так, что теперь, за царапины тоже скидку попросят такую же...

Во-первых, можно предпродажку сделать - скорее всего уберётся полировкой - тебе уже писали.
Во-вторых, даже если ничего не делать - царапины - ерунда, да, ныть будут, да чуток скинешь возможно, но крашенное - это полюбому бОльшая скидка, так как не понятно по какой причине красили, а покраска - это шаг серьёзный, многие просто так не красят, так что вопросов в голове покупана будет море и все - не в твою пользу, как ни рассказывай.

Впрочем, это моё личное мнение. Делай как хочешь. Если для себя - говорю, можешь и красить. Только про продажу не заикайся тогда, что фигня всё это. Тем более сейчас все умные стали - толщинометров напокупали... :)

Сообщение от ROOR

Да и пусть определяется, я и скрывать не буду при продаже, если красилось в косметических целях ничего страшного, а бампера это вобще 90% крашеные. А ездить на царапаной машине не хочу.

Я ж не настаиваю. И не указываю тебе что делать. Не хочешь ездить на оцарапанной машине - только поддержу тебя. Сам люблю, что б было все идеально. Только так не бывает. Потому, из личного опыта и пришел к такому выводу. Я лучше буду в более частые замен расходников деньги вкладывать. В подвеску - в резину. Чем на замазывание царапин. А так - решил закрасить - крась. Но про то, что тебе никто не поверит - что ты царапину закрашивал - это 100%. Хотя многие машину смотрят - лонжероны, пороги на месте? Все - можно брать - все остальное делается.

Сообщение от Algo

Я лучше буду в более частые замен расходников деньги вкладывать. В подвеску - в резину. Чем на замазывание царапин.

а если у него так же как и у меня лак начнет слезать? этот процесс уже потом ничем не остановишь, никакой полировкой

Сообщение от Оле Лукое

а если у него так же как и у меня лак начнет слезать? этот процесс уже потом ничем не остановишь, никакой полировкой

Лак начинает слезать - когда есть пробитие его насквозь - до краски. Если затереть даже восковой полиролью - ничего не будет.

Лак не слазит, но сам факт, вот с таким видом машины уже не хочется вкладывать в резину и расходники. Покрашу, по осени хочу ещё рестором покрыть.
DSC_0126.jpg

Мне кажется все зависит от качества работы также .

Мда....черный цвет беда. Красивый, но уж ЛЮБОЙ изъян виден. Царапка на крышке багажника просто ерунда, а вот притертости я бы покрасил. С учетом конечно, что в приличном месте с гарантированным качеством. Никак при продаже не повлияет. Цену в таких случаях не скидываю никогда. Скидывает тот, кто под покраской скрывает что то серьезное.