Тема: Тема Антона - вопросы :)

Тоже никогда не просушивал. Нафига такие заморочки. Раз в год по весне пены с баллона напшикал в дефлекторы, да просушил после стекания через дренажное отверстие, и чисто и полезно.

А кто скажет, почему в королле за шесть лет так не воняло, правдо там был простой кондиционер. А в Октавии каждую весну вонь?

Сообщение от Maksim628

А кто скажет, почему в королле за шесть лет так не воняло, правдо там был простой кондиционер. А в Октавии каждую весну вонь?

Я фиг знает. В не_октавии у меня тоже не воняло. Но я не в курсе, может его там на то чистили каждый раз...

Сообщение от anton2106

Я фиг знает. В не_октавии у меня тоже не воняло. Но я не в курсе, может его там на то чистили каждый раз...

Я на ТО короллу не гонял. Сам менял масло. Там защита ДВС прикольная была с окошками под фильтр и сливную пробку. Эти отверстия были закрыты пластмассовыми заглушками. В общем я не когда не лазил в кондиционер

У меня запах впервые появился только на третью весну. Работа климата на Октавии очень нравится, поэтому появление запаха не считаю недостатком, залить раз в год пены не трудно.

Главное не залить строительной пены))

Страено, что таким способом можно почистить испаритель. Я думал он там где то в недрах между салоном и подкапотного.

Сообщение от anton2106

Главное не залить строительной пены))

Страено, что таким способом можно почистить испаритель. Я думал он там где то в недрах между салоном и подкапотного.

Потеплеет вылезут и темы из подвала про климат. Тоже надо пожалуй почистить, хуже не станет. На 7 пока не делал.

Сообщение от anton2106

Главное не залить строительной пены))

Страено, что таким способом можно почистить испаритель. Я думал он там где то в недрах между салоном и подкапотного.

Пена по воздуховодам заполняет всё пространство, в том числе и вокруг испарителя и сам испаритель, потом пена превращается в жидкость и свободно стекает вместе с грязью через дренаж. Поначалу снимал боковую обшивку бороды, вытаскивал дренажную трубку, и вкачивал баллон пены через неё. Ещё раз чистил другим способом, вытаскивая фильтр салона, и пропихивая трубку с баллона к испарителю. В конце концов остановился на вышеописанном способе, разбирать ничего не надо, а эффект тот же, к тому же и воздуховоды чистит.

Т.е. там электрики нет и ничего не коротнет. Ок.

98й пора лить или можно/нужно попозже, т.к. еще не достаточно тепло? 15днем, 10утро вечер).
98й можно лить не зависимо от применяемого масла?