Тема: Формула 1,обсуждение

Сообщение от Ныркокоп

Мокрая гонка-радость болельщика. Интрига, борьба, вылеты, аварии.

Ну пока да, хем не отъезжает и ботас ближе к концу.

Опять Он выиграл. Чесслово, задрал этот негр. Рад за Феррари и их 2 место. Ну и Редбулы порадовали. Нормальная гонка получилась. Немного скучноватая ближе к концу, но все ж вполне интересная.

Сообщение от Ныркокоп

Опять Он выиграл. Чесслово, задрал этот негр. Рад за Феррари и их 2 место. Ну и Редбулы порадовали. Нормальная гонка получилась. Немного скучноватая ближе к концу, но все ж вполне интересная.

Да, за 10 кругов до финиша уже интрига пропала. Посмотрим. Что через неделю будет.

Как пишет немецкое издание Auto Motor und Sport, первые слухи появились ещё на тестах в Барселоне, где все обратили внимание, что на новой Ferrari трубопроводы системы охлаждения частично находятся не под корпусом, как на других машинах, а снаружи и вмонтированы в заднюю часть днища машины.

В команде никак не объясняли это техническое решение, и до сих пор никто за её пределами не знает точно, какие секреты оно скрывает. Снаружи лишь видно, что в днище вмонтированы какие-то весьма длинные карбоновые полосы, снабжённые температурными датчиками. В других командах пытались анализировать предназначение всех этих инженерных хитростей и начали подозревать, что у днища SF70H гибкие края, которые на высоких скоростях как бы опускаются ближе к трассе, что может эффективно способствовать формированию воздушного потока в задней части машины.

Более того, проанализировав фотографии, сделанные на двух первых гонках сезона, эксперты команд предположили, что на скорости заднее крыло Ferrari вместе с диффузором может отклоняться назад. Если это так, то на прямых максимальная скорость машины может несколько повышаться, и при этом не приходится жертвовать прижимной силой в поворотах.

В Шанхае неназванный инженер одной из команд, на которого ссылается издание, подтвердил: «На кадрах замедленной съёмки, сделанных на тренировках, видно, что края днища машины действительно пригибаются вниз по обеим сторонам».

В соответствии со стандартными подходами FIA, измерения жёсткости днища производятся в двух точках: в передней части контрольной планки и по краям перед задними колёсами, и эти тесты машина Ferrari прошла. Однако изгибы днища наблюдались примерно в 20 см перед ведущими колёсами.

Также эксперты обратили внимание, что днище SF70H отличается интересной особенностью: с одной стороны, это единый элемент, но такое впечатление, что при этом оно состоит из трёх разных сегментов. Средняя его часть несколько выше, чем две остальных, и именно в неё встроены температурные датчики, которые, в частности, замеряют температуру задних шин.

Да мухлюют коняки. Не с проста они пару лет в середнячках еле сидели, а тут вдруг в топ на подиум две гонки подряд. Во палево будет ежели мухлёж вскроется ;)

Ну что гонка то ничего себе получилась)я даже первых пятерых угадал)))Ферстапен только всю малину сбил,со своими тормозами, может и остальные бы попали)прогноз бы выгорел.Ботас конечно не показал себя лидером,жаль.Больше всех здесь хотят побеждать (Хэмилтон,Феттель,Ферстапен,Райконен) вот 4 лидера по итогу года будут.) Авария Сайнса со Стролом,который не оставил окошко в повороте,Масса пенсионер дал форсу все таки.

Райконен дает жару! 1 этап свободных заездов - 1.36.074 2 й - 1.34.721,пока такое время,пенсионер)))

Какая же гонка случилась прям гавно-гавняное. Пока худший этап с начала чемпионата. Но Ботасс красаучег. Технично обошел коней на старте и продержался первым до последнего поворота. Алонсо-лошара. Риккардо жалко, нормально мог бы погонять.

Сообщение от Ныркокоп

Какая же гонка случилась прям гавно-гавняное. Пока худший этап с начала чемпионата. Но Ботасс красаучег. Технично обошел коней на старте и продержался первым до последнего поворота. Алонсо-лошара. Риккардо жалко, нормально мог бы погонять.

Искренне рад за Боттаса,_95848395_bottas_reuters.jpg(ни за кого так искренне не рад,как за победу Боттаса)наконец он реализовал свой потенциал.Даже щеки у него были красные на вручении,лично Вальдемар ему краба пожал,да по плечу похлопал!теперь его стирать нельзя)))комбез потный.Да уж практически никакой борьбы не было,скучновато.

Сообщение от Ныркокоп

Какая же гонка случилась прям гавно-гавняное. Пока худший этап с начала чемпионата.

Точно. :( Прям вообще ничего, ну вот совсем. Напомнило - была такая Валенсия (с мостом разводным) - говорили, техничная, но по факту (по зрелищности) - скучная, тупо 2 часа паровозик с отрывами секунд по 6-10.
Надо что-то менять в Сочи! Не знаю, элемент неожиданности вносить, типа там - дождик ни с того ни с сего (ну что мы не можем что ли?), или может в асфальте ямок наковырять... Блин, я даже пиво не допил, чего обычно не бывает. :(