Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Zoric80

Но есть такой закон сохранения количества флуда, если его где-то вырезать, то он появится в другом месте)))
А на сегодняшний момент в основном флуд локализован в двух темах.

все верно, есть такое дело))

Это Вы милейший желаемое за действительное выдаете. Фронты баталий 502vs504 на бескрайних просторах инета открыты как и ранее.

Сообщение от Zoric80

Это Вы милейший желаемое за действительное выдаете. Фронты баталий 502vs504 на бескрайних просторах инета открыты как и ранее.

Там форонты баталий не интересны - там теоретики с теоретиками спорят....

Сообщение от Сергей Саныч

Не соглашусь с вами! Проверено на себе!
В свою предыдущую машину Опель астра G с пробегом 240 тыс лил кастрол, за 15 тыс км еще 4 литра на долив уходило, перешел на ЛиквиМоли и жрать стало в 2 раза меньше!

Огласи полное наименование своего "Кастрола" и режимы эксплуатации, периодичность замены. ЛиквиМоли (средник кряк) в некоторых кругах вне конкуренции! Они им неизлечимые болезни лечат и на этикетку молятся. А на картинки с бабами, извиняюсь дрочат (пардон за мой французский).

Пока не закрыли темку, покажу фотку (скрин) с нашей кастроловской страницы, в поиске продукта октаха 2 с 1,6MPI (тоже самое распространяется на FSI, 1,4MPI) допуск QG1
nimetön11.jpgНа первом месте 5-30 504доп (в переводе) отличное, на втором месте хорошее - 0-30 502доп. И это при смене масла в 30тыс в европе.

Подбор масла у производителя масла не всегда соответствует подбору у производителя Авто. Но смысл понятен. Но не для нас.

Сообщение от Vladimir.fin

Пока не закрыли темку, покажу фотку (скрин) с нашей кастроловской страницы, в поиске продукта октаха 2 с 1,6MPI (тоже самое распространяется на FSI, 1,4MPI) допуск QG1
nimetön11.jpgНа первом месте 5-30 504доп (в переводе) отличное, на втором месте хорошее - 0-30 502доп. И это при смене масла в 30тыс в европе.

Вот наш Русский менталитет! Понимаем только на 369 странице, с 3989-го сообщения.
Хотя с первых же постов было понятно, что 502 – это половинка пробега на 504! Или по другому, 502 + 502 = 504

Сообщение от hokka08

Ну что? закрываем этот рассадник флудерастический?

Уважаемый модератор, жмите кнопку - закрыть! Только читать!

Сообщение от servit

Вот наш Русский менталитет! Понимаем только на 369 странице, с 3989-го сообщения.
Хотя с первых же постов было понятно, что 502 – это половинка пробега на 504! Или по другому, 502 + 502 = 504

А вы внимательно посмотрели и прочитали? Я говорю, что на моем двигателе и см. выше на других - при QG1 можно смело лить 0-30 с допуском 502.
Даже добавлю картинку , там подписано 24 месяца или 30тыс
nimetön.jpg

А вот для QG0/2nimetön2.jpg

Сообщение от Vladimir.fin

Пока не закрыли темку, покажу фотку (скрин) с нашей кастроловской страницы, в поиске продукта октаха 2 с 1,6MPI (тоже самое распространяется на FSI, 1,4MPI) допуск QG1
nimetön11.jpgНа первом месте 5-30 504доп (в переводе) отличное, на втором месте хорошее - 0-30 502доп. И это при смене масла в 30тыс в европе.

Ай-ай-ай!!! Как же Вам не стыдно, уважаемый, так обманывать население ? Castrol Edge FST LongLife II (заметьте) 0W30 - это 503 допуск!!!!!
И даже этим Вы подтверждаете положение Руководства по эксплуатации на автомобиль - там в Разделе "Спецификация масла" ЧЕТКО указано - для 1.6 MPI, FSI применять масла 503 или 504 допуска!
-
Ну вот почему же все сторонники 502 допуска постоянно занимаются искажениями фактов?
-
А вот теперь факты. В Руководстве по эксплуатации Шкоды Октавии 3 ( 2013 года ) - в Разделе "Спецификация масла"... для двигателей 1.2, 1.4 и 1.8 - О УЖАС, убрали все масла , кроме 504 допуска... ( Давайте откроем темы о запрещении Фольксвагеном эксплуатации автомобилей в России на масле 504 допуска )
-
Спецификация и заправочный объём (в литрах) для автомобилей с гибкими
межсервисными интервалами

Бензиновые двигатели Спецификация Заправочный объём, л
1,2 л/63 кВт TSI________VW 504 00____________ 4,0
1,4 л/103 кВт TSI
1,8 л/132 кВт TSI _____________________________5,2