2745Likesнет конечно же !!!!Сообщение от zur2001
нет конечно же !!!!
1.8 TSI Акпп REVO St1
Что-то я не понял, 1,6 проснулся аппетит? Вроде не болели они масложором?
Octavia COMBI 2012 — была когда-то...
поставь машину на немного неровную поверхность (а ровных поверхностей в природе просто не существует), вот тебе и 100мл, так же от температуры внешней зависит, от того как давно и с какой интенсивностью ехали на машине и та.дэ и та пэ....
в связи с этим несколько веселят истерики ааа, у меня 100грам ушло за 5тыс пробега ааа
....are you ready for the good time??
Аргументируй, желательно после прочтения мануала.
Хочу сразу Шеллом закупиться литров 6, так как через 5000км первое ТО и буду менять кастрол на шелл, а литрушка кастрола потом будет просто валяться в гараже.
Тут главный вопрос: ЗАЧЕМ ДОЛИВАЕШЬСЯ!
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Пока тьфу тьфу тьфу через левое плечо))) за первые 10000км масло ни грамма не съела, как было на середине так и осталось.
Хочу просто проэксперементировать, кто-то писал на форуме что если подвести уровень масла на 1.6 под максимум, то пропадет преславутый стук на первых 2 минутах прогрева движка.
в кастроле напрягает то, что за 10000км оно чуть чуть потемнело только, шелл за это время становится черным как смола, пришел к выводу что шелл реально моет движок, решил на него перейти, хотя это лишь мое субъективное мнение.
в пользовании уже было 5 шкод, 4 фабии и октавия а5, везде лили Шелл 5 на 40, все продавались с пробегами за 150000км, проблем с движками никогда не наблюдалось.
А еще какие-то вопросы задает - сам должен советы давать. Да, и что тогда тОлько зарегился после 5 шкод (раньше где был)?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Хм, хм. Действительно, подозрительно всё это.
Чё мыть то к 10000? На ТСИ тыщам к 3-м Кастрол (504-го) темнеет значительно, а МПИ оказывается Шелл убивает.
И сколько по времени владел (5ю Шкодами)? Не одновременно случайно (по 150000 накатывал).
Странно, странно
Ответить с цитированием
