Тема: Курилка. Владельцы всех поколений, объединяйтесь!

Сообщение от anton2106

Ездил 7 лет, вваливая через 5 минут прогрева на хх. Ничего не поломалось. Но то надежный чугунный атмо 2.0.

Так твоё вваливал на чугунном атмо с 10с до 100, а то и больше в реальности это тоже самое что ехать до прогрева на чугунном 1.8т. Причём последний будет всё равно быстрее и комфортнее, вот так.
Умеренно крутить то можно, это в отсечку не обязательно.

P.s У Фокуса по моему 1.5т даже быстрее чем был 2.0 атмо.

Сообщение от flashback

Так твоё вваливал на чугунном атмо с 10с до 100, а то и больше в реальности это тоже самое что ехать до прогрева на чугунном 1.8т. Причём последний будет всё равно быстрее и комфортнее, вот так.
Умеренно крутить то можно, это в отсечку не обязательно.

P.s У Фокуса по моему 1.5т даже быстрее чем был 2.0 атмо.

Вваливать - это крутить тахометр куда хочешь, а не глазеть на него. Со скоростью никак не связано. Вваливать - это режим езды у меня, а не гнать на 50й передаче с оборотами 2000 и со скоростью света.

У фокуса 1.5т немногим быстрее 2.0атмо., в том числе поэтому выбор пал в сторону 1.8т

Непрогретую окту стараюсь больше 3000 не выкручивать.

Сообщение от anton2106

Вваливать - это крутить тахометр куда хочешь, а не глазеть на него. Со скоростью никак не связано. Вваливать - это режим езды у меня, а не гнать на 50й передаче с оборотами 2000 и со скоростью света.

У фокуса 1.5т немногим быстрее 2.0атмо., в том числе поэтому выбор пал в сторону 1.8т

Непрогретую окту стараюсь больше 3000 не выкручивать.

Не вижу разницы, у 1.8т до 4к когда масло хоть немного прогрето динамика всё равно приятнее чем у 2.0атмо.
Так что не вижу тут драматургии. Найди уже эндоском и погляди цилиндры, следующую машину лучше бери только на Амто, возможно Камри 3.5л если хватит денег.
Правда я не вижу разницы в этом плане, жарить на холодном моторе плохо всегда, так или иначе.

Просто можно добить умеренной динамики крутя мотор не выше 4к, а можно крутить в отсечку что моветон.

P.s Кручу до 4к когда температура выше 55, есть эндоскоп и цилиндры в идеальном состоянии, пробег 21к.

Сообщение от flashback

P.s У Фокуса по моему 1.5т даже быстрее чем был 2.0 атмо.

Это вроде ЭкоБуст турбо. Изначально был 1,6. Тоже достаточно сложный мотор.

Сообщение от 301963

Это вроде ЭкоБуст турбо. Изначально был 1,6. Тоже достаточно сложный мотор.

Но Повер шифт зато не стали корячить туда.

Сестра на днях купила новую киа Рио, так как у неё год назад была праворульная машина, она на Рио побоялась ехать, ездил чуть чуть я. Блин понравилось то, что тачка быстро греется, чувствуется что она тёплая, подогрев руля классная штука. Блин я так отвык от этого. Как бы мне в будущем не купить спортейдж вместо тигуана

Сообщение от Maksim628

Сестра на днях купила новую киа Рио, так как у неё год назад была праворульная машина, она на Рио побоялась ехать, ездил чуть чуть я. Блин понравилось то, что тачка быстро греется, чувствуется что она тёплая, подогрев руля классная штука. Блин я так отвык от этого. Как бы мне в будущем не купить спортейдж вместо тигуана

Не знаю что должно произойти с человеком что бы он купил Спортаж, а не Тигуан. Объективно у Спортажа один плюс, Цена. У Туссана тоже самое, цена.
В остальном он просто не конкурент Тигуану.

Недавно хоронил Дядю, приехало чмо из ритуального агенства, в процессе его попыток меня развести я таки отбился, всё оформил как надо и присмотрелся на чём это чмо ко мне приехало. Это была новая Рио в максималке(бедно живёт пидарьё), внутри воняет кож замом, двери тонюсенькие, места нет вообще и сидишь как в кунсткамере, после Октавии как в жигуль сел, выглядит хуже Рапида, пахнет хуже рапида, уверен собранно хуже Рапида, короче Рапид похоже пока лидер Б класса безоговорочный.

Я конечно согласен что корейцы немцам не конкуренты, но реально тёплые опцие корейцев классная вещь, мне понравились именно они. А рапид отпал, так как к этим сургутским дилерам ублюдкам я больше не ногой

Сообщение от Maksim628

Я конечно согласен что корейцы немцам не конкуренты, но реально тёплые опцие корейцев классная вещь, мне понравились именно они. А рапид отпал, так как к этим сургутским дилерам ублюдкам я больше не ногой

Дык у Шкод и ФВ эти опции есть. Есть так же Вебасто которых нет у корейцев.
Все зависит от комплектации.

Сообщение от flashback

Дык у Шкод и ФВ эти опции есть. Есть так же Вебасто которых нет у корейцев.
Все зависит от комплектации.

А у Рапида разве есть подогрев руля? Правда не помню