Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Volk0424

Вот интересно что вы льете если температура за 110 поползла...
Сколько пробовал ну не разу больше 109 не поднималась по пробкам и в пол где свободно.

По пробкам у меня она вообще выше 100 редко поднимается. Ну 102 - по особой жаре. А вот при в пол почти всегда 108 - жарче - 110-112. Лил и лью Шелл.

Сообщение от Algo

По пробкам у меня она вообще выше 100 редко поднимается. Ну 102 - по особой жаре. А вот при в пол почти всегда 108 - жарче - 110-112. Лил и лью Шелл.

Вот и у меня Шелл ползет до 114 (5-40), а Мобил 0-40 выше 106 не видел.

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и у меня Шелл ползет до 114 (5-40), а Мобил 0-40 выше 106 не видел.

Да пусть ползет - главное что б свойства не теряло.

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и у меня Шелл ползет до 114 (5-40), а Мобил 0-40 выше 106 не видел.

тут еще сказывается забитость сот радиатора. я с 40 т.км. езжу на одном масле, мотюль либо 0/40 либо 5/40 в зависимости от времени года. сейчас круглодично лью 5/40. и греться масло стало сильнее. 108 почти всегда, раньше было не больше 101.

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и у меня Шелл ползет до 114 (5-40), а Мобил 0-40 выше 106 не видел.

На Мобил так же.

Сообщение от Дмитрий Иванович

тут еще сказывается забитость сот радиатора. я с 40 т.км. езжу на одном масле, мотюль либо 0/40 либо 5/40 в зависимости от времени года. сейчас круглодично лью 5/40. и греться масло стало сильнее. 108 почти всегда, раньше было не больше 101.

согласин про радик.

Сообщение от alanser

Для 40-градусной жары 30-ки мало. ИМХО.

Тоже так думаю, но надеюсь на повышенные требования к защите от износа предъявляемые 504 допуском по сравнению с 502, тем более вязкость при высокой скорости сдвига при 150 градусах у 30 и 40 подходящих нашим моторам одинакова. И индекс вязкости этой 30-ки больше 200.

Сообщение от Algo

За температурой следи и не крути если она за 110 поползла и норм.

До 110 температура поднялась только один раз, в конце поездки, когда ехал по серпантину, кстати это было ранним утром и жары не было. Сегодня ездил из Судака в Севастополь, после вчерашней промывки радиаторов и 38-40 градусах на улице, температура масла больше 106 не поднималась даже на серпантине.

Заипись, а как быть тем у кого максидота нет? Как на утюге пальцем мерить?

Нет, палец моно обжечь.
Просто льём воду в масло. Если идёт активное кипение, значит t выше 100. :)

по теме. Соблюдаю рекомендацию ваг и лью хеликс 0-30. Больше 108 ни разу не видел. Но максимум удавалось валить 10км по риге в режиме 100-200-100 И так далее

Сообщение от Copa

Нет, палец моно обжечь.
Просто льём воду в масло. Если идёт активное кипение, значит t выше 100. :)

Это что - стёб?