Тема: Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM А5

Сообщение от Petran

пробег меняется во всех блоках заменой еепрома, там реально не подкопаешься.
а то что Вы пишите это бред. У меня на машины жены колодки и диски тормозные ни разу за 80 тысяч не менялись. т.к. ездиет как пенсионер. А я в свое время на такой же октавии раз 20тысяч колодки менял. Здесь больше зависит от педантичности владельца и его стиля езды. Есть машины за 100 тысяч км,которые фору дадут с пробегом 30 тысяч машинам из под ездуна или таксиста

На счет еeprom спорить не буду, так как VAS PC может его изменить. ВАСЯ, еeprom не видит. Опять же, не могу утверждать про Шкоду, но на многих японцах данные пробега прописываются в нескольких местах. Если у Вас это получилось и другие программы не видят изменения, то это здорово! Искренне за Вас рад!)))
На счет определения пробега по косвенным признакам – это не бред, а самая настоящая реальность. Как раз диски и колодки, ни какой информации не дадут, так как это расходник, и они меняются не зависимо от пробега.
А вот состояние руля, сиденья водителя, резиновые накладки на педалях тормоза и сцепления, потертости ручки переключения передач, расскажут о многом.
При покупке автомобиля, обязательно смотрят сервисную книжку. Если есть доступ к базам ГИБДД, ОСАГО, и т.д. то опять же можно получить информацию.
Состояние подвески, сайлентблоки, и многие другие детали меняются не на 20 тыс. По их состоянию опять же можно определить пробег.

Сообщение от servit

На счет еeprom спорить не буду, так как VAS PC может его изменить. ВАСЯ, еeprom не видит. Опять же, не могу утверждать про Шкоду, но на многих японцах данные пробега прописываются в нескольких местах. Если у Вас это получилось и другие программы не видят изменения, то это здорово! Искренне за Вас рад!)))
На счет определения пробега по косвенным признакам – это не бред, а самая настоящая реальность. Как раз диски и колодки, ни какой информации не дадут, так как это расходник, и они меняются не зависимо от пробега.
А вот состояние руля, сиденья водителя, резиновые накладки на педалях тормоза и сцепления, потертости ручки переключения передач, расскажут о многом.
При покупке автомобиля, обязательно смотрят сервисную книжку. Если есть доступ к базам ГИБДД, ОСАГО, и т.д. то опять же можно получить информацию.
Состояние подвески, сайлентблоки, и многие другие детали меняются не на 20 тыс. По их состоянию опять же можно определить пробег.

Я не Васом это делаю

Сообщение от Petran

Я не Васом это делаю

А чем? Надеюсь это не засекреченная информация?

Одним приборчиком,стоимостью как пол автомобиля в вашей подписи. Лазиет по Всем блоком без вазелина и делает все что угодно. От скрутки пробега до чип тюнинга. если дальше интересно и вы себе хотите приобрести такой же пишите в личку дам контакты.

Сообщение от Petran

Одним приборчиком,стоимостью как пол автомобиля в вашей подписи. Лазиет по Всем блоком без вазелина и делает все что угодно. От скрутки пробега до чип тюнинга. если дальше интересно и вы себе хотите приобрести такой же пишите в личку дам контакты.

Пока не хочу, у нас не окупится, но информативно, очень интересно.
Подключается через OBD-2?
Если заливать новую "прошивку" в контроллер, то заливается именно программа или можно изменить только калибровки в уже имеющейся? Сами понимаете, это важно для гарантии, если еще и коробка DSG 7, продленная до 5 лет.

Сообщение от Vladimir.fin

Про ум - это правильно. Пожил в ней достаточно, хочется и человеком пожить. Писал я не про оборудование, а про скручивание пробега. К чему этот обман?

Конечно, это не законно! Но при покупке автомобиля (это наш Российский менталитет) многие покупатели, считают, что пробег занижен. Считают, в зависимости от региона, среднегодовой пробег, плюс возраст. Вот так у нас и принято, подогнать к среднестатистическому!
П.С.
За свою жизнь, продал 4 автомобиля. Пробег реальный. Все автомобили купили знакомые – совесть чиста, одометр не крутил, да и 12 тыс.в год – это не пробег!

Сообщение от Petran

А я в 2004 году купил жене дэу нексия у родного деда.Т.к. дед ездиет с дачи и на дачу на машине к 2004 году пробег был 4800. После этого жена не шатко не валко училась ездить на машине, на деле я ее возил обычно на своей. В итоге к 2008 году пробег на машине (10лет от роду) был около 10 тысяч. Продавалась машина пол года , все говорили ,что не может такого быть.Я даже показывал птс,там фамилия у всех собственников одинаковая. В итоге пришлось крутить до 60000 км и машина продалась за 1 день. И никто не смотрел на состояние идеального салона и не затертого руля.
По поводу моей машины предыдущей,шкоды Октавии, перед продажей я заменил салон в сборе по гарантии -руль,ручку кпп, обивку сидений. Пробег у машины был 78000 и в подтверждение пачку ЗН, в том числе и гарантийных.От покупателя ничего не таил.Так что затертость руля это не показатель далеко.

В Вашем случае да. Это не показатель! Но, основная масса продавцов этого не делает. Я не думаю, что замена салона, сильно поднимет стоимость автомобиля, по сравнению с расходами на эту замену.

Пётр, спасибо за приятное общение, активацию фишек... ну и за "Лайтовый Чип") Оно реально того стоит! Жди гостей))

Сообщение от Unit

Пётр, спасибо за приятное общение, активацию фишек... ну и за "Лайтовый Чип") Оно реально того стоит! Жди гостей))

Не за что обращайтесь.

Сообщение от Petran

обращайтесь.

Петр,я тоже хочу)))