Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 84
Like Tree16Likes

Тема: 1.8 мкпп - дерганная на 1й передаче?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат Аватар для Артур Анатольевич
    Регистрация
    24.01.2016
    Адрес
    минск
    Авто
    Модель
    VW
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1.4 TSI
    Цвет
    black
    Сообщений
    1,340

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    Я просто не понимаю, какое это отношение имеет к "сильному пинку", если на 1250об/1500об я отпускаю газ, сразу пинок. Там до полной остановки или пинков из за захлеба движка как до мадагаскара. Понимаете?

    Задача стояла простая. отписаться - есть ил инет.
    Балаган утроили Вы Артур Анатольевич
    Дальше начинаете?? Я всего лишь выложил скрин, где ваг рекомендует при торможении мотором использовать педаль сцепления..

  2. #2
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Ещё раз. Какое отношение скрин и торможение двигателем имеет к описанной ситуации, если: А) мотор не захлебывается после отпускания газа, а с 1250об/1500об падают обороты постепенно (~2-3сек до хх)

  3. #3
    Super Moderator Аватар для skodovodoff
    Регистрация
    09.05.2014
    Адрес
    регион29
    Авто
    Модель
    Skoda Yeti
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    1.6 мкп
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    8,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    Ещё раз. Какое отношение скрин и торможение двигателем имеет к описанной ситуации, если: А) мотор не захлебывается после отпускания газа, а с 1250об/1500об падают обороты постепенно (~2-3сек до хх)
    дак с 1500 или 1250 они там у тебя падают?

    с чего взял что мотору хорошо на 1250 и вниз при отпущенном газу и включённой передаче?)
    ...октавушка была отличным автомобилем...



    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavi...9858374926392/

  4. #4
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Шкодоводофф. Так
    Артур Анатольевич тоже выше писал, просто отпускает газ и едет без газа, если нужно полное торможение то обращается к мануалу и сцпелению о котором там написано. Почему ты мне хочешь сказать обратное, что на 12500об отпустив газ мне сразу надо выжимать сцепу и никак иначе?

    И ещё, я бы понял, если бы машина захлебывалась на без_газа. Но этого же нет. А тут 1250, 1500об. Зачем мне при отпускании газа сразу же (моментально) нажимать сцепление и как это связано с тем что "пинок от захлебывания"? Ты вот объясни

    У тебя же сто пудово дсг не включает N когда ты отпускаешь с оборотов газ и машина едет по инерции, (посмотри)



    Цитата Сообщение от skodovodoff Посмотреть сообщение
    с чего взял что мотору хорошо на 1250 и вниз при отпущенном газу и включённой передаче?)
    НУ как бэ это, ни один я так езжу
    Цитата Сообщение от Артур Анатольевич Посмотреть сообщение
    я в пробке еду на передаче без газа, если притормаживаю до момента практически остановки, то поджимаю сцепление.
    Шкодоводофф, можем сделать так?
    Ты посмотришь у себя на ДСГ, если машина после отпускания газа (с 1250-1500об) сразу кидает коробку в N - ты удалишь мой аккаунт. Если нет N, то ты вернешь тему из Флудилки в А7ФЛ?
    Я думаю это будет честно. Ведь ты считаешь что 1250об для авто это нехорошо, она захлебывается, и ей надо дать N. Собственно поэтому ты и перенес тему во Флуд, потому что ты считаешь иначе, не как я.
    Последний раз редактировалось anton2106; 30.10.2019 в 18:07.

  5. #5
    Super Moderator Аватар для skodovodoff
    Регистрация
    09.05.2014
    Адрес
    регион29
    Авто
    Модель
    Skoda Yeti
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    1.6 мкп
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    8,178

    По умолчанию

    Антон у тебя два варианта:
    1) либо реальная неисправность
    2) либо ты не верно оцениваешь поведение данного авто ( торможение двигом при сбросе газа)



    Во Флуд тема снесена по просьбам трудящихся.

    В боевых разделах толку от этой темы действительно нет,т.к. твои ощущения от авто никто вразумить не способен тут на форуме ( с твоих де слов)
    ...октавушка была отличным автомобилем...



    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavi...9858374926392/

  6. #6
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skodovodoff Посмотреть сообщение
    Антон у тебя два варианта:
    1) либо реальная неисправность
    2) либо ты не верно оцениваешь поведение данного авто ( торможение двигом при сбросе газа)
    1. Если дсг не разжимает (не снимает с 1й) при снятии ноги с педали газа (при оборотах 1250) и не разжимает коробку в принципе ДО НАЖАТИЯ педали тормоза (позволяя ехать в сомкнутом на 1й без_газа), то значит вы неправильные советы даете по поводу нажатия сцепления.

    2. нагрузка на двиг исключена, т.к. такой же пинок (несколько слабее) происходит и при снятии ноги с газа при 1400об. Это исключает то что "двиг задыхается".

    3. если это такое торможение двигателем, то ! для этого тема и создавалась, чтобы узнать у 1.8 мкпп-шников, у всех ли столь ощутимое торможение двигателем (выкидывание якоря), потому что я с таким не сталкивался.

    4. если бы мой двиг задыхался при снятии ноги с газа и пинался именно из за того что он задыхается, то он бы заглох. но он не хлохнет, а авто продолжает плавно снижать скорость и далее двигается равномерно на 1й без_газа. Это адресовано тем, кто настойчиво просит выжимать сцепление (причем не объяснив для чего).

    ps то что показал с мануала во втором посте Артур Анатольевич, да, применимо, нужно выжимать сцепление, если машина задыхается. Это не мой случай. читай п.2. [Его надо выжимать только если машина дохнет, харкается от нагрузки. Допустим в горку, без газа она на первой не пойдет, или по огромной грязевой ванне на низких оборотах. Но тут не тот случай, ровная поверхность без препятствий ]

    вот я пишу, если бы это кто то читал.

    Цитата Сообщение от skodovodoff Посмотреть сообщение
    Во Флуд тема снесена по просьбам трудящихся.

    В боевых разделах толку от этой темы действительно нет,т.к. твои ощущения от авто никто вразумить не способен тут на форуме ( с твоих де слов)
    Да в том то и дело, это не ощущения, а факты. Но у меня нет 3х камер работающих одновременно, чтобы снять экспозицию: вид из авто, приборку и педали с мкпп.

    Прошу не полениться и прочесть этот пост, пожалуйста, прежде чем что либо отвечать. Спасибо.
    Последний раз редактировалось anton2106; 30.10.2019 в 21:10.

  7. #7
    Super Moderator Аватар для skodovodoff
    Регистрация
    09.05.2014
    Адрес
    регион29
    Авто
    Модель
    Skoda Yeti
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    1.6 мкп
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    8,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    1. Если дсг не разжимает (не снимает с 1й) при снятии ноги с педали газа (при оборотах 1250) и не разжимает коробку в принципе ДО НАЖАТИЯ педали тормоза (позволяя ехать в сомкнутом на 1й без_газа), то значит вы неправильные советы даете по поводу нажатия сцепления.

    2. нагрузка на двиг исключена, т.к. такой же пинок (несколько слабее) происходит и при снятии ноги с газа при 1400об. Это исключает то что "двиг задыхается".

    3. если это такое торможение двигателем, то ! для этого тема и создавалась, чтобы узнать у 1.8 мкпп-шников, у всех ли столь ощутимое торможение двигателем (выкидывание якоря), потому что я с таким не сталкивался.

    4. если бы мой двиг задыхался при снятии ноги с газа и пинался именно из за того что он задыхается, то он бы заглох. но он не хлохнет, а авто продолжает плавно снижать скорость и далее двигается равномерно на 1й без_газа. Это адресовано тем, кто настойчиво просит выжимать сцепление (причем не объяснив для чего).

    ps то что показал с мануала во втором посте Артур Анатольевич, да, применимо, нужно выжимать сцепление, если машина задыхается. Это не мой случай. читай п.2. [Его надо выжимать только если машина дохнет, харкается от нагрузки. Допустим в горку, без газа она на первой не пойдет, или по огромной грязевой ванне на низких оборотах. Но тут не тот случай, ровная поверхность без препятствий ]

    вот я пишу, если бы это кто то читал.


    Да в том то и дело, это не ощущения, а факты. Но у меня нет 3х камер работающих одновременно, чтобы снять экспозицию: вид из авто, приборку и педали с мкпп.

    Прошу не полениться и прочесть этот пост, пожалуйста, прежде чем что либо отвечать. Спасибо.
    исходя из всего что я от тебя услышал из трёх твоих тем - у тебя там именно торможение двигателем .

    Другого НЕ дано.

    Не придирайся к авто.
    ...октавушка была отличным автомобилем...



    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavi...9858374926392/

  8. #8
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skodovodoff Посмотреть сообщение
    исходя из всего что я от тебя услышал из трёх твоих тем - у тебя там именно торможение двигателем .
    Читаем п.3.
    3. если это такое торможение двигателем, то ! для этого тема и создавалась, чтобы узнать у 1.8 мкпп-шников, у всех ли столь ощутимое торможение двигателем (выкидывание якоря), потому что я с таким не сталкивался.

  9. #9
    Super Moderator Аватар для skodovodoff
    Регистрация
    09.05.2014
    Адрес
    регион29
    Авто
    Модель
    Skoda Yeti
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    1.6 мкп
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    8,178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    Читаем п.3.
    3. если это такое торможение двигателем, то ! для этого тема и создавалась, чтобы узнать у 1.8 мкпп-шников, у всех ли столь ощутимое торможение двигателем (выкидывание якоря), потому что я с таким не сталкивался.
    ...сам говоришь же: что обратил на это внимание только простаивая в пробках. Вывод: при обычной езде это и не привлекает внимание - т.к. есть сем занятся и на что тратить своё внимание..


    Про прошлые авто забудь. Разные они.Забудь,если нравицца этот авто ( нет планов продать кхерам).
    У каждого есть плюсы и минусы..
    ...октавушка была отличным автомобилем...



    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavi...9858374926392/

  10. #10
    Фанат Аватар для Vladsson
    Регистрация
    21.07.2014
    Адрес
    СПб Приморский р-он (Мерсин, Турция)
    Авто
    Модель
    Октавия А7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1.8Т MT
    Цвет
    candy white
    Сообщений
    2,271

    По умолчанию

    Будет дергаться если педаль газа будешь трогать. Я эти вещи связываю с переходом на разные алгоритмы ( программы, карты, хренарты) управления двиглом туда-сюда-обратно. Даже на 3й передаче сама без газа едет, и этот переход от наката на автоматическое поддержание движения чувствуется. Что там в мозгах происходит при этом и как она дозирует подачу бенза мне не интересно, машина это делает лучше меня - ты на холодную включи всякие обогревы (лба особенно) и едь потихоньку, будешь газ трогать так она аж прыгает при каких-то "своих переходах". Автоматчики тебе не совет, в их коробках есть мозги, друженные с мотором, а у нас только наши и мозги двигла - дружим как можем
    skodovodoff and anton2106 like this.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •