Тема: МКАД, 42 мин:)

Кому дурь, а кому - образ жизни:)
А доказать и не стремился ничего, понравились покатушки - честно отписал на форуме, каждый из топика понял и взял себе то, что ему было нужно:)

А вот в мячково 2 минуты сделать-это респект и окте,и тебе.

Да причем тут респект окте? У меня в бытность логановодства была серьезная болезнь - тюнинг, и познакомился я с интересным человеком, правда, виртуально - Иваном Пустоваловым. Камрад с логан капа. Я более чем уверен, он и за 2 проедет, и за 1.95, и за меньше - ибо профессиональный гонщик. Ему респект, ога, а вот логан - овощЪ.
Кстати, один товарищ на рыське проехал в 4 утра садовое за 313 секунд. Кому респект - ему или рыське? :)

Сообщение от Tonight

он и за 2 проедет, и за 1.95, и за меньше :)

1,95 Это за 2,35?

Сообщение от Tonight

Кому дурь, а кому - образ жизни:)
А доказать и не стремился ничего, понравились покатушки - честно отписал на форуме, каждый из топика понял и взял себе то, что ему было нужно:)

Да причем тут респект окте? У меня в бытность логановодства была серьезная болезнь - тюнинг, и познакомился я с интересным человеком, правда, виртуально - Иваном Пустоваловым. Камрад с логан капа. Я более чем уверен, он и за 2 проедет, и за 1.95, и за меньше - ибо профессиональный гонщик. Ему респект, ога, а вот логан - овощЪ.
Кстати, один товарищ на рыське проехал в 4 утра садовое за 313 секунд. Кому респект - ему или рыське? :)

Знаете,всё это попахивает тем старым опросос про отжимания- я отжимаюсь 8 раз,петя-10,а саша отжимает 3 мобилы в час. Всё это к тому,что разговор пошёл не туда. То,что человек на рске за 313 секунд проскочил садовое в 4 утра-респект нашей бдительной милиции. А потом мы смотрим видео 3 минуты до смерти - и говорим,что дорога-непредсказуема. Но чаще она непредскаема для водителей фур из того же видео,которые едут домой к детишкам и жене.

прочитал все сообщения с первой страницы и понял - с форума ездить быстро умеет один-два. мало-то как... поэтому на наших дорогах так некомфортно? когда с друзьями ездим на дальняк всегда едим быстро - 140-160, и не надо лечить что быстро - это опасно. водить надо уметь! вот маленькое видео с моей поездки, правда там хотел показать какие куевые дороги у нас. http://photofile.ru/users/i_vitya/vi...203944c2/view/
Маршрут Селитренное(Астрах. область)-Москва 1350км, 13 часов, 2 обеда, 1 замена колеса и постоянно ссущий попутчик(пиво он пил). скорость постоянная 140-160, местами и 200 - и ни разу не возникало опасных ситуации. И прокол случился на 140 и ничего страшного не произошло(просто загремел диск) как и не произошло б с любым современным авто. А про немецкие автобаны - это не правила у них продуманные, автобаны это уже неотъемлемая часть страны, достояние, часть жизни. И качество этих дорог позволяет снимать скоростные ограничения. Только эти автобаны и головная боль немцев - видел я фотки несколько лет назад с аварии, где мозги на консоли лежат, полицейский тащит полчеловека а за ним кишки его по асфальту...

Сообщение от Tonight

Да причем тут респект окте? У меня в бытность логановодства была серьезная болезнь - тюнинг, и познакомился я с интересным человеком, правда, виртуально - Иваном Пустоваловым. Камрад с логан капа. Я более чем уверен, он и за 2 проедет, и за 1.95, и за меньше - ибо профессиональный гонщик. Ему респект, ога, а вот логан - овощЪ.
Кстати, один товарищ на рыське проехал в 4 утра садовое за 313 секунд. Кому респект - ему или рыське? :)

Не проедет. Машина не позволит.
Воочию видел как едет логан каркашенный в Мячково (тот самый логан кап). Не впечатляет. Хотя как инструмент для оттачивания навыков Логан (естественно кап) сгодится.

Сообщение от Витек

прочитал все сообщения с первой страницы и понял - с форума ездить быстро умеет один-два. мало-то как... поэтому на наших дорогах так некомфортно? когда с друзьями ездим на дальняк всегда едим быстро - 140-160, и не надо лечить что быстро - это опасно. водить надо уметь! вот маленькое видео с моей поездки, правда там хотел показать какие куевые дороги у нас. http://photofile.ru/users/i_vitya/vi...203944c2/view/
Маршрут Селитренное(Астрах. область)-Москва 1350км, 13 часов, 2 обеда, 1 замена колеса и постоянно ссущий попутчик(пиво он пил). скорость постоянная 140-160, местами и 200 - и ни разу не возникало опасных ситуации. И прокол случился на 140 и ничего страшного не произошло(просто загремел диск) как и не произошло б с любым современным авто. А про немецкие автобаны - это не правила у них продуманные, автобаны это уже неотъемлемая часть страны, достояние, часть жизни. И качество этих дорог позволяет снимать скоростные ограничения. Только эти автобаны и головная боль немцев - видел я фотки несколько лет назад с аварии, где мозги на консоли лежат, полицейский тащит полчеловека а за ним кишки его по асфальту...

Выбор каждого-как ездить. Кто-то умеет быстро ездить,кто-то -нет. Одно точно-ослов,которые умеют ездить быстро,я вижу за 200 километров 5-7 раз. Не многовата ли концентрация? Те,которые мигают всем и вся,которым мешают все,кто едет 110-120,которые прижимаются к заднему бамперу вплотную,сантиметров 20? Обгоны у таких ничем выдающимся не отличаются,кроме безбашенности-например-разъехаться с фурой впритык,чтобы последняя шарахнулась в сторону,или подрезать попутную машину,дабы полечить или наказать. Не обязательно,чтобы все эти элементы мастерства присутствовали у каждого такого индивидуума,но по одному-частенько. Редко я вижу человека,который действительно умеет ездить быстро. Такие вообще никому не мешают и с такими сразу хочется познакомится,ибо даже по вождению видно,что человек хороший,пусть и нарушает.
Спортбайкеры,к примеру,тоже часто ссуца ,что умеют ездить на своих штуковинах,а на них небыстро не получается. А вчера главного инженера с женой убил один такой-влетел в бочину фьюжена,обоих насмерть,и спортбайкер -третий. Тоже умел ездить быстро? Иль не умел? Я знаю,что сам могу напугать рядом сидящих людей с любым опытом,для этого мне нужно набрать скорость 50 км в час. Страх читается в глазах. Что,я умею ездить? Дорога,правда,в лесу... Про германию всё,про автобаны. Про наши дороги речь,ребята. Я в германии понятия колейность не встречал,не говоря о ямах,величиной с люк. А у нас-встречал. И почему в германии на автобанах люди убиваются? Потому что не умеют ездить? А где доказательства,как скажет диксон,факты,что они не умеют ездить -где? Умеет ездить тот,кто,умирая,скажет-я ездил всю жизнь со средней скорость 130,побил рекорд нюрбургринга,наездил 3 миллиона километров-и за всю жизнь не убил никого,не покалечил никого и не разбил ни одной своей машины.

Сообщение от Dixon77

Насчет отжигов на МКАДе. Вы всерьез считаете, что даже, как Вы говорите, грамотно выполненный экстремальный маневр на высокой скорости не создает давления на окружающих и не несет риска?? На Вас лично, может быть и не создает. Только не забывайте, что на дороге присутствуют не только опытные водители - очень много новичков, и просто водителей с небольшим стажем. Такие ситуации, о которых вы говорите элементарно ПУГАЮТ этих водителей, они начинают шарахаться в стороны! И это не создает никакого риска для окружающих?! Или Вы скажете, что и этого никогда не видели?? Вот откуда формируется общественное мнение.

Dixon, отлично написал! Согласен со всем вышесказанным! Самое главное,что напряжение остальных происходит на подсознательном уровне. Я очень сильно начинаю нервничать,когда сзади ко мне прижимаются вплотную,что даже фар уже не видно,сантиметров 20-30,не больше, или при обходе фуры сзади начинается непрекращающаяся светомузыка "умеющего ездить 200 км/ч". Я ему мешаю,видите ли,мое место-в правом ряду. И вот от таких подсознательных вспышек приходит и утомляемость,и замедленная реакция,и непредвиденные манёвр. У каждого стойкость нервной системы к нагрузкам и стрессу различная. Отсюда и проблемы. Никогда не забуду,как на каширке меня и газель,которая шла впереди,обгонял один гонщег по левой обочине-т.е. ситуация-2 фуры в правом ряду,газель,за ней я-в левом,обходим фур,а левее нас,между отбойником и впритирку -мной и газелью-четырнадцатая. Тоже умеет ездить быстро и так же говорит всем. А кто же вас отличит,умеющих ездить от думающих так? Вас ТАМ в 2 разных очереди ,что ли ,ставят?

Сообщение от Dixon77

О крэш-тестах какой именно машины в данном случае идет речь, у которой на скорости 60 руль оказался в районе заднего сиденья? Можно конкретно назвать источник, чтобы мы сами посмотрели этот крэш-тест?

У человека своё мнение,он думает,что все авто-семёрки. Выходит,что так. Я знаю,что рама+высокое качество авто(=> достаточное количество средств,потраченных на пассивную безопасность при проектировке и производстве автомобилей)+большая масса=безопасность в чистом виде. Вот когда такую куплю-к гонщикам буду поспокойнее относиться.

Во понаписали то:)

Умеет ездить тот,кто,умирая,скажет-я ездил всю жизнь со средней скорость 130,побил рекорд нюрбургринга,наездил 3 миллиона километров-и за всю жизнь не убил никого,не покалечил никого и не разбил ни одной своей машины.

За 13 лет практически ежедневной езды, я никогда не смотрел на ограничения скорости, собрал кучу штрафов за превышения, 1 раз был лишен прав.
За все эти годы я не разбил ни одной машины, и ни разу не был в ДТП.
То, что никого не убил и не покалечил - это само собой:)

Самое главное,что напряжение остальных происходит на подсознательном уровне ....

Ну, я не буду перечитывать все страницы - писал я об этом уже, или не писал - но меня абсолютно не волнует, пугается кто-то, напрягается или еще что. Это уже его проблемы, если этот кто-то так боится дороги, пусть ходит пешком, и будет ему счастье.
Но, я не прижимаюсь к заду впереди идущего, требуя освободить полосу. Я никогда не моргаю фарами. Практически никогда никого не режу, только если уж действительно меня вывели из себя хамским поведением, и я, как говорится, завелся. Я стараюсь никому не мешать, ну а если мой стиль езды и скоростной режим пугает соседа, то я писал выше:)
Теперь касаемо последнего поста и краш-теста - я на самом деле не помню, где видел этот ролик, и найти я его не сумел.
Там точно была не семерка, что конкретно - тоже не помню.
Да и неважно это, я хотел обратить внимание на то, как этот ролик хорошо действует на сознание, а не развести спор о надежности современных авто.

Воочию видел как едет логан каркашенный в Мячково (тот самый логан кап). Не впечатляет. Хотя как инструмент для оттачивания навыков Логан (естественно кап) сгодится.

http://video.mail.ru/bk/vpracing/217/381.html
А меня впечатляет, на цвет и вкус, как говорится.. :)
Open Ice Race, первый этап.
Лучшие времена и победители в своем классе в первом этапе за 22 февраля 2010:

Полный привод:

Федор Андреев Mitsubishi Lancer Evo VI 1:38:959 - 8 баллов
Сергей Гладкий Subaru Impreza S203 1:40:889 - 6 баллов
Алексей Курилкин VW Golf R32 1:44:384 - 4 балла
Игорь Куваев Mitsubishi Lancer Evo VI 1:45:857 - 3 балла
Игорь Абреков Mitsubishi Lancer Evo VIII RS 1:47:332 -2 балла
Виктор Горячев Mitsubishi Lancer Evo VIII 1:48:122 - 1 балл

Передний привод:

Журавлев Александр Lada Kalina 11184 1:50.119 8 баллов
Борисенок Николай ВАЗ-21083 1:52.765 6 баллов
Павлов Владимир Renault Clio RS2 1:53.858 4 балла
Лохматов Антон Renault Logan 1:55.012 3 балла
Юдицкий Лев ВАЗ-2114 1:57.423 2 балла
Черкасов Матвей Honda Civic 2:00.497 1 балл

Задний привод:

Варочко Михаил BMW 120D 2:04.979 8 баллов
Потапов Александр BMW E60 530D 2:10.482 6 баллов
Карнаухов Максим BMW E30 2:18.924 4 балла
Сычев Кирилл BMW E30 2:26.450 3 балла
Воротилов Александр BMW E30 2:42.359 2 балла
Источник: http://www.open-race.ru/articles/88.php

Сообщение от Tonight

За 13 лет практически ежедневной езды, я никогда не смотрел на ограничения скорости, собрал кучу штрафов за превышения, 1 раз был лишен прав.

Достойный повод для гордости. Будет что внукам рассказать.