Раньше до 20 000 км лился на разных заправках: Роснефть, ВР, ТНК и были постоянные проблемы с ЧЕКом. Меняли лямбду, свечи, на повышеных оборотах прожигали систему. Короче был частым гостем у ОД. Сейчас лью только Газпромнефть (та, что около Газпрома) и все стало просто идеально. Пробег 40 000.
Вчера впервые залил 98-ой (класс 5), заправка Татнефть, г. Казань. 1,8tsi, МКПП.
Ощущения положительные! Динамика разгона улучшилась (подхват с низов), переключения передач без рывков (а то иногда бывает быстро бросишь сцепление и происходит рывок). Сейчас все сглажено. Ну и расход 9,3. До этого 95-ый был залит, расход 10,2. Режимы езды ("ни в чем себе не отказываю") при всех бензинах не меняется.
Ах да, забыл...цена за литр - 32 руб.
Там бензин ЕВРО-4. И машины там не только простые заправляются!Сообщение от ASSASIN
А какие не простые машины заправляются?
Видел на заправке новый Х3, заправлялся 95-м ЕВРО, а дизелем заправлялся ix-35.
Я сейчас езжу на Акценте поэтому заправляю -92-й, который как раз от Московского НПЗ, принадлежащего ГазпромНефти. Вы думаете на ГазпромНефти другой бензин?
у нас столько уже обычный 95й стоит)))
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Есть конечно разные люди. Одно время заправлялся у нас на Газпромнефти. Ничего плохого сказать не могу. Но был там 3-й класс. Пробовал Шелл у нас, тоже все нормально было. Но тоже 3-й класс. Примерно год назад перешел на Лукойл. Лью 95 и изредка 95-экто (теперь все 5-й). Тьфу-тьфу все окей. Свечки на ТО смотрели - нормальные. Заправляюсь все время на одной заправке, на ..опу приключений не ищу. У меня товарищ нашел. Заправил свой Паджеро Спорт на трассе под Ярославлем почти полный бак соляры. Попал на нехилый ремонт движка.
а 98-ой сколько стоит? и везде ли он одинаковый?
вроде за 35 перевалил уже, но я внимания что-то не обратил.на бипи 95й обычный заливал позавчера по 31.50.
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Вот не переваливал бы лучше...
Думаю оставить его себе на постоянку. Покатаю, видно будет.
Ваши права
314Likes
Ответить с цитированием
