В меньшей степени интересует динамика (потому что многое зависит от зацепа, а это другая тема), в большей - легкость для мотора, что бы минимум нагара.
Вот что прочитал на драйв
Подобную, подчеркнутую фразу, уже видел тут где то на форуме.. Турбомоторы
Чем выше октановое число бензина, тем он безопаснее — вот главная причина того, почему турбомотору нужен высокооктановый бензин типа АИ-98. К тому же, чем выше октановое число, тем дольше время горения бензина, иными словами АИ-92 горит быстрее, чем АИ-98, но зачем нам бОльшее время горения топлива? Все очень просто, турбина нагнетает воздух в цилиндр, чем больше воздуха, тем больше времени ему нужно чтобы сгореть полностью, не улетая в катализатор. Чем больше смеси сгорает, тем выше мощность. Можно лить и АИ-95, все современные моторы оборудованы антидетонационными датчиками, но эти датчики обнаруживают детонацию уже после того, как топливо успеет пару раз бахнуть в цилиндрах.
11/05/22 чипанулся в 50тыс
снимал логи в рево и сам на свежем 95 с несте, отличный бенз, на стоке откаты 0, т.е. нет никаких детонаций и углы оптимальны, на стейдж1 под 95 доходят до 1,5-2 градусов, но это в жару на несвежем 95. Бенз хранить нельзя, стухает он, оптимально ездить всегда на свежем. Стоит добавить ацетона и все нормализуется, либо свежий бенз, либо 98. Но повторюсь - это на чипе ст1. На стоке пофиг. А вот при переключении на ст1 под 98 ( у меня спс и переключаю как хочу) только нужен свежий 98, либо постоянно подливать ацетон. На 95 откаты сыплют до 5-6 градусов, детон слышно изумительно в салоне.
У тебя на стоке ничего не бахнет, если не будешь лить 92)) а 95-й в больших городах России хороший, это в глубинках можно нарваться на мочу. Езди и не парься, и проще надо к железяке относится, лучше масло поменять почаще.
Vladimir.fin, спасибо за подробности. Так а летом, стоку, на 98м лучше? Разница 100р бак, примерно, могу его лить...
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Резюме. Ниже +10 смысла в 98м нет, льем 95й, а в теплую погоду, +10и выше, если есть лишние 100р на бак, льем 98й и доставляем мотору удовольствие))
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Привет. Новый вопрос.
Когда говорите, иногда даю машине прос....ся, это:
- прокатиться на оборотах 3000-4000 несколько км (например 10км по трассе) передача в зависимости от скорости, т.е. это может быть и третья передача).
- в рваном режиме, ну например по городу, просто иногда вжимая газ на 2й 3й крутя мотор 4000-5000об (рваный темп, т.к. в городе иначе никак).
- ваш вариант...
11/05/22 чипанулся в 50тыс