Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от flashback

Так сложно или не сложно, сначала писал что не будешь бежать в машину на мороз, теперь не сложно.
Жаль ты анализ масла делать не хочешь, интересно было бы глянуть. И я так и не понял как у тебя почти литр экономии бензина на Мобиле выходит))

По моему я писал только это нет?
Сейчас схожу в машину специально для тебя не смотря на мороз ...Я всю жизнь живу честным человеком но это же не факт для тебя...
ПС
А ты сейчас стал не такой злой и грубый..Можно узнать почему?

Сообщение от Андрей-66

По моему я не говорил что не побегу. Сейчас гляну. Анализ хотел с Торконом списывался но жаба задушила платить 2-3 т.р. Может когда то и отправлю

Вот недавно кто-то делал анализ SP рецептуры. Эстеры тю-тю, молибден тоже тю-тю...
Вот такой анализ я бы лично сделал если бы купил себе Мобил про запас, потому что иначе стрёмно лить в мотор. Кстати на запас надо брать в том числе потому что SP так себе выходит, если есть возможность взять старую рецептуру на запас то это хороший вариант, особенно по скидке, для фанатов Мобила.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sp-svezhee/

P.S Вообще не понял о чём ты, я грубый только с тему кто грубит мне. Не хами, не груби мне и не получишь хамского и грубого ответа, всё просто.
Но я так и не понял чем Мобил лучше других масел и почему, у меня например нет расхода масла на разных маслах, температуры и расход одинаковые. Так как же определить что масло лучше?)))

Сообщение от flashback

Вот недавно кто-то делал анализ SP рецептуры. Эстеры тю-тю, молибден тоже тю-тю...
Вот такой анализ я бы лично сделал если бы купил себе Мобил про запас, потому что иначе стрёмно лить в мотор. Кстати на запас надо брать в том числе потому что SP так себе выходит, если есть возможность взять старую рецептуру на запас то это хороший вариант, особенно по скидке, для фанатов Мобила.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sp-svezhee/

P.S Вообще не понял о чём ты, я грубый только с тему кто грубит мне. Не хами, не груби мне и не получишь хамского и грубого ответа, всё просто.
Но я так и не понял чем Мобил лучше других масел и почему, у меня например нет расхода масла на разных маслах, температуры и расход одинаковые. Так как же определить что масло лучше?)))

Я SP не рассматриваю вообще. И я не говорил что М1 лучше чего то...Я сел на него в 2014 году и у меня всё ок. Я наоборот просил предложите мне продукт лучше М1 на котором я точно проеду 1000000 км..

Сообщение от Андрей-66

Я SP не рассматриваю вообще. И я не говорил что М1 лучше чего то...Я сел на него в 2014 году и у меня всё ок. Я наоборот просил предложите мне продукт лучше М1 на котором я точно проеду 1000000 км..

А ты точно проедешь на M1 1000000 км? Если Мобил по твоим словам не лучше других и ты такого не писал то получается любое масло от качественного блендера или другого мирового масляного гиганта не хуже, а дальше вопрос цены и оригинальности, интервалов замены и тд.

Сообщение от flashback

А ты точно проедешь на M1 1000000 км? Если Мобил по твоим словам не лучше других и ты такого не писал то получается любое масло от качественного блендера или другого мирового масляного гиганта не хуже, а дальше вопрос цены и оригинальности, интервалов замены и тд.

Конечно не факт что я проеду. Но какое любое масло? Шелл Несте Зик? Вопрос цены тогда. Цена на мобил меня устраивает. Всё что не дороже 1000 руб за литр норм. и М1 попадает в эту цену плюс минус. Зачем мне что то менять

Сообщение от Андрей-66

Конечно не факт что я проеду. Но какое любое масло? Шелл Несте Зик? Вопрос цены тогда. Цена на мобил меня устраивает. Всё что не дороже 1000 руб за литр норм. и М1 попадает в эту цену плюс минус. Зачем мне что то менять

Да, Шелл, Несте, Зик(это один из мировых лидеров по производству масел, сам производит 3 группу масел, объёмы даже покрупнее чем у Ексона), всё это такое же точно масло как и мобил, выполняет те же функции и с теми же физическими принципами.
Мы не обсуждаем должен ли ты что-то менять или нет, мы пытаемся выяснить есть ли смысл в покупке Мобила когда есть куча масел с нулевой вероятностью левака и даже не ушедшие из РФ фирмы с дистрибьюторами. 1000р Мобил до Сво по сути стоит, чуть дешевле. Веришь, что с усложнёнными цепочками логистики он практически не изменится в цене? Блажен кто верует...

Или ты считаешь, что только ты выбираешь масло? Я просто пытаюсь найти рациональное зерно в покупке серым масел когда есть аналоги даже дешевле, не хуже и с понятным происхождением. Какой смысл рисковать и какой гешефт мы получаем?

Сообщение от flashback

Да, Шелл, Несте, Зик(это один из мировых лидеров по производству масел, сам производит 3 группу масел, объёмы даже покрупнее чем у Ексона), всё это такое же точно масло как и мобил, выполняет те же функции и с теми же физическими принципами.
Мы не обсуждаем должен ли ты что-то менять или нет, мы пытаемся выяснить есть ли смысл в покупке Мобила когда есть куча масел с нулевой вероятностью левака и даже не ушедшие из РФ фирмы с дистрибьюторами. 1000р Мобил до Сво по сути стоит, чуть дешевле. Веришь, что с усложнёнными цепочками логистики он практически не изменится в цене? Блажен кто верует...

Или ты считаешь, что только ты выбираешь масло? Я просто пытаюсь найти рациональное зерно в покупке серым масел когда есть аналоги даже дешевле, не хуже и с понятным происхождением. Какой смысл рисковать и какой гешефт мы получаем?

Даже допустим это такие же масла по характеристикам как и М1, то значит ли это что М1 хуже? И если не хуже то какой смысл менять его? По деньгам я ничего не выйграю. Если иметь ввиду про подделки то и тот же шелл бадяжат не хуже мобила.
Слышал я что люди высказывались что на шелле мотор работает грубее. Один личный пример: у товарища Октавия 1.4 150 л/с ставили рядом с поднятым капотом моя намного тише и приятнее работает мотор. Это тоже в мою копилку. Я не вижу ни одного аргумента чтобы соскакивать с м1 в моём случае

Сообщение от Андрей-66

Даже допустим это такие же масла по характеристикам как и М1, то значит ли это что М1 хуже? И если не хуже то какой смысл менять его? По деньгам я ничего не выйграю. Если иметь ввиду про подделки то и тот же шелл бадяжат не хуже мобила.
Слышал я что люди высказывались что на шелле мотор работает грубее. Один личный пример: у товарища Октавия 1.4 150 л/с ставили рядом с поднятым капотом моя намного тише и приятнее работает мотор. Это тоже в мою копилку. Я не вижу ни одного аргумента чтобы соскакивать с м1 в моём случае

Это не значит, что M1 хуже как и не значит что он лучше, об этом я и пишу. Что такое вообще "лучше" в плане моторных масле если все они одинаково ведут себя в моём моторе?
Как по мне если температуры в норме, угара нет, звук мотора такой же, а стоимость ниже то это масло лучше чем более дорогое но с тем же эффектом, потому что оно выгоднее. К тому же у всех свои пробеги, что бы мне проехать 360к надо ездить 50 лет, а ты вот проехал. Большинство как ты понимаешь как и я столько не проезжают, даже близко.
Ты сравнивал свой мотор с другим мотором и делаешь вывод о тишине, я правильно понял? Для таких сравнению надо знать уровень твоего слуха, состояние обоих моторов, какое топливо было залито, прогреты ли они были, лились ли присадки в топливо(например я лью присадки с модификатором трения топливные). Да и есть ли какая-то корреляция износа от звука мотора даже если это не плацебо? Нет. Или ты шумомером сравнивал?

Ещё раз, мы не обсуждаем соскакивать ли тебе с Мобила или нет, в интернете практически не возможно кого-то убедить с чего-то соскочить.

А на моей технике масло угорает.
Машины не особо интересны, я их не кручу каждую поездку в красную зону.
А вот на байке КАЖДУЮ поездку кручу, не в отсечку, но 8000-9000об видит постоянно.
И бардаля съел более 500мл за 4000км.
Т. К. Нет опыта сравнения на этом байке разных масел, в этом сезоне попробую мотюль. Многие на нем ездят.
Хотел бардаль более дорогую линейку попробовать, но передумал.
Возможно ездил бы спокойно, угара не было. Но спокойно на байке не получается.)))

Сообщение от flashback

Это не значит, что M1 хуже как и не значит что он лучше, об этом я и пишу. Что такое вообще "лучше" в плане моторных масле если все они одинаково ведут себя в моём моторе?
Как по мне если температуры в норме, угара нет, звук мотора такой же, а стоимость ниже то это масло лучше чем более дорогое но с тем же эффектом, потому что оно выгоднее. К тому же у всех свои пробеги, что бы мне проехать 360к надо ездить 50 лет, а ты вот проехал. Большинство как ты понимаешь как и я столько не проезжают, даже близко.
Ты сравнивал свой мотор с другим мотором и делаешь вывод о тишине, я правильно понял? Для таких сравнению надо знать уровень твоего слуха, состояние обоих моторов, какое топливо было залито, прогреты ли они были, лились ли присадки в топливо(например я лью присадки с модификатором трения топливные). Да и есть ли какая-то корреляция износа от звука мотора даже если это не плацебо? Нет. Или ты шумомером сравнивал?

Ещё раз, мы не обсуждаем соскакивать ли тебе с Мобила или нет, в интернете практически не возможно кого-то убедить с чего-то соскочить.

Я с тобой согласен во всём. По звуку работы моторов тоже всё субъективно, естественно я слушал своими ушами без каких либо приборов и я не делаю кардинальных выводов из этого но мне всё равно приятно я посчитал что это плюс мне, правда он льёт исключительно VAG раз в 15000 км, кстати ещё раз про звук: на лукойле 100 мотор работает приятнее чем на газпроме 100, но это другая тема.
ПС
Мы не лезем в дебри? Я тебя не отвлекаю ото сна?