Тема: Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM А5

Она просто стала по-другому называться, работа её не изменилась. Это что, такая существенная проблема для Вас?

Сообщение от moff

Она просто стала по-другому называться, работа её не изменилась. Это что, такая существенная проблема для Вас?

спасибо проверю ! дело не в названии , а чтобы можно было выкл. и вкл. буду проверять

Ребята, а в эту тему http://www.octavia-club.ru/f/a5new/1...nosti-vag-com/ что больше никто не добавляет информацию, я периодически лазию, смотрю что нового, у нас что-то пока ничего нового :)

Сообщение от Мидия

Ребята, а в эту тему http://www.octavia-club.ru/f/a5new/1...nosti-vag-com/ что больше никто не добавляет информацию, я периодически лазию, смотрю что нового, у нас что-то пока ничего нового :)

Дим не переживай все темы почти переходят плавно во флудильню .
А на шкоде форум всех затыкают , вот всё и зависло здесь ,
посмотри здесь , тут ещё нет бардака :

http://forum.skoda-club.by/index.php?board=64.0

сегодня по ходу проверил возможности прошитой шкоды на предмет эл. блокировки диференциала вообщем застрял сегодня возле поля(понесла меня нелегкая в лес.) дорога глина, квашня размытая. забуксовал. у меня акпп, ставлю на 1 передачу и в натяг. левое буксует анти букс на гасит, и и тут начинается подкрякивания с лёгким подтрескиванием и левое колесо начинает рывками проворачиваться и я по тихоньку на выход выезжаю. Подобный звук не раз не слышал когда на дискавери засаживался в грязь. Но все же для большего тест драйва системы буду ждать зимы снега, ноутбук с собой и в поле,(для подстраховки рекстон будет). Кто нибудь все таки в деле проверял систему.

Сообщение от SKODA07

сегодня по ходу проверил возможности прошитой шкоды на предмет эл. блокировки диференциала вообщем застрял сегодня возле поля(понесла меня нелегкая в лес.) дорога глина, квашня размытая. забуксовал. у меня акпп, ставлю на 1 передачу и в натяг. левое буксует анти букс на гасит, и и тут начинается подкрякивания с лёгким подтрескиванием и левое колесо начинает рывками проворачиваться и я по тихоньку на выход выезжаю. Подобный звук не раз не слышал когда на дискавери засаживался в грязь. Но все же для большего тест драйва системы буду ждать зимы снега, ноутбук с собой и в поле,(для подстраховки рекстон будет). Кто нибудь все таки в деле проверял систему.

А зачем ? Всем главное чтоб кто нибудь со шнурком галочку поставил , а будет работать или нет , кто-же в грязь полезет проверять.
Я с собой и ноут и цепочки вожу и зимой, и летом. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...52022730/#post

Сообщение от Nikolay

А зачем ? Всем главное чтоб кто нибудь со шнурком галочку поставил , а будет работать или нет , кто-же в грязь полезет проверять.

А мне хочется проверить как она работает. по позициям и скорости. ну так для себя чтобы понять на сколько идет разница. А я в грязь и не собираюсь, жду снега, для теста буду использовать либо парковку торгового центра на предмет выравнивания и стабилизации автомобиля, ну и в поле заснеженное или лесок, дабо в грязи чтоб не ковыряться, со снегом то попроще будет.

Сообщение от Nikolay

А зачем ? Всем главное чтоб кто нибудь со шнурком галочку поставил , а будет работать или нет , кто-же в грязь полезет проверять. Я с собой и ноут и цепочки вожу и зимой, и летом. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...52022730/#post

Ага, зимой и проверим. Хотя по описанию вроде всё работает как надо - рывкообразное двежение колеса. И ещё не понятно что делало в это время правое колесо. Нужен сторонний наблюдатель. А вот браслеты эти не со всеми дисками дружат. Со штампованными не пойдёт, т.к. ленты за суппорта будут цепляться.

Сообщение от Джо

Ага, зимой и проверим. Хотя по описанию вроде всё работает как надо - рывкообразное двежение колеса. И ещё не понятно что делало в это время правое колесо. Нужен сторонний наблюдатель. А вот браслеты эти не со всеми дисками дружат. Со штампованными не пойдёт, т.к. ленты за суппорта будут цепляться.

а еще лучше наблюдатель с камерой и видос сюда выложить, вместе разберем чё куда крутит и для чего ))))))

Сообщение от Джо

Ага, зимой и проверим. Хотя по описанию вроде всё работает как надо - рывкообразное двежение колеса. И ещё не понятно что делало в это время правое колесо. Нужен сторонний наблюдатель. А вот браслеты эти не со всеми дисками дружат. Со штампованными не пойдёт, т.к. ленты за суппорта будут цепляться.

С учетом того, что у нас уже снег и гололед, могу подтвердить, что работает оно как раз рывкообразно со специфическим порыкивающем звуком.