Тема: Неопытный водитель

Сегодня, чуть не попал в ДТП из-за водителя с желтым восклицательным знаком. Я стараюсь держаться таких по дальше, что и делал сегодня.Ехали с ним километра 2(асфальт снят и особо никуда не торопился), он слева я справа и вдруг он решает со 2 ряда повернуть на право где еду я, включил поворотник и начинает срезать, я увидел, засигналил и остановились, перекрыли 2 полосы. И конечно он был недоволен, как так включил поворотник которого я не видел, решает поворачивать когда пол корпуса моей машины уже проехало. Мужику лет 45 и закончилось славо богу все только матом.

Видео с регистратора - звук убрал? там один мат:
http://www.youtube.com/watch?v=zsow08JNXMs

Вы, конечно, извините, но мне кажется, что тут неправы оба... Там место для опережения справа было явно не с избытком, да и дальше дорога уходила направо... будь я на месте водителя ренохи я бы расценивал Ваш маневр как желание в дальнейшем уйти направо... хотя и он, конечно, мог бы и притормозить, видя что Вы едете прямо... Вы же в начале сообщения писали, что стараетесь держаться от таких подальше... так зачем впритирку справа полезли, еще и разгоняя пешеходов?

Скорее всего он Вас просто не видел. Похоже,что он поворот показал когда Вы у него были в мертвой зоне.

Сообщение от Димон668

Скорее всего он Вас просто не видел. Похоже,что он поворот показал когда Вы у него были в мертвой зоне.

Тоже сразу подумал о мёртвой зоне. Могу всем посоветовать никогда, если это возможно, не ехать в мёртвой зоне, а от новичков или неадекватов держаться подальше. Это один из способов сберечь свои нервы, деньги и время. А то и здоровье.

такое спошь и рядом...

и в чем не опытность проявилось у водителя логана?
автору темы:
1. обгон или опережение справа, впритирку к авто и тратуару с выездами не безопасно а) пешеход б) выезжающий авто в) небольшое смещение опережаемого авто...на видео хорошо видно и поучительно
2. по "срезу" с крошкой и водой сцепные свойства покрышек намного хуже, чем по асфальту, соотвественно тормозной путь больше, склонность к заносу и потере контроля над авто соотвествующая...
3. http://blog.infocar.com.ua/1073.html 10-я картинка по счету сверху)))
вот так и ездием)))

Там движение в две полосы и места вполне достаточно для двух машин. Обгон он совершал задолго до кармана и пешеходного перехода там нет и в помине (точнее он есть, но только надземный) (пешеходы сами вышли на проезжую часть). Плюс надо учесть, что на этом участке дорога идет под уклон и машины шли в режиме набора скорости (скорее всего трогались со светофора). Так что водитель ренохи просто прощелкал момент когда сзади идущая машина ушла на крайную правую полосу и увеличила скорость по сравнению с ним. Надо иногда не только в зеркала смотреть, но и взгляд в боковые стекла кидать.

Вы бы не позорились подобными роликами.
Выше уже отметили про мертвую зону и обгон справа. Видите же - едет неопытный водитель. Ну притормозите, пропустите, чего скандалить-то??
Бабство какое-то. "Я права"!!!

Ситуация никчёмная абсолютно, каждый день подобные возникают. Все мы не роботы, все ошибаемся, кто-то чаще, кто-то реже. Если все будем из-за подобной чухни останавливаться - движение вообще встанет.

3 раза пересмотрел, а мне видится так:

Ехали, ехали, он впереди я сзади и вдруг я решаю его справа обогнать, как раз там карман для поворота направа образовался, стрельну и успею, а он включил поворотник и начинает срезать, я увидел, засигналил и остановились, перекрыли 2 полосы. И конечно он был недоволен, как так включил поворотник которого я не видел, решает поворачивать когда пол корпуса моей машины уже проехало. Мужику лет 45 и закончилось славо богу все только матом.

Хорошо, что все закончилось только матом...
Согласен с предыдущим камрадом, ситуация ниочем, таких по десяток в день, и неопытность тут ни при чем. Если бы Вы направо уходили, я бы еще как-то понял, но Вы вроде шли прямо?
Вспоминаются опытные таксисты, из левого ряда в крайний правый за клиентами метающиеся...
А также частенько на МКАДе, когда уходишь направо на съезд, а тебе дудят летящие по обочине:)
У мотоциклистов есть замечательное правило - никогда не катай левее левого и правее правого:)