Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

А кто-нибудь заправлялся на нефтемагистраль ?) много заправок в городе, на которые как-то не рискуешь заехать, Астра например заправки у них тоже не дешевое топливо.
http://astra-azs.ru/toplivo_impuls/ вот кстати у них четно и открыто написано) на основе 95-го бензина.

Всё-таки на личном опыте есть ли смысл лить 95 "фирменный" в сравнении с 95 обычным?

Сам лью G-95, когда акции у Газпромнефть.

Сообщение от SokolRW

Всё-таки на личном опыте есть ли смысл лить 95 "фирменный" в сравнении с 95 обычным?

Сам лью G-95, когда акции у Газпромнефть.

а когда акция кончается куда убегаете?) хотя у них акция за акцией)) у лукойла редкость акция .
рубль разница , ну считай топливо всегда очищает твой мотор) по идеи меньше гари должно оставаться..а там кто его знает миф или реальная польза от этого , пока не разберешь не узнаешь)
разница конечно по заправкам ГПН разнится на лукойле более постоянные цены) только Область или Москва. А тут рядом на заправке может быть дешевле , 100ый бензин от 52 до 53.55 прыгает или рубль не деньги?)

Я просто установил себе прогу на телефон - вроде реально показывает где какие цены на заправках.

Сообщение от Arkadiy_82

Я просто установил себе прогу на телефон - вроде реально показывает где какие цены на заправках.

Это какая то одна прога, типа агрегатор цен? Или разные от разных АЗС? Все равно там цены не очень оперативно обновляют. С РН сам наткнулся, что в приложении цена одна, приезжаешь а уже подорожало, причем тогда сказали что несколько дней как подорожало.

Сообщение от vintos

Это какая то одна прога, типа агрегатор цен? Или разные от разных АЗС? Все равно там цены не очень оперативно обновляют. С РН сам наткнулся, что в приложении цена одна, приезжаешь а уже подорожало, причем тогда сказали что несколько дней как подорожало.

Одна прога показывает карту с ценами на заправках. Юзаю пока мало - не знаю насколько точная...Мне нужно, так как Шелл/Лукойл постоянно меняются местами по ценам.

Сообщение от SokolRW

Всё-таки на личном опыте есть ли смысл лить 95 "фирменный" в сравнении с 95 обычным?

Сам лью G-95, когда акции у Газпромнефть.

Для мотора CAXA смысл есть. Проверено лично.
+ динамика
- расходы на ТО
- 0,4-0,6 л на 100 км без смены стиля

Но, эффективно при условии постоянного использования.

Сообщение от FAWE

..., ну считай топливо всегда очищает твой мотор) по идеи меньше гари должно оставаться..а там кто его знает миф или реальная польза от этого , пока не разберешь не узнаешь)

Есть присадки очищающие, есть моющие.
Это две больших разницы.
В G-drive добавляется присадка Hitec 6473 - 560 мл/м3

А гарь возникает из-за несоответствие топлива настройкам системы управления двигателя (на пример, не правильная работа дроссельной заслонки или ОЧ более низкое). Или из-за сгорания масла в цилиндрах. Это другая история.

Бензин Аи95 с нормальным ОЧ и правильно работающей системой никогда гари не оставит (как и 92-ой и 80-ый). Это можно проверить по состоянию выхлопной трубы, хотя бы. А присадка будет препятствовать образованию отложений на поверхностях деталей, который образуются естественным образом под воздействием высокой температуры. Конечно это тоже скажется на работе мотора.

В топливе G-drive (выпускается по СТО) более высокое ОЧ по сравнению с обычным (может по паспорту достигать 96,5). От того и мотору едется приятнее. А остальное делает присадка. Сама присадка прыти в прямом смысле не добавляет.

Про другие топлива я не знаю. А с этим разбирался , т.к. заправляюсь.

Сообщение от FAWE

раньше вроде как насос забивало от присадок "желеобразным " составом.. ну пока заправляюсь на лукойле 95-экто ,

а это уже набивает оскомину.
Все пишу, а никто не знает, что за желе такое. Потому что никто на состав даже не проверил. Но почему-то уверены, что именно присадки...
При чём только в Москве.
Может там что-то с бензовозами? Сначала олифу возят, потом бензин?
Так понимаю, это желе не растворяется в бензине?

Может просто надо заправляться не где придётся, а стабильно придерживаться одной сети? Чтобы микса в баке не было. Присадки будут в любом топливе. Они тоже могут конфликтовать. Это раньше был первак. Сейчас теКХнология...

Я не видел ни одного такого пострадавшего в СПб.
Писал не раз, очень много, кто заправляется на гпн, не считая парка служебных машин.
НИ У КОГО такой проблемы с желе не выявлено ни разу с 2010 года. А все машины без исключения обслуживаются не в гараж-монтажах, а в различных сервисных центрах своевременно и по полному перечню операций.

Сообщение от Деня

а это уже набивает оскомину.
Все пишу, а никто не знает, что за желе такое. Потому что никто на состав даже не проверил. Но почему-то уверены, что именно присадки...
При чём только в Москве.
Может там что-то с бензовозами? Сначала олифу возят, потом бензин?
Так понимаю, это желе не растворяется в бензине?

По этой теме стало больше информации и есть уже пара возможных версий, подкрепленных исследованиями. Первая - применение на НПЗ металлосодержащих литиевых присадок (ссыль, в середине):

«Да, в апреле этого года организация из Иркутска предоставила нам образцы бензина, в котором были обнаружены карбоксилаты лития, - отвечает Тамара Климова. – Мы провели исследование и установили, что именно это вещество могло быть причиной образования геля в топливе и, соответственно, поломки двигателя».

Но это Иркутск, а вот в Москве причина скорее всего была другая - если бы это был косяк НПЗ (конкретно, ЯНОС), то, помимо Газпромнефти и BP, отметились бы еще Роснефть, ТНК и Шелл, но последних это, насколько я помню, обошло стороной. И вот тут есть вторая версия - по данным MB, ДТ+вода+ненадлежащее обслуживание резервуаров хранения топлива приводят к развитию в нем микроорганизмов, из-за которых и забивается топливный фильтр и выглядит это все как гелеобразная субстанция. Для предотвращения этого в ДТ на НПЗ должны добавлять специальные противомикробные присадки. С бензином скорее всего была та же причина - живность в топливе, а вот почему она образовалась - из-за несвоевременной/плохой чистки резервуаров АЗС или попадания остатков ДТ в бензин из-за плохого мытья бензовозов, можно только догадываться.