Тема: Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM А5

что за функция DSR? Что это такое и зачем нужна?

Сообщение от Petran

обращайтесь.

Петр,я тоже хочу)))

Сообщение от Александр279

Петр,я тоже хочу)))

Петя к тебе отправил , товарищ хочет функции которыми я пока не занимаюсь.
Но он их очень хочет. Да - да.

Сообщение от ROOR

Можно поподробней , что да как?

Сообщение от alex2012

что за функция DSR? Что это такое и зачем нужна?

XDS и DSR - это различные электронные блокировки (более подробно может объяснить сам Пётр).
Ещё про DSR вот тут можно почитать, и тут. А вот тут и тут можно почитать про XDS.
Итог - автомобиль проходит повороты намного увереннее.

Про педаль тормоза тоже лучше объяснит Пётр, но по факту - она становится более отзывчивой, что ли...

Сообщение от id4vs

Петр, а омыватель фар можете угомонить? не отключать его, а что бы он срабатывал намного реже?

Можно без проблем , при 1ом и 10ом скажем нажатие будет срабатывать,
9 блок > 10 адаптация > канал 26 стандартное значение 4 > меняем на 9 (20) > тест > сохранит.
Вот вам и счастье.

Сообщение от Unit

Про педаль тормоза тоже лучше объяснит Пётр, но по факту - она становится более отзывчивой, что ли...

Может не тормоза, а газа? Тормоз тупо механика ведь? И интересно хдс и дср на всех октахах можно активировать или только на каких то версиях?

Нет тормоза. Техническая составляющая - к Петру.

Сообщение от ROOR

Может не тормоза, а газа? Тормоз тупо механика ведь? И интересно хдс и дср на всех октахах можно активировать или только на каких то версиях?

Тупыми бывают блондинки. Всё остальное настраивается, где есть электроника.
Тормоза электронно механические, в зависимости от усилия нажатия на педаль , скорости нажатия , и положения педали после нажатия
начинает работать вспомогательные элементы и блоки , включается доп электромотор - усилитель тормозов, включение абс и аварийки .
Плавно нажал абс в самом низу сработает , ударил резко и быстро абс врубиться сразу с верхов , попробуй убедишься , а ещё коробка автомат должен плавно или резко отключаться чтоб не сломаться.
Машина сама определяет когда включить электромотор - усилитель тормозов и какое колесо придержать ,
чтоб не сорваться в занос при курсовой устойчивости.
Поэтому она тоже настраивается имеет три варианта чувствительности.
Это не в ТАЗике 01-05 тормоза. жми со всей дури , абеэс не влючится.

Сообщение от ROOR

Может не тормоза, а газа? Тормоз тупо механика ведь? И интересно хдс и дср на всех октахах можно активировать или только на каких то версиях?

блокировка межколесного дифференциала, не на всех.

Сообщение от servit

блокировка межколесного дифференциала, не на всех.

У МЕНЯ 1.6 АМБИЕНТ, механика, интересно есть ли возможность?