Тема: Отошла плоскость крыши

Сообщение от Demon80DZ

Щас вот какая мысль пришла (когда прочитал про сбору НН) - может с завода усилитель кривой или промятый, плоскость крыши в этом месте не лежала на усилителе. Небольшая нагрузка и тонкий метал продавился до усилителя. Этим также объясняется, что краска не попортилась - достаточно было небольшой нагрузки

шарик резиновый водой скинь с высоты, будет так же :) Скорее всего и кинули.

Сообщение от elektrozavr

если бы тяжёлое упало то ЛКП попортили. Мне кажется что ногами прошли.
Плоскость крыши заново приклеили к усилителям. Мастеров знаю хорошо, вряд ли навариться хотели на покраске (хотя деньги всем нужны :))

Ребята с сервиса сказали, что скорее всего это брак уж очень странные вмятины получились

а вмятины (прогибы) это следствие.
Хотя сам не хочу верить , что это дефект завода и машины

Просто он маляр, а не тот кто умеет вакуумом пользоваться.

Сообщение от Demon80DZ

Щас вот какая мысль пришла (когда прочитал про сбору НН) - может с завода усилитель кривой или промятый, плоскость крыши в этом месте не лежала на усилителе. Небольшая нагрузка и тонкий метал продавился до усилителя. Этим также объясняется, что краска не попортилась - достаточно было небольшой нагрузки

ничего удивительного , может быть и брак , много сварки вручную выполняется в нижнем , металл тонюсенький , рёбра жёсткости выгибает на задних крыльях , случаи не единичные были

Сообщение от volkodav_71

ничего удивительного , может быть и брак , много сварки вручную выполняется в нижнем , металл тонюсенький , рёбра жёсткости выгибает на задних крыльях , случаи не единичные были

Как и на других заводах VW, в центре цеха закрученная нитка конвейера, на которой последовательно, станция за станцией, формируется кузов автомобиля. Оборудование позволяет создавать разные кузова без перерыва на смену модели, а время цикла для каждого кузова независимо от платформы – 146 секунд. Но есть и различия. Так, чем современнее машина, тем обширнее при ее создании применяется технология лазерной сварки. У Skoda Yeti, например, таким методом «варится» только крышка багажника, у VW Jetta крышка багажника и крыша, а у новой Skoda Octavia – еще и боковины кузова. Для сравнения, Если у Yeti на кузов приходится 4690 сварных точек, а общая длина лазерных швов всего 1230 мм, то у Джетты – соответственно 3670 точек и 3567 мм, а у Октавии – 3378 точек и 6230 мм. (С)
Варится автоматом, современной лазерной сваркой...

Сообщение от Resurs

Как и на других заводах VW, в центре цеха закрученная нитка конвейера, на которой последовательно, станция за станцией, формируется кузов автомобиля. Оборудование позволяет создавать разные кузова без перерыва на смену модели, а время цикла для каждого кузова независимо от платформы – 146 секунд. Но есть и различия. Так, чем современнее машина, тем обширнее при ее создании применяется технология лазерной сварки. У Skoda Yeti, например, таким методом «варится» только крышка багажника, у VW Jetta крышка багажника и крыша, а у новой Skoda Octavia – еще и боковины кузова. Для сравнения, Если у Yeti на кузов приходится 4690 сварных точек, а общая длина лазерных швов всего 1230 мм, то у Джетты – соответственно 3670 точек и 3567 мм, а у Октавии – 3378 точек и 6230 мм. (С)
Варится автоматом, современной лазерной сваркой...

щас будет сентенция - "снимай рекламную лапшу с ушей" )))

Ты даже не знаешь что там на самом было. Места не под ребрами отыграли обратно, а эти нет. Краска не страдает при этом

ИМХО презик с водой скинули. А уж для развлечения, или для поднасрать, тут ТС виднее.

Ребята давайте определимся эта тема нужна ТУТ или переносить во Флудилку или Общие вопросы.
Ведь данная ситуация может случиться с любым авто.
Пишите сначала свой выбор потом коммент:
О - оставить
Ф - флудилка
ОВ - общие вопросы.
18 июня утром Тему перемещу по результатам голосования.

Сообщение от alexiv

Ребята давайте определимся эта тема нужна ТУТ или переносить во Флудилку или Общие вопросы.
Ведь данная ситуация может случиться с любым авто.
Пишите сначала свой выбор потом коммент:
О - оставить
Ф - флудилка
ОВ - общие вопросы.
18 июня утром Тему перемещу по результатам голосования.

У-удалить.
все и так ясно :)

Сообщение от Resurs

У-удалить.
все и так ясно :)

Удалить, подразумевает закрыть. Это на мой взгляд не лучший вариант, со временем сама умрет. Другое дело где и как.