Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от maradona

...
И еще факт, что 502 допуска масел больше с вязкостью 5w40. Как это объяснить?

Очень просто.
40-ок 504 допуска не существует в природе.
Предположу по аналогии, что вода будет допуска 508, вот что тогда будет с мотором.?

Сообщение от Деня

..

В Тюмени тоже бывает тепло, но не долго...
А какое ещё не экоЛОХическое решение есть, кроме 40-ки?

Я против 5-40 в Тюмени (да еще и лукойл), предлагаю 0-40. Писал же ИМХО!

Сообщение от шансонье

а у Луки есть 0-ки?

Да я ибу. Это вы тут в Лук вдарились, я не собираюсь изучать его продукцию. Отмотай назад до того где я писал про Мобил 0-40. а мне отвечали, что это тот же Лук. ВОт и подумал про Лук нулевку. Так что сами дезу вносите.

Сообщение от Arkadiy_82

Да я ибу. Это вы тут в Лук вдарились, я не собираюсь изучать его продукцию. Отмотай назад до того где я писал про Мобил 0-40. а мне отвечали, что это тот же Лук. ВОт и подумал про Лук нулевку. Так что сами дезу вносите.

))) Лук5в40 аналог Мобил 3000 5в40 типо

Сообщение от шансонье

))) Лук5в40 аналог Мобил 3000 5в40 типо

"ТИПО"! я сразу про свое масло писал и спрашивал, а мне "тот же Лук"

Сообщение от Arkadiy_82

"ТИПО"! я сразу про свое масло писал и спрашивал, а мне "тот же Лук"

ну наверное вы друг друга не поняли. у Лукойла одно масло только есть для наших двигателей это синтетик люкс SN 5w40

Странная позиция получается. 0w40 мобил - наштяк значит, а 5w40 (на лето) - "ты чего, Тюмень!". Вязкость то одна и та же. Первая цифра сами знаете за что отвечает.
И да кстати, откатал около 100км. Масло "устаканилось". Сейчас по субъективным ощущениям всё в норме. Но скорее всего прислушаюсь и на след. лето выберу 0/5-w30. Опять же 5w-30 и 502 допуск выбор не ахти.

Сообщение от maradona

Странная позиция получается. 0w40 мобил - наштяк значит, а 5w40 (на лето) - "ты чего, Тюмень!". Вязкость то одна и та же. Первая цифра сами знаете за что отвечает.
И да кстати, откатал около 100км. Масло "устаканилось". Сейчас по субъективным ощущениям всё в норме. Но скорее всего прислушаюсь и на след. лето выберу 0/5-w30. Опять же 5w-30 и 502 допуск выбор не ахти.

502 самый нормальный на сегодня допуск. Ни те переплаты неизвестно за что, ни проблем с мотором/масложором.

Сообщение от maradona

Странная позиция получается. 0w40 мобил - наштяк значит, а 5w40 (на лето) - "ты чего, Тюмень!". Вязкость то одна и та же. Первая цифра сами знаете за что отвечает.
И да кстати, откатал около 100км. Масло "устаканилось". Сейчас по субъективным ощущениям всё в норме. Но скорее всего прислушаюсь и на след. лето выберу 0/5-w30. Опять же 5w-30 и 502 допуск выбор не ахти.

Я знаю что за что отвечает. Но так как 5-30 замерзало в морозы, то в чудодействие 5-40 в этом плане не верю. ВСЕ ИМХО, прошу без комментариев о 504-м допуске!

Доброго!
На лето/7500 км (ТО-2 через неделю), буду лить SHELL Helix Ultra 5W-40. На зиму буду 0 W ** (еще не придумал).

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/4D8060F2

Есть у кого нибудь по МСК проверенный продавец? Либо Эксит и не париться? Хотел мотюль 5w30 на 15000 км, но передумалось - чтот не хотят цены сбавлять :)

Сообщение от Деня

Масло привез с собой.

Так я имел ввиду, что масло Шелл что дилерское 0-30, что привезенное 0-40 примерно одно и тоже. Не айс.