Тема: Замена подсветки в приборке.

да да,слепят довольно сильно!для себя я раскошелился на два рубля и покупал регулятор сдвоенный с высотой корректора фар...вот сеня делал подсветку так знакомый за этим регулятором в долгопрудный на какой то ваговский разбор гонял-зато за 600 р!

а при установке сдвоенного регулятора, нужны какие-то танцы с бубном? типа что-нибудь активировать или провода провести какие-то? или просто ставишь вместо старого и наслаждаешься?

Сообщение от Сер'га

а при установке сдвоенного регулятора, нужны какие-то танцы с бубном? типа что-нибудь активировать или провода провести какие-то? или просто ставишь вместо старого и наслаждаешься?

немного надо поковыряться - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/1728380/ источник которым пользовался я)))

ну это на тур,мне не покатит

Доброго времени суток всем!!! Нужна помощь, после замены всех диодов подсветки горят все кроме одного. А именно в подсветке выключателя габаритов и света фар не горит сама стрелка. В схемах я не силен и поэтому не могу понять с правильной ли полярностью напаял диоды. Если у кого есть возможность скиньте какую нибудь схему с обозначением полярностей диодов.

Разберите, да перепаяйте. А по хорошему перед от пайкой старых хорошо бы отмечать где минус расположен. Я обычно маркером точку ставлю.
Большинство используемых в октавии диодов имеют срезанный уголок, по нему можно ориентироваться (правда возможно это плюс, не помню точно, но это и не важно). Если этого нет, например как на мелких диодах, то можно тестером на проверку сопротивления ткнуть, дион несильно загорится, соответсвенно опять же отметить минус на плате.

Сообщение от snowmobileman

Разберите, да перепаяйте. А по хорошему перед от пайкой старых хорошо бы отмечать где минус расположен. Я обычно маркером точку ставлю.
Большинство используемых в октавии диодов имеют срезанный уголок, по нему можно ориентироваться (правда возможно это плюс, не помню точно, но это и не важно). Если этого нет, например как на мелких диодах, то можно тестером на проверку сопротивления ткнуть, дион несильно загорится, соответсвенно опять же отметить минус на плате.

Вот еслиб кто нибудь выложил фотку платы с отмечеными плюсами как было бы здорово. По факту ведь уже все перепаяно а вот правильно ли это вопрос...

Сообщение от Nugay

Вот еслиб кто нибудь выложил фотку платы с отмечеными плюсами как было бы здорово. По факту ведь уже все перепаяно а вот правильно ли это вопрос...

да зачем схема то!если не горит всего один диод то 2 варианта - он неисправен или впаян не правильно. так что надо разобрать проверить его тестером (будет слабо светиться как написали выше), если рабочий то перепаять наоборот выводами)))

Друзья! Перепаял сегодня приборку, оч красиво получилось, но заметил, что после перепайки подсветка климатроника стала включаться только после заводки автомобиля, а раньше, кажись, светилась и при выключенном зажигании. В чем же дело, что я не так сделал

Сообщение от Farel

Друзья! Перепаял сегодня приборку, оч красиво получилось, но заметил, что после перепайки подсветка климатроника стала включаться только после заводки автомобиля, а раньше, кажись, светилась и при выключенном зажигании. В чем же дело, что я не так сделал

Сегодня проверил. Климатроник работает только при включенном зажигании.