Тема: Электромобиль.

Сообщение от 1gen

А если 100 в день?
Убогие что, не в состоянии тему прочесть?- зачем тогда писать?))


При пробеге 10-15-20 т км в год; без рывков типа "Таймыр- Калининград и обратно за неделю",- какая машина предпочтительнее?- речь о бу до полляма?

Выбор из старых поло Рио Октавий солярисов; убитых.....- среди ДВС. С пробегом 200+(300-500 обычно)

Или электричка, тоже на излете ресурса батарей, пробег 100+-?

Напишите свой выбор

Я лучше буду ездить на старой Октавии, чем на б/у Лифе за эти деньги. Б/у лиф хорошо, если 150 км проедет на одной зарядке.
И механическая коробка передач, она действительно мне доставляет удовольствие от вождения, особенно с полным приводом. Какое удовольствие можно получить от Лифа? втыкание подзарядки?
Кстати, раньше было много Опелей Ампера и Шевроле Вольт (по сути одна и таже машина), но теперь их не видно практически! Куда они исчезли? Скорее всего уехали в страны Восточной Европы, Украину и т.д.

Сообщение от accent

Я лучше буду ездить на старой Октавии, чем на б/у Лифе за эти деньги. Б/у лиф хорошо, если 150 км проедет на одной зарядке.

Важно другое: чем больше выбор, тем лучше для всех. Много людей ездят гораздо меньше 150 км, живут и ипенях далеко от АЗС в частном секторе. Пусть они покупают б/у лифов, и побольше Пусть развивается водородная тема, метановая и т.д., да хоть термоядерная. Нам надо чтобы между монополиями была конкуренция в любом виде.

Сообщение от accent

... раньше было много Опелей Ампера и Шевроле Вольт (по сути одна и таже машина), но теперь их не видно практически! Куда они исчезли? Скорее всего уехали в страны Восточной Европы, Украину и т.д.

раньше их производство субсидировалось правительством обамы, потом лавку прикрыли, результат налицо.

Убитый двс перебирается/меняется на другой за копейку по сравнению с убитой батареей! Какой тут выбор может быть?

Сообщение от 1gen

Откуда столько не мотивированный злости?

Ну вам не нравится

Наверняка, на заре автомобилестроения сторонников ДВС били плетями, потому они злые до сих пор)

Вроде и нам привезут со временем https://www.autonews.ru/news/6035fbe49a7947f9d555be66




цена в Европе 42 тыс евро за базу

Кстати, раньше при покупке e-Golf обещали в аренду обычный Гольф с хорошей скидкой, если поедешь в отпуск. Как-то нелепо смотрится электрогольф и запас хода у него смешной, максималка, разгон до 100. Я бы согласился даже на 1.5 тси вместо электро, имхо.
Вот основные характеристики:
Разгон до 100 - 9.6 с
Максималка 150 кмч
Стоимость быстрой зарядки 10 евро за 100 км
Запас хода реальный 190 км... А если зимой при -20?...

У нас стимулирование електро каров похоже на нуле. Нефть и газ девать некуда, но за ценой не постоим.) Россию враги окружили, боремся даже в убыток, но переборем.

Сообщение от alexiv

У нас стимулирование електро каров похоже на нуле. Нефть и газ девать некуда, но за ценой не постоим.) Россию враги окружили, боремся даже в убыток, но переборем.

Нефть вверх пошла, бензин вырос в цене, практически, как было до короны, почти 1.8 евро литр на трассах 1.799 за Е-10 95-й.

Сообщение от accent

Нефть вверх пошла, бензин вырос в цене, практически, как было до короны, почти 1.8 евро литр на трассах 1.799 за Е-10 95-й.

И у нас бензин растет в цене.
Кстати про электричество, после долгих лет мытарств и угроз Мосэнерго меняет счетчики самостоятельно! За свой счет! У нас должны с 25 по 28 февраля поменять.

Сообщение от alexiv

И у нас бензин растет в цене.
Кстати про электричество, после долгих лет мытарств и угроз Мосэнерго меняет счетчики самостоятельно! За свой счет! У нас должны с 25 по 28 февраля поменять.

Здесь тоже меняют энергокомпании, года 3 назад поставили электронные с автоматическим считыванием показателей, но они собирают абонентку "за воздух". Вот я газом совсем не пользуюсь, у меня индукционная плита, а абонентку плати! Очень хитрые тарифы, дифференцированные: абонетка и использование, при повышении лимита другие тарифы...