Тема: Дать угла/ручника на dsg 7 на снегу или льду без газа. Как относится к этому коробка?

Сообщение от alexiv

Приезжай на ледовое побоище к нам погдядишь.
У вас то наверное вовсю рассекают.

Ну проводят тут какие-то провинциальные состязания, чтобы гонщеги оргазм свой испытывали не на дорогах , а на льду водохранилища.

Я там пас на своей ласточке - там в основном на унитазах сражаются

Сообщение от Arkadiy_82

Если не готов купить второе авто для второй половинки, то АКПП ОДНОЗНАЧНО. Сказал же: мне хватает в тяжелейших условиях! Остальное спорт или ..уй в голове...как у ТС. ИМХО

Ты жёсткий кадр,Аркаша.
Но ты прав.

Запас прочности есть у любого аппарата.
Ты на своей шкуре проверил - ничо не отвалилось. Мож тебе повезло,а мож не повезёт тому кто у тя купил тачку... ( ты вроде ща на камриовоще перемещаешь себя).


У кого ручушки зачешутся всё равно найдёт повод поэксперементировать/проверить запас ресурса несмотря ни на чьи мнения.

Сообщение от Foxprof

ЕСП в максидоте отключается, ну типо меньше машину душить будет.
Я с ручником пробовал в поворот зайти - мало того что как только ручник тянешь машина матом благим орет "положьте ручник на место", так всякие абс такое творят что жуть.
Веселее не самом деле просто рулем кинуть в сторону без газа, и смотреть как машину будет из этого выкарабкиваться, но развернуть не получалось.
У друга Сеат на ДСГ - при штатном режиме ввалили в поворот на льду - так задушила все что машина остановилась.
А вот когда ЕСП-офф, тут получше, но все равно оно не полностью офф.

Я ровно про это же.

Прикольнее понаблюдать как авто сам себя на рельсы пытается вернуть,чем пытаться ручниками дёргать.

В первом случае контроля над авто в разы больше - ты только рулём доворачиваешь и "газ" дозируешь - а авто хвостом машет.

Сообщение от Бабайка

Вообще кайфую в поворотах. На предыдущей машине (без ESP) такого не позволял. Не понимаю почему до сих пор не все машины комплектуются ESP, это супермега безопасность для себя и окружающих.

Сообщение от alexiv

Сообщение от Бабайка

Купил машину, прошел обкатку, выехал на пустую площадку и проверил ESP и был приятно удивлен. В потоке естественно все в рамках разумного.

Понимать на что авто способно, это каждый должен. Чтоб потом в случае чего применить необходимые навыки.

Меня просто реал несколько раз спасла ( от полуприцепа камаза и потом от отвала трактора)....
Объехал их только лишь доворачивая рулём.

Без ESP, понимаю ,что оба раза автомобиль был бы просто уничтожен ( удары должны были прийти в капотную часть).

В случае с трактором уху ел даже тракторист
( кроме меня) - он реально уже думал ( я к нему подходил для получения разъяснений),что удара не избежать. А я его объехал ( он выехал со второстепенной).

Сообщение от skodovodoff

Меня просто реал несколько раз спасла ( от полуприцепа камаза и потом от отвала трактора)....
Объехал их только лишь доворачивая рулём.

Без ESP, понимаю ,что оба раза автомобиль был бы просто уничтожен ( удары должны были прийти в капотную часть).

В случае с трактором уху ел даже тракторист
( кроме меня) - он реально уже думал ( я к нему подходил для получения разъяснений),что удара не избежать. А я его объехал ( он выехал со второстепенной).

А говоришь не гонщег, а такие пируэты на дороге вытворяешь... А вот ехал бы по медля предугадал бы маневры...

На капоте царапины высматривал )))

Сообщение от Arkadiy_82

Если не готов купить второе авто для второй половинки, то АКПП ОДНОЗНАЧНО. Сказал же: мне хватает в тяжелейших условиях! Остальное спорт или ..уй в голове...как у ТС. ИМХО

Моя вторая половинка - глядя на меня катается на МКПП - и присматривает себе новое тоже с мешалкой )) И это покатавшись на АКПП )) Та что - кому чего нравится. И даже пол здесь не приговор)

Сообщение от Foxprof

ЕСП в максидоте отключается, ну типо меньше машину душить будет.
Я с ручником пробовал в поворот зайти - мало того что как только ручник тянешь машина матом благим орет "положьте ручник на место", так всякие абс такое творят что жуть.
Веселее не самом деле просто рулем кинуть в сторону без газа, и смотреть как машину будет из этого выкарабкиваться, но развернуть не получалось.
У друга Сеат на ДСГ - при штатном режиме ввалили в поворот на льду - так задушила все что машина остановилась.
А вот когда ЕСП-офф, тут получше, но все равно оно не полностью офф.

ЕСП у нас полностью не отключается - по ощущениям отключатся только "задушивание" оборотов.

Сообщение от Algo

ЕСП у нас полностью не отключается - по ощущениям отключатся только "задушивание" оборотов.

По разному. Там какая то связь есть по годам.

Сообщение от alexiv

По разному. Там какая то связь есть по годам.

Это если кодировать, чтобы удержанием кнопки отключалось ВСЕ.