Тема: Расширение зоны платной парковки (завтра до МКАДа, послезавтра у тебя во дворе)

Сообщение от JonnyDepp

Я бы был рад такой возможности...мне надо до метро доехать. Как ты помнишь - я ближайший замкадыш.но реально, в центре стало очень свободно. Там где раньше машины в 2 ряда стояли - вообще пусто. На ленинградке кстате тоже. Там бываю, раньше где 2 ряда стояли на аварийках - пусто.но дабы закрепить результат, надо менять светофорные циклы, развязки новые и тд и тп

Да просто прибалтийский гастрик понял, что из воздуха можно деньгу получать на кипрский офшор. Я пока не планирую на метро пересаживаться, буду платить за парковку.А так психология понятна, завтра за воздух заставят платить, ватаны будут с собой баллоны с воздухом возить и радоваться, как у нас хорошо.

Сообщение от accent

Да просто прибалтийский гастрик понял, что из воздуха можно деньгу получать на кипрский офшор. Я пока не планирую на метро пересаживаться, буду платить за парковку.А так психология понятна, завтра за воздух заставят платить, ватаны будут с собой баллоны с воздухом возить и радоваться, как у нас хорошо.

но ведь это работает(я про парковки в центре)

Сообщение от JonnyDepp

Просто если посмотреть, все плачут что траффик дикий, мест мало, понаехавших....А убери таких вот как моя коллега бывшая - и на дорогах станет свободнее, на 20-25% уж точно.

добавить их в метро и сразу произойдет давка
такие примеры уже были, всякие дни без машин и т.д., потом в новостях пишут, что в метро почему то внезапно случился ад.

Сообщение от BoneSetter

добавить их в метро и сразу произойдет давка
такие примеры уже были, всякие дни без машин и т.д., потом в новостях пишут, что в метро почему то внезапно случился ад.

Честно говоря, ад для меня в метро - это 1 сентября)
да и опять же, повторюсь, я против парковки за пределы ТТК.
Но жизнь такая, что надо приспосабливаться. И по этому я еду не в 8 утра в метро, когда давка, а в 7-40, 7-45.

Ко всему можно подстроиться. Если по какой-то причине этого делать НЕ ХОЧЕТСЯ, то будет миллион причин. Давка, время, удаление, пешком идти, 2 пересадки делать, на работу не хочу приходить на 15 минут раньше, встать утром не могу на 15 минут раньше и тд и тп.

как говорит Вова, я все для себя решил. Меня не обламывает ездить на метро на работу в любое время года и суток. Потому что:
-на Земляном Валу нет парковки во дворе
-за платную я не готов платить такие деньги
-время в движении, на метро - 35 минут от Жулебино до Чкаловской и 200 м пешком, против 1ч-1:20ч на Волгоградке и Таганке.
-дорога обратно, аналогично.
-тот же бензин, который нынче не дешев, а ЗП все та же и бенз не оплачивают(а я теперь тружусь проектировщиком, мне не надо ездить по объектам и возить геодезическое оборудование).
-и самый главный момент. Даже при наличии стоянки, мне БЫСТРЕЕ и ВЫГОДНЕЕ ездить на ОТ до нынешнего места работы.

В МСК власти решили проблему многих заторов в ЦЕНТРЕ. Платная парковка. Я лично проблем не вижу. Езжу в центре по работе и могу сказать - РАБОТАЕТ.

А вот парковки за ТТК уже другой вопрос, могу подписаться под любую петицию против.

А идея работает очень просто. Москва имеет в отличие от многих городов - радиальную застройку(самая неудачная из возможных).И как только удается снизить поток машин в сторону самого меньшего радиуса, на хордах становится сразу меньше заторов.

И так эффектом матрешки - следующий радиус и тд.

Решить проблему можно несколькими способами:
-ввести платный въезд
-ввести платную парковку

если ввести платный въезд - просто намертво встанет МКАД, ТТК, ЧТК, ближайшее подмосковье на сопрягающих территориях, внутри города аналогично.

если ввести платную парковку - останется транзит машин через город, но, уменьшится количество машин целенаправленно направляющихся в центр + увеличится пропускная способность транспортной сети(нет больше парковки в 2-3 ряда на аварийках у БЦ и ТЦ.

А что лучше, хз. Платный въезд был бы разорительнее для общей массы москвичей и транзитеров.

Не знаю о каком порядке в центре идет речь, но в переулках также наблюдаю парковку в 2 ряда, по вечерам центр забит и через него быстро не проехать.

Сообщение от accent

Не знаю о каком порядке в центре идет речь, но в переулках также наблюдаю парковку в 2 ряда, по вечерам центр забит и через него быстро не проехать.

Значит по разным центрам ездим)
других объяснений нет)

Сообщение от JonnyDepp

Значит по разным центрам ездим)других объяснений нет)

Реально заметно, что на Тверской машины не паркуются, но это еще было до ввода платных парковок, когда просто запретили там парковаться. В итоге все равно вечером Тверская стоит в обе стороны.Город превратился в вечную стройку, асфальт месяцами не укладывают на отдельных участках еще и покоцали дороги, например, Варшавка у ТЦ Ереван Плаза, Новослободская.

Я от бол. Краснохолмского моста до метро дохожу быстрее чем едут машины..ну нах надо?

Сообщение от 301963

Я от бол. Краснохолмского моста до метро дохожу быстрее чем едут машины..ну нах надо?

Нужен нормальный ОТ, типа скоростных трамваев. Рогатых вообще надо убрать с дорог, нужен рельсовый ОТ, разделенный от автотранспорта.