Тема: Нет ли противоречия в установке дорожных знаков?

Вот буквально недавно увидел возле м. Сходненская вот такое явление. Как вы считаете нет ли противоречия в установке знаков? А то я, что то запутался....

Нет, противоречий нет.
Первый говорит о "главной дороге" и о том куда возможно движение, "кирпич" просто сообщает о том что въезд на прилегающую территорию не возможен (что потверждает знак о направлении движения), где стоит Лексус и наша "5" (знак стоит так для наглядности), а дальше сообщение об одностороннем движении и об остановке не более 5 минут...

Я не прав?

Самое интересное, что я уже лет 6 наверное езжу этой дорогой и "кирпича" и в помине небыло никогда. А появился он буквально наднях. И самое главное все его игнорируют. Со строны автобуса всегда была главная дорога и движение было в соотвествии со знаком на столбе (прямо и налево). Справа всегда пропускали. И счего там появиться кирпичу если основное движение всегда шло со стороны главной дороги вообще непонятно.

У нас, между Владимиром и мкр Юрьевцом (ранее пгт) было всего 3 знака: выезд из города, ограничение 60 км перед постом ГИБДД, и въезд в пос. Юрьевец.

За 10 лет знаков стало 7 или 8 шт: так же как и ранее, выезд из города (типа жилого района), остановка запрещена, ограничение 80, затем 60, движение только прямо, снятие ограничений и так далее...

Меня интересует другое: основание для появления том или ином место того или иного знака, причины! Меня интересует, как в течении одного года может быть разрешен поворот налево, затем запрещён, далее вновь разрешен, затем вновь отменён!

Вот что интересно!!!! Кто их ставит, на каком основании, какая необходимость? И почему нет знаков там, где они реально нужны, особенно перед поворотами, в которых на въезде "кирпич" или выезд на дорогу с односторонним движением с прилегающей территории?

Почему мы не можем влиять на процесс установки знаков, ведь ездить нам?

Сообщение от Saide

... И почему нет знаков там, где они реально нужны, особенно перед поворотами, в которых на въезде "кирпич" или выезд на дорогу с односторонним движением с прилегающей территории?

Почему мы не можем влиять на процесс установки знаков, ведь ездить нам?

1. Во многом, знаков нет там, где они нужны, по причине организации ловушек ПИДРами для выкачивания денег.
2. Влиять на процесс мы можем. Посмотрите статью в журнале ЗР на стр. 188 - см. ссылку http://www.zr.ru/archive/zr/2011/03/006.html