Тема: Шумоизоляция капота в жару - польза или вред для мотора?

Да я тут.

Все же думаю мне кажется что шумоизоляция капота в жару никак не влияет. Как железный капот может отдавать тепло изнутри наружу, если он сам нагрет и от него идет тепло внутрь от солнца? Вопрос наверное решается простым термометром. Положить под капот и замерить температуру с кожухом и без, погазовав на холостом ходу.

Сообщение от Anatuz

Да я тут.

погазовав на холостом ходу.

Это как это? так чтоль.

))))))))) Я имел ввиду, погозовав на P)))

Сообщение от Anatuz

))))))))) Я имел ввиду, погозовав на P)))

Народ до букв докапывается, может не эР, а Паркинг. ))

Будешь долго газовать включится вентилятор и нарушит процесс измерений, каюк эксперименту. )
Надо быстро как в кино "Не может быть..." И все таки посадили...
Выбрать точное число по гороскопу и время для опытов желательно. Есть на примете опытный чел, пиши в СС, помогу)

Сообщение от Suit

эксперты форума в области термодинамики, и не только

Я скорее люблю другого планатемы создавать. Типа - ''не снял шумоизоляцию на лето, перегревается мотор, че за модеред?'

Сообщение от anton2106

Я скорее люблю другого планатемы создавать. Типа - ''не снял КАРТОНКУ на лето, перегревается мотор, че за ...?'

Я не снял,- у меня пару раз 95° показывало. Потом понял в чём дело, снял- всё ОК!))

Сообщение от 1gen

Для быстрого прогрева двигателя есть чтоооо?
правильно,- термостат....

ну ты даешь! и у тебя их даже два, как комплектов покрышек: один на зиму, другой на лето. в гараже хранишь.

а теперь как оно на самом деле:
при холодном запуске двигателя у тебя в любом случае открыт термосом только малый контур. но одно дело прогревать двигатель, когда под капотом у тебя +20 летом, другое дело прогревать двигатель, когда у тебя под капотом -20 зимой. и третье дело - прогревать двигатель зимой в -20, когда он обдувается холодным ветром.
европейские требования экологии заставляют греть двигатель в движении, а не молотить во дворе под окнами.
на холодном двигателе и на прогретом смесь разная, разный расход топлива.
так что заслонки в угоду экологии вполне понятны. и термостат тут ни при чем.

При чём тут ветер?)))) - или у вас москвич412,- тогда жалюзи от ветра)))- писали чуть выше

Вспомнился анек:
- на улице дождь?
- нет, ветер....


Но если вам так нравится,- пускай будет так)

Гена, встречный поток воздуха (на ходу при минус 20) очень хорошо остужает жидкость в радиаторе.