Тема: Масло для Tour 1,6 AKL

Сообщение от Reactor

У нас в Казани в интернете-нашел есть два масла: либо кастрол http://ap16.ru/kazan/catalog/masla/c...atrol5w30ll03/, либо шелл http://ap16.ru/kazan/catalog/masla/shell/shell5w301l/. По стоимости отличаются. Говорят что сертифицировано, работают от дилеров масел. Как думаете?

И то и другое сейчас делают в России, особенно много жалоб на Шелл, так что из двух зол выбирайте Кастрол Правда Кастрол менять надо каждые 6-7 тысяч если синтетика и каждые 4-5 если полусинтетика. Я в свое время с него на Вальволин и перешел, поверьте, разница очень заметна.

Сообщение от Oktavian II

И то и другое сейчас делают в России, особенно много жалоб на Шелл, так что из двух зол выбирайте Кастрол Правда Кастрол менять надо каждые 6-7 тысяч если синтетика и каждые 4-5 если полусинтетика. Я в свое время с него на Вальволин и перешел, поверьте, разница очень заметна.

В очередной раз слова без подтверждений, основанные на личных наблюдениях, что не является основанием для рекомендаций. Если у Вас есть свое мнение, так и пишите, ИМХО. Лично у меня наблюдение иное, Shell полностью устраивает.

Сообщение от Valerych

В очередной раз слова без подтверждений, основанные на личных наблюдениях, что не является основанием для рекомендаций. Если у Вас есть свое мнение, так и пишите, ИМХО. Лично у меня наблюдение иное, Shell полностью устраивает.

Конечно, это только мое мнение и действительно оно основано только на личных наблюдениях. Я просто сталкивался года полтора назад с выбором масла и понял 2 вещи: чем популярней масло, тем больше на него подделок и 2 - масло, которое изготавливается в России и/или для России априори хуже европейского. Поэтому многие предпочитают брать масла в Финляндии, заказывать предназначенные именно для европы или покупать те, которые делаются на одном заводе для всех - типа Вальволина, который изготавливается в Голландии или ЛМ (Германия кажется).

Лично у меня наблюдение иное, Shell полностью устраивает.


Поддерживаю на все 100... Щас пробег 227, всё время лью шелл 5W40, интервал 7-8. Однако заметил вот что: масло в литровых канистрочках получше ведёт себя, чем аналогичное в 4-х литровых канистрах. Шелл однозначно РУЛИТ!!

последние 10к лью мобил 3000 5в40
следующее масло будет мобил 1 0в40, на нем и останусь

Лучше всего кастрол 10w40

Сообщение от droq

Лучше всего кастрол 10w40

Обоснуйте. Сколько людей, столько и мнений.

Ребят, подскажите пожалуйста как допуск узнать, купил свой турик пол года назад и сейчас столкнулся с заменой масла, хотелось бы сразу знать правильную категорию. От старого владельца осталось бутылка с маслом MOTUL X-Clean 8100 sae 5w-30 vw 502-505 а в интернете вычитал такую фразу "Не использовать в двигателях VAG оснащенных сажевыми фильтрами, где требуются масла с омологацией VW 507 00." кника по машинке не осталась, скачал в электронном экземпляре там ни чего про это не нашел. Помогите пожалуйста

Сообщение от karapyz

Ребят, подскажите пожалуйста как допуск узнать, купил свой турик пол года назад и сейчас столкнулся с заменой масла, хотелось бы сразу знать правильную категорию. От старого владельца осталось бутылка с маслом MOTUL X-Clean 8100 sae 5w-30 vw 502-505 а в интернете вычитал такую фразу "Не использовать в двигателях VAG оснащенных сажевыми фильтрами, где требуются масла с омологацией VW 507 00." кника по машинке не осталась, скачал в электронном экземпляре там ни чего про это не нашел. Помогите пожалуйста

В твоем двигле нет сажевого фильтра. Не парься, по допускам подходит, лей дальше.

Сообщение от Oktavian II

И то и другое сейчас делают в России

У Шелла да, завод в России. А вот Кастрол делают в Европе и на канистрах указано место производства. Это либо Германия, либо Бельгия. По поводу качества про шелл не могу сказать, не использовал его никогда. А вот по кастролу претензий не имею. Использую EDGE 5W-40 C3