решился-таки я на частичную замену жидкости в АКПП... Купил Toyota Type T-4... Слилось где-то 3.2 литра столько же залил.Коробас заработал намного мягше...Не ожидал такого эффекта-
VAG-групп-враги не рекомендуют замену жижи в АКПП при этом оригинал-жижа стоит сумасшедшие денги---САМ НЕ ЛЕЗЬ Понимаю что надо было менять жидкость раньше не дожидаясь
появления *пинков* Пичалька
класс! фильтр с прокладкой менял? сколько денег потратил?
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
информация взята отсюда http://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tf60sn.html
по марке коробки
Я менял масло в АКПП на 102000, когда уже был запах гари (долго понять не мог, откуда он был - оказалось АКПП). На всё про все ушла 1,1 Банки масла, брал 2 по 4 литра за 1800 банка и V10-0444 вот такой фильтр с уплотнителем за 920 р в existe.